Gemischanpassung fehlerhaft

Hab grad schon etwas gesucht aber so richtig plausibles nicht gefunden. Problem ist, dass der Motor sporadisch beim Gangwechsel kurz bockt. Dann aber wieder normal läuft.

Was IMMER ist: Beim Warmlauf läuft er leicht unruhig. (Keine Zündaussetzter nur unruhiger Lauf)

Fehlerspeicher ergab: 00561 Gemischanpassung 14-00(add) überschritten.

Hat jemand zufällig gerade die passende Unterlage zur Hand um mir den Fehler mal zu erklären?

Was bitter nötig ist sind neue Kerzen, dass weiß ich.

Ach ja: Ab und zu beim beschleunigen Schwarzrauch. Verbrauch aber eher normal mit 11,7l...

VR Verteilerzündung. Vor 2 Wochen hatte ich mal das Droklpoti drinstehen (sporadisch) falls das weiterhilft.

Werd ich mal machen. Kurbelwellentlüftungsschlauch war defekt, is aber wieder dicht. (Das Teil kommt ja gerne mal an die heiße Motorhalteröse)

Gibt es eigentlich irgendwelche Soll/Ist Werte für die Messwertblöcke? (Leerlauf, Teil-, und Vollast?) Hab da leider keine Unterlagen drüber...

So hatte gerade etwas Zeit und bin mal ein wenig auf Fehlersuche gegangen. Abgasanlage ist zwischen Kopf und Kat dicht. Also i.O.
Ansaugbereich ist ebenfalls dicht. (Test mit Bremsenreiniger)
Kerzen und Kabel sind bestellt.
Was mir aufgefallen ist: Der Schlauch der KW Gehäuseentlüftung ist richtig voller Öl. Wesentlich mehr, wie bei meinem anderen VR. Da is eher nix drin.
Es ist sogar soviel, dass es im Bereich der Heizung schon auf das Hitzschutzblech des Krümmers tropft!
Blauchrauch hat der Wagen NICHT!

So:
Von dem Schlauch zwischen Drokla und Taktventil war nur noch die Ummantelung da. Getauscht, jetzt ist das Schaltrucken anscheinend weg. Bleibt noch der unrunde Leerlauf. Habt ihr noch Ideen?

Falschluft ja, Karaftstoffdruck nicht. Glaube ich auch nicht, da der Wagen locker bis in den Begrenzer dreht (auch unter Last). Was ich tun werde ist den BDR zu tauschen. Hab ich noch hier irgendowo neu rumliegen.

LMM würde ja eigentlich separat im Speicher stehen.

Wie gesagt, es geht mir jetzt auch mehr um den unruhigen Warmlauf.

Werd ich mal von meinem anderen Quertauschen. Is ja kein Akt.

So, ich hol das Thema nochmal hoch. Habe mir seinerzeit neue Kerzen reingemacht. BKR5EKU. Seitdem lief der Wagen ohne Probleme. Habe bislang auch immer die EKU gefahren. Auch in dem anderen VR.

Da hier aber oft die Rede davon ist, das die EKU´s abrauchen, habe ich mir nun die EKUP besorgt. Seitdem hab ich im Warmlauf wieder ein leicht unruhigen Lauf, und auch das Problem das der Wagen sporadisch den ersten cm Gaspedalweg nicht reagiert. Tret ich weiter durch beschleunigt er wie immer. Hatte erst das Drosselklappenpoti in Verdacht. aber der FS sagt mal wieder 00561 Gemischanpassung 14-00(add) überschritten.

Hatte mit den EKU keines der Probleme. Was ratet ihr? Kerzen wieder tauschen? Oder ne andere Idee?

Was denn? Nochmal neue EKUP?

Nochmal: EKU waren neu und liefen ohne Probs.
EKUP sind auch neu, nur leider fängt er wieder mit dem unruhigen LL
an. So wie mit den verschlissenen BK5EKU von VW

EKU soll ja abrauchen, hat ich zwar noch nicht, aber einige andere
meinen das ja hier. Mit dem Hintergedanken fahr ich ungern.

Der Elektrodenabstand ist bei beiden gleich.

Siehe hier:
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…91&postcount=23

Abraucht heißt bei mir das der Isolator wegbricht/abschmilzt.

Hat sonst noch jemand ne Idee, mal ab vom erneuten Kerzentausch?

Dier Lambda läuft. In den Messwertblöcken kann man schön sehen, dass sie regelt. Fehlerspeicher gibt immer wieder den oben genannten Fehler. Wenn es wenigstens was plausibles wär. Da mal sporadisch das Droklapoti drin stand, bin ich schon drauf und drann das zu tauschen. Vielleicht muckt das ja noch....?!