Batterie ist immer leer?

Hi chris!

Das Problem hatte ich auch! Mein Tip: klemm den Massepopl an der Batterie ab und schalt ein Amperemeter dazwischen. Der Wert sollte (ich glaube) bei ca. 100mA liegen. Bitte berichtigen, wenn das nicht stimmt, erinnere mich nicht genau. Die suche sollte dir aber auch helfen diesbezüglich. Wenn der Wert deutlich höher ist, hast Du ein Problem, welches es einzukreisen gilt. Zieh einfach nacheinander jede Sicherung raus und beobacht die Anzeige, um den Fehlerort einzugrenzen.

Gruß Achim

habe ein ähnliches Problem...
hat vor 2 Monaten angefangen
habe die Batterie (neuteil) getauscht dann ging es eine weile besser, aber halt nur eine weile.
habe dann die Lima (gebraucht) getauscht...
und es geht trotzdem nicht...
Die Batterie habe ich bereits testen lassen an ihr hängt es nicht.
An der Lima stehen genau 14V an, an der Batterie 13,6 - 13,7V
es sind keine neuen verbraucher od.äh. dazu gekommen ... bin auch langsam am verzweifeln...
ist ein G60 ohne Klima

Hast Du denn den sog. Ruhestrom mal gemessen?

Hallo,hatte das gleiche Problem,bei mir war es die Zentralverrieglung,durch einen Zufall gemerkt....Zentralverrieglung hat des öfteren selbstständig gearbeitet.Klemm sie einfach mal ab,vielleicht hast du Glück

sonst guck mal ob der anlasser vielleicht ne macke hat ,hatte das bei mir auch dachte batterie ist kaputt weil der wagen nicht mehr ansprang ( 2 endstufen usw ) und dann habe ich mal vor den anlasser vorsichtig geklopft und siehe da er ging wieder an

Hallo,

hatte dasselbe Problem. Bei mir war es wie schon beschrieben, dass Steuergerät der Fensterheber welches nicht abgeschaltet hat. Ich würde es an Deiner Stelle einfach mal abklemmen und schauen ob das Problem noch auftritt. Du kannst auch hier mal unter Problemlösungen (Batterie leer) schauen.

Gruß Thomas

Das STRG der E-Fendter sitzt hinter der linen hinteren Seitenverkleidung, und ist zu 90% Schuld an einer leeren Batterie. Beim Strom messen bitte beachte, dass die Spannungsversorgung NICHT unterbrochen wird, wenn der Pol abgeklemmt und das Meßgerät dazwischengeschaltet wird.!
Ebenfallsdrauf achten, dass alle Verbraucher aus sind... (Innenraumlicht!)

Hinter der Linken... also Fahrerseite. Lässt sich übrigens super prüfen. Wenn das Auto länger gestanden hat. (am besten über Nacht) Und du morgens den Wagen losschliesst, und die Tür öffnest, hörst du, wenn es leise genug in der Umgebung ist, wie das STRG schaltet und somit die E-Fenster wieder aktiviert. Hörst dus nicht, sind die E-Fenster dauernd unter Spannung und saugen dir die Bat leer...

Fahrerseite. Wenn du das Messgerät in Reihe zwischen Batterie Pluspol und Kabel dazwischen schaltest dann steck es auf den 10A Bereich und stell den größten Bereich 10A ein. Es sollte dann bei den Fensterheber ca. 0,09A angezeigt werden. Das Radio zieht ca. 0,10A und kannst die ganz rechte Sicherung fürs Radio ziehen. Alles was mehr zieht Sicherungen ziehen oder Relais und nachschauen was und wo der Strom weggeht.
Hatte bei mir, dass ein Dauerstrom am internen Verstärker des Aktivsystems in der rechten Tür Strom gezogen hatte. Ende vom Lied eine halbe Jahr alte Batterie (85Euro) komplette tot und mußte ne neue rein.
Also viel Spaß.
Meld dich mal wo bzw was es war.

Gruß Manuel

Ich tippe mal eher darauf, das deine ZV undicht ist, und deshalb die Pumpe immer nachschließt.

Würde mal die Unterdruckschläuche kontrollieren. Knickstelle an den Türen oder Heckklappe. Sicher kann auch die Pumpe einen weghaben.

Schau mal nach den Türpinnen! Wenn die nicht freigängig im geschlossenen Zustand sind und nicht ganz nach unten gehen zieht die Pumpe immer nach. Hatte ich bei meinen Alu- Pinnen auch, die waren etwas kurz. Nach 2 Tagen ist dann die Batterie leergepumpt

Du meinst jetzt sicherlich das STG der Fensterheber. Bei der Bucht ist gerade eins drin für 45 Euro. Artikelnummer 200261457006. Habe meins auch von diesem Anbieter. Bei defekt hilft wohl nur ein Austausch, da eine Reparatur wohl zu kostenintensiv ist, bzw. dies wohl keiner macht.

Gruß Thomas