[G60] neuer Verdränger lieferbar (G65-Thema)

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Also könnte dann so ein G80/100 auch wieder ne Konkurenz für neuere Turbos sein,wohl er nicht,oder?!

Und mich würde es mal interessien,was so ein Teil dann kosten sollte.
Mal ganz abgesehen vond er Frage,ob 80 oder 100 mm hohe Wände den Belastungen überhaupt stand halten!

Aber man wird sehen,ob man da dann auch wirklich mal was von hört/sieht,oder ob die Sache doch ungesehen im Sande verläuft.

Drücke auf jeden Fall alle Daumen,finde es gut dass es noch Leute gibt die echt noch in Sachen G-Lader Zeit und Geld in weitere Entwicklungen bzw den Erhalt der G-Lader stecken!

Und das gilt zumindest für beide Firmen die zufällig gleichzeitig nen eigenen Verdränger auf den Markt werfen =)

Hat das eigendlich noch kein Laden in den USA oder so versucht,den Verdränger und/oder Lader (wie zB auch G80/100) nachzubauen und Erfolg hatten?!?

Blasphome

Blasphome

nein wieso auch....ein Tubolader ist z.B. effizienter vom Wirkungsgrad und wesentlich kostengünstiger.

VWM hat damals andere Kammerbreiten gebaut, sind nie in Serie gegangen...

das wäre wieder was für den Hamster

Zitat von flo_g60

das wäre wieder was für den Hamster

app. der Hamster hatte gestern tatsächlich versucht bei mir anzurufen - denke ich. Allerdings waren wir in Hockenheim, und so wirklich viel verstanden hab ich nicht.

Zu den G80 und G100 sagte mit der Tim, daß er da die ersten Zeichnungen ect. gemacht hätte, daß es aber noch ein weiter Weg sein. Aber nachdem er es ja schon geschafft hat, den Verdränger nachzubauen .... evtl. klappt ja auch das noch irgendwann.

Grüße

Toby

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Glück wünsche ich dem Tim dabei auf jeden Fall!

Würde gerne mal so ein Teil in Aktion sehen und vorallem Daten dann mal hören/lesen,damit man mal weiß,ob sich die Kammerhöhen von 80/100 im Gegensatz zum G60 überhaupt lohnen?!?
Und ob die ganze Sache auf Dauer überhaupt hält

Blasphome

Das wird dann die Erprobung zeigen - falls so ein Teil jemals in Serie geht - geschrieben wurde ja - speziell zum G80 - viel.

Dann werden wir, glaube ich, alle gespannt auf deinen Bericht sein. Also direkt nach der Besichtigung ins Forum und bericht erstatten.

Gruß Marc

Ja, wenn ok, dann wäre man sicher künftig keine Teileprobleme zu haben.

so ich hab jetzt auch mal meine erfahrungen gesammelt....

Die neuen verdränger haben ein ganz großes Problem!!!
Unwucht....
Hab ja bei einem bekannten (auch hier im Forum) einen Lader mit überholten verdränger eingebaut

es sind uns einige schrauben verlohren gegangen
dann hat das nebenwellen lager den geist aufgegeben
hier ein Bild

http://www.bilder-space.de/sho…=06.09PH8DIyb1hf6kpFy.JPG
http://www.bilder-space.de/sho…=06.09KEdp1snO4iGRFzA.JPG

Das ist sehr schade, hätte mir da mehr erhofft.

der Lader wurde jetzt eingeschickt und geprüft....
Lautangaben soll er ja auch 0,1-0,2 bar mehr haben, ist irgendwie auch nicht der Fall

wenn der Lader jetzt wieder da ist werden wir mal leichtes tuning ausprobieren
das heißt Laderrad und chip

Mehr muss er ja nicht bringen, halten muss er.

also vom verdränger selber kann ich nur sagen TOP!!!
Mann sollte nur das gegen gewicht optimieren

Ok gut, dann haut es ja hin.

Ich werde weiter berichten