Die Verstärkung ist mit sa 10 Clip´s von innen befestigt unn man bekommt die ab ohne denn Lack zu schaden wenn man bischen behutsam vor geht. Aber sieht doch eh keiner 
ist echt ganz easy, gerade gestern mit der hinteren gemacht, sind dort 9 Clipse. Alle mit einer Zange rausziehen, dann auf einer Seite die ersten beiden Laschen mit einer Zange zusammendrücken und mit der anderen Hand den Träger und die Hülle leicht auseinanderdrücken, dann die nächsten Laschen, usw. Wenn Du das auf einer Decke machst, geht das alleine und ohne Kratzer.
Gruß
Gunther
genauso is es... dann den Träger in die 3 Einzelteile zerlegen und ab zum Sandstrahlen und pulverbeschichten oder feuerverzinken.
Wer Tips wie "sieht man nicht" gibt, ist leider kein Corrado- Fan und wird sich in spätestens paar Jahren dann extrem wundern, hab schon einige durchgerostete Stoßstangenkerne gesehn!
ist leider kein Corrado- Fan und wird sich in spätestens paar Jahren dann extrem wundern
Meine haben kein Rost also von daher 
War kein Tip sondern meine Meinung denn ehrlich gesagt würde ich sowas immer vor dem Lackieren machen oder garnicht.
Und ob Fan oder nicht ist ein anderes Thema 
Da hast du allerdings Recht, der Stoßstangenkern hätte schon vorm lackieren heraus gehört... sonst hat man da noch dazu hässlichen Sprühnebel, sowas kann ich garnet ab 
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