Laderdruck Anzeige einbauen!

Eine analoge Anzeige ist ein Zeigerinstrument.

Dazu brauchst Du:

Das Instrument selber
Etwa 2m Unterdruckschlauch
Ein T-Stück passend für den Schlauch

Das ist aber meist alles in den einschlägigen Sets enthalten.Egal, ob VDO, Racimex, Auto Gauge oder wie auch immer.

Zitat von POWERofG

Ich habe vor, eine analoge Ladedruckanzeige bei mir, in meinen neuen G60 einzubauen.
Denn mit der über den BC komm ich nicht klar. Habe diese Anleitung gefunden:

Variante III: Anzeigebereich ist 3-stellig:
Es werden Werte bis ca. 200 auf der MFA angezeigt. Umrechung lt. Tabelle unten nötig
Bsp.: 193 steht auf der MFA -> Ladedruck von ca. 0,7 bar

Wert VDO-Instrumente Wert Motometer-Instrumente Ladedruck in bar
15........................................200..... .................................0
55................................... ....400......................................0
90........................................600..... .................................0
127......................................800...... .................................0
148.....................................1000...... ................................0
172.....................................1200...... ..............................0,2
192.....................................1400...... ..............................0,4
211.....................................1600...... ..............................0,6
228.....................................1800...... ..............................0,8
242.....................................2000...... ..............................1.0
255.....................................2200...... ..............................1,2]

Laut Tabelle, wären es bei einem Wert von 192 dann 0,4 Bar... Als Beispiel steht genau darüber aber 193 = 0,7 Bar??!! Hä????

Jetzt ist meine Frage: Was brauche ich, um eine analoge Ladedruckanzeige einzubauen? Nen Geber, Schlauch etc??? Ne Anleitung wäre auch klass... Mfg.

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Die Tabelle ist korrekt

192 sind 0,4 Bar das stimmt soweit.

Bei einem originalen LR also 80er sollten es so um die 210 sein.
Also so 0,6 bis 0,7 Bar

0,4 Bar sind zu wenig.

Und eine anlaloge Anzeige wie z.B. Racimex oder VDO wird ganz einfach nach Anleitung angeschlossen.

Ist nur plus und minus und eine Druckleitung die mit einem Verteiler an den Unterdruckschlauch vom Benzindruckregler angeschlossen wird.

Den Rest findest Du in der Suche.

Habe das jetzt nur geschrieben da Du ja noch relativ "neu" im Forum bist

Gruß Jörg

Etwas Kabel noch, zum beleuchten, für den Fall das er im Dunkeln was sehen will.

Mahlzeit

Also wenn Du noch das originale Laderrad drauf hast und sonst nix geändert ist,ist der Druck auf jeden Fall in Ordnung.

Was aber auch nichts über den Zustand des Laders aussagt,soll heissen,dass auch ein Lader der eine Überholung dringend nötig hätte noch solche Werte ausspuckt,kurz bevor er dann den Geist aufgibt.

Wieviel hat das Teil denn runter & ist er schonmal überholt worden?

Greetings
Blasphome

Wenn man einen G-60 kauft sind die Lader generell alle vom Verkäufer frisch überholt.

Macht ja auch Sinn den Wagen preiswert zu verkaufen und kurz vorher noch fast 500 Euro in den Lader zu investieren

Als ich meinen G gekauft habe war der Verkäufer aber ehrlich und hat mir gesagt das der Lader noch nie überholt wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatter er 143 000 gelaufen.

Gruß Jörg

Zitat von POWERofG

Ne, nicht frisch überholt,dass hatte er aber auch gesagt! Aber er wurde schon mal gemacht... Hat jetzt 150tkm runter... Ich werde ihn als erstes machen... Kann noch mal jemand was zu dem Überholsatz von BAR-TEK sagen, für 279€ vonderen HP?!

Hast Du schon einmal einen G-Lader überholt

Also ich nicht und daher lasse ich das lieber von Leuten machen die schon ein paar hundert solcher Lader überholt haben.

Die Lager bekommste nicht durch gucken raus

Gruß Jörg