auspuffdichtung kopf-krümmer und hosenrohr-Kat
ansonsten passt das
und bau bitte nicht die mitgeliefterten dichtungen ein
die halten nicht lange
und hoffe das alle schrauben am kopf aufgehen
auspuffdichtung kopf-krümmer und hosenrohr-Kat
ansonsten passt das
und bau bitte nicht die mitgeliefterten dichtungen ein
die halten nicht lange
und hoffe das alle schrauben am kopf aufgehen
Die originalen Dichtungen von VW?
Und das heißt eventuell Schrauben?
Aber sollte eine Schraube abreissen oder nicht aufgehen, an so einer leicht zugänglichen Stelle , dann hilft nur beten
du kannst auch beim einem autozubehörhandel kaufen, sollte aber von Elring oder reinz sein
schön mit rostlöser einsrühen und am kat am besten neu schrauben mit kupfermuttern machen
OK.
Dann sage ich BESTEN DANK ersteinmal! 
Am Zylinderkopf die Muttern auf den Stehbolzen schön mit Krichöl vorher einsprühen
und das Öl lang genug einwirken lassen , dann sollteste keine Probleme haben. Ging bei
mir auch ohne Probleme.
das wird noch
fahr ihn mal richtig dann kommt der klang
das wird noch
fahr ihn mal richtig dann kommt der klang
Hoffentlich!
Der Krümmer ist neu und der Auspuff ist auch erst 1 Monat alt.
Aber von der Leistung her bin ich zufrieden.
Bei mir ist der Hartmann Auspuff durch den Fächerkrümmer auch leiser geworden .
Fand ich eh nach ca. 2 Jahren zu laut. In meinem Fall war es gut so.
Eine echte Mehrleistung wirste wahrscheinlich nicht haben. Meine Erfahrung mit
dem FK war das der Motor im mittleren Drehzahlbereich zwar schneller hochdreht ,
der Wagen aber minimal langsamer geworden ist. Wahrscheinlich
verschiebt sich nur das Drehmoment in der Drehzahl etwas nach unten.
Da hatte ich aber noch die originale Software im Steuergerät.
Mich würden mal eure Erfahrungen interessieren.
Was sich auf jeden Fall positiv auswirkt , die Öltemperatur fällt deutlich.
also er dreht "freier" hoch
bin zufrieden damit
Gruß Flo_g60
Bei mir ist der Hartmann Auspuff durch den Fächerkrümmer auch leiser geworden .
Fand ich eh nach ca. 2 Jahren zu laut. In meinem Fall war es gut so.Eine echte Mehrleistung wirste wahrscheinlich nicht haben. Meine Erfahrung mit
dem FK war das der Motor im mittleren Drehzahlbereich zwar schneller hochdreht ,
der Wagen aber minimal langsamer geworden ist. Wahrscheinlich
verschiebt sich nur das Drehmoment in der Drehzahl etwas nach unten.Da hatte ich aber noch die originale Software im Steuergerät.
Mich würden mal eure Erfahrungen interessieren.
Was sich auf jeden Fall positiv auswirkt , die Öltemperatur fällt deutlich.
Hast du jetzt eine andere Software?
Ich überlege jetzt schon etwas in Richtung Software (Chip) zu machen. Hartmannkomplettanlage+Krümmer und dann eventuell eine andere Software ; da müsste er doch dann etwas besser gehen?
Ich weiss dass man dabei keine Wunder erwarten kann , aber da müsste sich doch was tun? Oder etwa nicht?
Es heisst doch Hartmann & Krümmer ca 10PS?
Und mit nem entsprechenden Chip müssten insgesamt 15PS möglich sein?
Dann muß du das Setup speziell auf deinen Wagen abstimmen lassen. 15PS bin ich skeptisch aber 10+ wären sicher machbar. Kommt drauf an was du noch alles gemacht hast und wie der Motor im Allgemeinzustand ist.
Ich meinte auch als mein Motor noch im Originalen Zustand war. Jetzt hat er gute 157 KW gemessen auf den ADAC Leistungsprüfstand in Oberhausen. Es sind 268´er Schrick Nockenwellen , Schrick Schaltsaugrohr , Zoran Custom Chip , der FK mit Hartmann Auspuffanlage.
Ich hab den originalen 95´er Euro 2 Serien Kat drin grlassen.
ist übrigens immer der gleiche
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