Motoreinstellung

Die benötigten Einstellwerte müsstest du bei deinem Chiphersteller/Abstimmer bekommen!
Alles andere wäre mehr oder weniger nur Rätselraten.

Zitat von schalom

Die benötigten Einstellwerte müsstest du bei deinem Chiphersteller/Abstimmer bekommen!
Alles andere wäre mehr oder weniger nur Rätselraten.

Dem kann ich nur zustimmen.. Damit machste mal ruck zuck den Motor platt...

MFG Tommy

Zitat von GAT84

Hallo cih habe mir mit meinem Bruder einen Corrado G60 neu fertig gemacht.
So und ich wollte jetzt den Hobel zum Motor einstellen geben weil uns das Werkzeug un die erfahrung zum selber machen fehlen.
Bei dem Motor handelt es sich um einen 91 PG Motor.
der Herr der die Einstellungen ( CO-Wert, Standgas und Zündzeitpungt)
vornehmen soll riht mir dazu erst mal ein paar Daten zubesorgen, da wir in der Maschine eine 268/276/112 Nockenwelle, 68 Laderrad und den dazugehörigen Chip plus einer Basduck Anlage ab Kat verbaut haben. Er meinte es wäre Blödsinn den Motor mit Werksangaben von VW Einzustellen da diese nicht zu den geänderten Teilen passen.

So nu meine frage, weiss jemand auf wieviel Grad, vor oder nach OT, der Zündzeitpungt stehen muss bei einer Schrick 268/276/112 Nockenwelle?
Und wo muss der Co-Wert stehen?

Zündzeitpunkt 6 vor OT ist O.K
CO Wert muss man beim Chip Tuner fragen.
Meistens wird aber hier auf 1,1 CO% eingestellt.
Mit der Einstellung geht schon einmal nicht´s kaputt

Gruß Jörg

Nein, dazu ist das CO-Potie da, und das muss an nem Tester vor Kat eingestellt werden auf den Wert den der Chipper vorgibt.