19E 16V vs 53i VR ?

clemme

heyho,
helf grad einem freund in seinem schicken 19e ein 1.8 16V (PL) einzubauen ... dabei bemerkte er das nun sein geliebter 19e eine gefahr für den vr meiner madame sei (beschleunigungstechnisch). wollt ich erstmal nischt gegen sagen da gti 16v ja nun mal von vw veteranen hoch gepriesen werden.

da ich weder bei google/wiki noch im 19e forum irgendwelche seriösen angaben über die 0-100kmh angabe gefunden habe, dacht ich das ich mal hier frage ob ihr schon erfahrungen gemacht habt ...

man gehe davon aus beide 100% serien zustand und von der selbigen kompentenz beim schaltvorgang ... also werksangaben sozusagen^^

Johnny Flash

Corrado VR 6,9sec von 0-100km/h Werksangabe

Golf 2 16V PL 9,0sec von 0-100km/h

clemme

dankschön mehr brauch ich nit zu wissen

maZel

Ohne jetzt einen dummen Kommentar abgeben zu wollen, aber dein Kumpel hats doch nicht allen ernstes anders erwartet oder?

clemme

hm liegt sicher daran das viele meinen der vr6 sei sehr träge ... ka eigentlich isses selbstverständlich das son ding kene chance hat erst recht nit auffa bahn ...

hm vielleicht verwechselt er sein golf gti 16v mitm crx vti 16v XD

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VR6alex

Da ist es ja nicht anders :o)

clemme

pfff von wegen

ralf.schmidt

Zitat von clemme

pfff von wegen

Deine Drehorgel geht sicher besser als der VW 16V, ich hatte auch mal das
Vergnügen einen S2000 übers Wochenende zu fahren und der war schon geil,
aber gegen den VR im Corrado siehst du doch kein Land...

turbomanG60

hättest nen KR oder ABF mit 4+E Getriebe genommen, hätte der VR starke Probleme gehabt

Thomson1st

Hatte u.a. auch mal nen 2er GTI 16v. Den PL mit 129ps. War aber ein bißchen von der Zündung anders eingestellt. Er zog schon sehr gut. Auf jeden Fall schneller, als die angegebenen 9 sek. auf Hundert.

Bis 120 zog er schon sehr sehr gut, aber danach war es dann vorbei. Hat ja keinen Hubraum.

Ich schätze mal bis Hundert ist der VR6 schon zwei drei Wagenlängen voraus und danach sieht man den VR nur noch immer schneller enteilen.

Naja, und das der crx vti 16v schneller sein soll, glaub ich nicht. Jedenfalls, wenn ein paar Zehntel. Aber der entscheidende Vorteil beim Honda Motor gegenüber dem Golf ist das hohe Drehzahlband.

Soll heißen, fährt man ziemlich zügig auf der Landstraße, so schaltet man beim Golf ständig zwischen dritten und vierten Gang hin und her, während man beim Honda einfach im dritten bleibt!

Kann man eigentlich garnicht vergleichen.
Äpfel, Birnen und Zitronen...

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