Spritverbrauch auf einmal 1-2 Liter rauf und finde nicht warum

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Wobei ich mal denke,dass es eucht an der Lambdasonde liegen könnte.

Weil wenn die wirklich schon 300.000km auf dem Buckel hat,dann sollte man die eh mal tauschen.
Kann nämlich gut sein,dass sie noch regelt,aber halt in nem wesentlich kleinerem Fenster wie sonst.
Und ich denke mal,dass es dann auch mehr Spritverbrauch geben könnte.

Sollte ich da falsch liegen,bitte ich um Berichtigung =)

Blasphome

Klemm mal über nacht die Batterie ab.
Dann morgen starten, und eine Runde drehen, also so als wenn du ganz normal fährst, weg zur Arbeit oder so.
Und dann nochmal ausblinken, dann dürften nur noch neue Fehler drin stehen.

Ansonsten mal zu VW fahren mit nem 5er für die Kaffeekasse und die das auslesen lassen

Ach so.
hmm, dann bleibt wohl nur VW

Aber dachte eigentlich das sich der Fehlersepeicher generell löscht wenn das Steuergerät länger ohne Spannung ist, der Fehlerspeicehr ist ja normal nur ein Ram, der den speicher fallen lässt wenn kein strom mehr anliegt

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Was ist Dein G denn für ein Baujahr?

Und Steuergerät auslesen bringt bei den meisten (alten) G60 eh nicht,der spuckt zwar angebliche Fehler aus,die stimmen aber nicht so wie angegeben!

Kann man auch auf zig Seiten im Netz lesen,sind wohl nur Codes für den Steuergerätehersteller.
Motorsteuergerät kann man erst bei den letzten BJ sinnvoll auslesen!

Und dass Deine Lambdasonde nur noch so um die 0,5 regelt,genau das meinte ich.
Heisst nämlich,die regelt ein kleineren Bereich als wie sie sollte und damit kann sie auch schuld sein,dass Du zuviel Sprit brauchst.

Ich würde mir in dem Fall,jetzt wo Du es ja auch noch gemessen hast,mal ne neue Lambdasonde anschaffen.
Ich könnte wetten dann geht auch der Verbrauch wieder etwas runter.

Nach 300.000km wundert es mich,dass die überhaupt noch lebt

Blasphome

Die lambdasonde sollte von 0,1V bis etwa 0,8~0,9 Volt regeln, immer in gleichmäßigen Sprüngen. Bei zu niedriger Spannung wird das Gemisch zu fett, da das SG "denkt" es wäre zuviel Sauerstoff im Abgas.

Hol dir ne Bosch aus dem Zubehör, kostet knapp 100 Geld, aber dann hast was "vernünftiges"

Ich habe einen Kat von UNIFIT verbaut, praktisch fand ich das ich das Ding sofort im Lager mitnehmen konnte, konnte vergleichen was am besten passt, wie es bei der Sonde ausschaut kann ich nicht sagen, muss jedoch nicht schlecht sein.

Hatte ich bei meinem VR auch schon, 2 Liter Mehrverbrauch, trotzdem lief der Wagen einwandfrei. Lambda getauscht und schon war der Verbrauch wieder normal.
Gruß
Gunther

Ich sagte nicht dass die Unifit schlecht ist, bitte nicht falsch verstehen :-)!