Naja, ein Neulack hat NIE die Qualität der Originallackierung, das wäre für mich das Hauptargument gegen Neulack.
Das ehe ich aber anders. Das Robotergelacke verglichen mit einer guten Handarbeit ist von der Qualität m.E. besser. Wenn vorher keine Schäden am Auto waren, also Roststellen, dann ist der neue Lack bestimmt ein besserer Schutz.
Unter Laien ja, meine Mutter zb kann zb den zumindest als Porsche erkennen... aber ansonsten gibts da genug Parallelen...
Könnt ja auch sagen, was soll der blöde Porsche, ist doch nur ein getunter alter Käfer
Das hatte ich auch gerade im Kopf. Sooo doll finde ich die alten 11er auch nicht gerade. Mein Nachbar hat einen in Kackbraun. Also neben dem Corrado sieht der aus wie ein Häuflein Elend...
Wenn du ihn schlachtest, dann melde dich bitte vorher bei mir.
Gruß, Ralf
Also Dirk, in sachen Qualität und Haltbarkeit muß ich Dir da vehement wiedersprechen. Ich hab noch nie was neulackiertes gesehn, was mich überzeugt hätte. Selbst wenn die Qualität anfangs perfekt erscheint, dann wart mal paar Jahre Alttagsbetrieb, dann sieht man wahre Qualität...
aber natürlich schön, daß du positivere Erfahrungen hast. Bei uns hier ist es aber schon ein Problem, einen Lackierer zu finden, der wenigstens zur Übergabe gute Qualität liefert 
Für mich geht nix über Originallack!
Finde selbst und habe es auch schön öfters gehört, dass die Corrados von Werk aus schlecht lackiert sind.
Ein guter Lackierer bekommt das mit Sicherheit besser hin.
Gut das lackieren ist auch eine Kunst für sich.
Kenne genug Lackierer die besser Tappete ane Wand kloppen sollten.
Aber es gibt auch ich nenne sie mal Künstler.
Hab einen Lacker an der Hand der hat mein vollstes Vertrauen
TOP Arbeit
Naja, ein Neulack hat NIE die Qualität der Originallackierung, das wäre für mich das Hauptargument gegen Neulack. Nur lässt es sich halt seltenst ganz vermeiden, mein 16V hat auch schon neu lackierte Stoßstangen. Aber warum nicht mitm 911er vergleichen?
Tendiere mittlerweile eher zum schlachten des VR, nur als kurze Zwischeninfo.
Warum tendierst Du zum Schlachten? Meinst Du, Du wirst so mehr Geld bekommen? Ich fände es schade (nur so nebenbei).
Vergleich doch mal bei AutoScout wieviel ein vergleichbarer einbringen würde und rechne dir hoch wieviel du bekommst wenn du den schlachtest.
Muss meiner Meinung nach nicht Original Lack sein... Alleine Haube und Frontstoßstange kann schon mal vorkommen ohne Unfall oder sonstigem, allein wegen Steinschläge... Oder lasst ihr die alle drin ?
Jürgen, irgendwie wirkst Du immer sympatischer 
Ich mag Freaks.
Aber ich werde meinen trotzdem neu lackieren lassen, natürlich in original Farbe.
Darf man denn was über dein neues Objekt der Begierde erfahren?
Verstehe ich nicht würde meinen Corrado immer nachlackieren lasen sobald es nötig ist !!! (tiefe Kratzer,großer Steinschlag, etc) Wenns gut gemacht ist fällt das 100% niemanden auf !!!
ich hab da nen lacker der oldis rest.
der hat s drauf
Nichts ist so gut wie der Originallack ab Werk. Bin naemlich auch am ueberlegen, Haube und vordere Kotfluegel lackieren zu lassen, wegen diverser Steinschlagschaeden. Aber ich denke mir ich lasse ihn so...
Kleines Beispiel, mein erster Corrado 16V, hatte nach ca. 120.000km sehr viele Steinschläge (ja, da war ich noch jünger 
) also Neulack, zu dem Zeitpunkt war er 5 Jahre alt. Sah danach wieder prima aus, aber allein die Übergänge in den Türen, Kofferraumdeckel etc haben mich da schon gestört. 1 Jahre später, bei km 160.000 war der Lack von den Steinschlägen her deutlich schlechter als vor dem Lackieren, der neue Lack hatte eine viel schlechtere Wiederstandskraft gegen Steinschläge, noch dazu warens dann keine kleinen Punkte, sondern regelrechte große Krater.
Dirk: das neue ist ROT 
Kleines Beispiel, mein erster Corrado 16V, hatte nach ca. 120.000km sehr viele Steinschläge (ja, da war ich noch jünger
Das liegt dann aber am mangelden Klarlack... Und am Lackierer. Bei mir sind auch sehr viele Steinschläge gerade im vorderen Bereich an der kleinen Leiste vom Schlossträger. Und da spiele ich auch mit dem Gedanken, das neu lackieren zu lassen. Ich denke es liegt auch sehr viel am Lackierer.
Und mal Hand aufs Herz, wer schluckt nicht, wenn er beim Lacker steht und der sagt, das auto kostet 3000 € zum lacken?
Und wenn man dann immer hört wieviele es selber machen oder ein Kumpel es macht, da braucht man sich über die Qualität ja net zu wundern...
Ich bin trotzdem der Meinung, dass, wenn kein Pfuscher am Werk war, eine neue Lackierung in Orginalfarbe besser ist als ein hässlicher, verkratzter mit Steinschlägen übersäter Orginallack
Ich hab dir mein Angebot scho gemacht!
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