Sechskantschraube beim Dreieckslenker festgerostet/LÖSUNGEN?

Ich habs etwas erwärmt. Und mit Rostlöser eingesprüht. 2 Tage immer mal wieder versucht. Dann hab ich den Aggregateträger rausgeschmissen.

Schraube ist übrigens abgerissen...

Vielleicht hast ja mit dem erwärmen Glück. Etwas bewegt hat sie sich damit jedenfalls.

Hi
Bei mir war sie auch festgegammelt. Folge dessen...abgerissen!
Aber nicht am Gewinde sondern am Lager selbst.
Danach musste ich ne andere Achse haben inkl. Dreieckslenker.:(
Arbeitsaufwand war nich so wild aber ärgerlich.
Wünsch dir mal Glück.

mir steht es auch bevor......hoffe mal das sie geht
hab letztens nen 89er G60 zerlegt da war alles top sind alle aufgegangen

Ich hab ne Achse und ein Dreiechslenker gebraucht geholt und hab insgesamt 40€ bezahlt.

Fürn VR bekommst das Teil nich für den Kurs. Wird DEUTLICH höher gehandelt.

Was ich brauchte als die Schraube ab war? Nen Aggregateträger. Steht da ja auch schon.

Nee, gibt es nicht. Aber die Ölwanne geht doch schnell ab. Die paar Schrauben und das kleine Blech am Getriebe mit den 3 Schrauben. Kannst ja gleich ein Ölwechsel mitmachen.

Du kannst auch den Motor etwas nach oben drücken. Machst du den Wechsel auf Wagenheber oder Bühne??

Was willste denn an so einer Schraube sparen? Die 1,50 oder so wat...

Da hilft nur erwärmen. Was sag ich erwärmen, mit dem Brenner heiß machen, richtig heiß. Dann Rostlöser drauf.
Das dann so oft wiederholen bis sie aufgeht

Naja, da wär ich vorsichtig mit. Durch Hitze veränderst du die Struktur des Materials. Also vorsichtig sein.

Also ich hab bis jetzt auch immer mit erwärmen gearbeitet und die Tage damit richtig in die Shice gegriffen, kann das also nicht empfehlen. Kommt halt aufs Material an, nur wenn Schraube und Gegenstück eins werden kannstes vergessen, mich hats 130 Euro gekostet... Lehrstunde!

Naja, wie man es sieht. Soweit ich das gelesen hab, gehts doch darum das es so wieso abreisst, da hat man dann doch eh nicht die große Wahl.

Also die Struktur verändert man nicht wenn man etwas erwärmt und wieder normal abkühlen läßt. Wenn man es danach in eine große Wanne mit Öl oder Wasser schmeißen würde ja, aber nich so.

Zitat von Trödly

Also die Struktur verändert man nicht wenn man etwas erwärmt und wieder normal abkühlen läßt. Wenn man es danach in eine große Wanne mit Öl oder Wasser schmeißen würde ja, aber nich so.

Das Gefüge ändert sich. D.H. die Materialeigenschaft wird anders. Hat man ein gehärtetes Material zu heiß gemacht oder zu lange erhitzt verliert es seine Eigenschaft und wird weich. Dann kann man die Schraube nicht mehr verwenden obwohl sie gleich aussieht. Daher immer eine neu Schraube verwenden.
Und an der Stelle ist ausbohren und Gewinde schneiden kaum möglich. Da der Zwischenraum, wo der Lenker drin sitzt, sehr groß ist und man erstmal so ein langes Werkzeug braucht.

Mußt dir also einen Aggregateträger für den Corrado VR6 besorgen. Und wenns gut geht nimmt dir den hier bestimmt jemand im Forum auch wieder ab.

Wenn du das Material zum glühen bringst verbrennst du Kohlenstoff. Und damit veränderst du das Material. Und Öl entzieht dem Material schonender die Wärme, als Wasser. Kann man also nicht vergleichen.