aha,also ich fahre seid über 10 jahren corrado hab es bis jetzt nicht gewusst wenn ich ehrlich bin
Radio soll beim Motorstart anbleiben
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jetzt weist du es
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jau richtigggg
und danke euch
muss ja bestimmt noch einiges über den corrado wissen
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der monoflop läuft, allerdings auf TTL basis, muss also noch auf 12V für das relais kommen was dann spannung ans radio gibt.
wollt es mit nem transistor machen, hab da aber net mehr soviel ahnung von
reicht es wenn ich den basis widerstand berechne und einsetze oder brauch ich au einen im emitter oder colector?
hoffe hast da mehr plan von^^ -
Junge, Junge du schießt aber mit Kanonen auf kleine Spatzen
Ich würde dafür keinen Transitor verbauen. Ich würde einen Optokoppler dafür missbrauchen. Einfach einen CNY17-4 dran. Sieht auf der Platrine dann auch schicker aus
Dann ersparst Du Dir die Arbeitspunktberechnung.Ansonsten bräuchte ich noch ein paar Daten vom Relais.
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nennt optokoppler müsst ich erst besorgen, transistoren hab ich halt hier
also das relais is von finder 36.11.9.012.0000 und hier das datenblatt http://www.luconda.com/artikeldetails…61190120000.pdf
transistoren hab ich verschiedene da, zb BC 547A, BC 337, LM 2931...
gerade noch nen optokoppler gefunden, nen PC817, muss ich mal datenblatt suchen...
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BC547A Widerstand an Basis 4,7K.
Bitte die Freilaufdiode für das Relais nicht vergessen, sonst ist der Transistor beim 1. Abfallen des Relais direkt totKeine Gewähr
Sollte aber klappen. -
bist nen schatz
ansonsten hier noch datenblatt vomoptokopplerhttp://www.classiccmp.org/rtellason/chipdata/pc817.pdf
berichte vom ergebnis...danke
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Beim PC817 an PIN1 dein Signal des TTL's mit Vorwiderstand für die Leuchtdiode (20mA) anlegen, PIN 2 an Masse, PIN 3 an +12V, PIN 4 zum Relais. Auch hier muss eine Freilaufdiode ans Relais.
Viel Erfolg! Warte sehnsüchtig auf das Ergebnis
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hm, iwas geht net...
also wenn ich messe liegen am optokoppler die 12V an, wenn das relais dran is schaltet es aber nicht...habs au mit 15V porbiert, falls zuviel spannungsabfall im optokoppler...
schafft der koppler den strom vielleicht nicht?fehler gefunden
12V muss auf pin4 und das relais auf pin5...danke dir nochmal für die hilfe...
werd es die tage dann mal vom bread board auf ne leiterplatte übertragen
grüße aus berlin...tobi
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Sehr seltsam. Der PC817 hat doch nur 4 Pinne
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ups, schreibfehler
...pin4 12V und pin3 relais 
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Was passiert wenn man das X Relais einfach rausmacht ?
Bin elektrotechnisch nicht so bewandert.
Mein Radio macht das auch und es nervt weil der erst den ganzen Wechsler neu durchsucht bis der wieder anfängt Musik zu machen. Oder liegt das am Radio?
Ist ein Blaupunkt. Die Displaybeleuchtung hat sich gestern eh verabschiedet weis nicht ob sich das nochmal lohnt das zu reparieren.MfG
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Ursache ist der Spannungseinbruch auf weniger als 8V beim starten.
Möglichkeit 1 (die billigste und einfachste)
- Radio erst nach dem starten einschaltenMöglichkeit 2:
- Der Radio muß während des Startvorganges gepuffert werden.
Vergessen könnt ihr dabei allerdings jegliche Art von Kondensatoren.
Die wären viel zu groß und bringen keine Verbesserung.
Das einzige was hilft, ist ein kleiner Bleiakku (so ca. 1Ah) der während des Startvorganges den Radio puffert. Die Umschaltung muß mit zwei Relais vollzogen werden damit es keinerlei Unterbrechung während des umschaltens gibt und der Akku auch noch während der Fahrt wieder geladen wird....
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Möglichkeit 1 hab ich schon probiert ist der gleiche Käse. Dann kann ichs auch auf Dauerplus anklemmen.
Der rest ist mir zu aufwändig dann bleibts so.MfG
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