Getriebe / Differenzial / Kardan klackern, was kann das sein (Video)

Hallo, habe heute bei der Fahrt durch eine Stadt ein komischen klackerndes Geräusch gehört. Es hört sich so an als wenn eine Spielkarte in den Speichen eines Fahrrades hängt! Wie man das so als Kind früher hatte!

Ein klackerndes Geräusch welches vom Getriebe herkommt. Habe daher den Rado aufgebockt und die Räder demontiert um zu sehen ob der Kardan eventunel lose ist. Alles fest, nichts sichtbares! Hab euch mal en Video gemacht, Motor Standgas + 5. Gang, im Radkasten links gefilmt, seltsam seltsam! War vorher auf der Autobahn (alle Gänge durch gezogen, bis 240 (dauer ca 1 min) dann Kupplung gedrückt und ausrollen lassen zum Lader schonen).

http://www.youtube.com/watch?v=bJ0rtTDKpBM

Wer hat ne Idee??? Getriebe zerlegt??? Anzug sowie Leistung ist vorhanden, aber wie lange noch!

Gruss Speddy G60

Blöde Frage, wo kann ich den Ölstand denn kontrollieren? Denke nicht das dieses fehlt, da in der Garage kein Ölfleck ist und trocken ist auch alles! Aber kontrollieren kann ich ja mal.

Da muss ich kurz korregieren, das klackern ist IMMER zu hören egal welcher Gang eingelegt ist.

Wie kann der Getriebeölstand denn sinken, ist doch alles dicht! Wo soll das Zeug denn hin??? Klärt mal auf.


Ich hoffe das es nur das Öl ist

Werde morgen Abend mal das Öl wecheln und durch ein Sieb schicken und kucken ob Späne oder dergleichen drin sind. Bin mal gespannt!
PS: ich hoffe das es nur da Öl ist, denn am WE ist ein Treffen bei mir in der Nähe, da will ich hin!!! Und nicht als Beifahrer

Hallo, habe heute Öl gewechselt, es waren ca 1700 ml (300ml zu wenig) drin. Habe das Öl gesiebt und mit einem starken Magneten bearbeitet. Keine Metalischen Teile drin ausser einem grösseren "Brocken" (2mm dick / 3mm lang nicht magnetisch) und einigen Schwebeteilchen. Nicht aussergewöhnliches denk ich mal. Aber seht selbst! Problem IMMER noch vorhanden!!!!


Was soll jetzt mein nächster Schritt sein???? Getriebe runter??? Voll bitter!!!

mmmhhhh, OK, aber dafür geh ich mir wohl ne Bühne suchen. Das kann ich ja machen wenns Getriebe noch drin ist. Einfach Öl raus und dann Deckel ab.
Oder hab ich dat falsch verstanden?

da fällt mir im Normalfall ja keine Überraschung endgegen wenn ich diesen Deckel öffne!!! Einfach aufmachen und rein kucken?

Habe heute den schwarzen Deckel an der Seite demontiert und leider nichts auffälliges gefunden! Sah alles ganz normal aus. Und die beiden Schrauben waren auch nicht locker, konnte diese zwar nicht nachziehen (habe keine Vielzahnnuss), aber hab gut dran wackeln können.
Tja da scheind das Getriebe wohl raus zu müssen!!! Hier noch die Fotos des Getriebes.

Nachtrag, hab heute mit dem freundlichen VW Mann gesprochen, und fragte ihn welches Getriebe ich in meinem Rado drin hätte. Konnte er mir nicht sagen, jetzt kommt das schöne daran, es gab für den G60 Bj 89 drei Getriebe Sorten!!!

Wie seh ich jetzt welches Getriebe ich drin habe, wenn meins total schrott is und ich ein Austauschgetriebe brauch??? Das steht doch bestimmt irgendwo drauf, oder???

Es gab 1. CBA/GGB ----2. CGY/CES ----3. CHN/AGK

Hallo Leute, war heut mal endlich bei meinem Mechaniker, der hat sich das mal angehört und sagte " es wird ein Lager sein, der macht das nur wenn er ziehen müste"

Alles schön und jut, aber der ist einen Monat weg . Darum such ich jetzt ein Austauschgetriebe, welches ich schon mal drunter machen kann und somit auch beruhigt fahren kann.

Auf den Schild im Kofferraum steht als Getriebe ATB!
@ Nordhesse : Hattest Recht!
Wer hat denn sowas?

PS: danke für diese zahlreichen Antworten.

Gruss Speddy