G60 klackert

Hallo leute,
habe seit paar Tagen komisches klacker geräusch bei meinem G60.
War Montag auf der Bahn und bin kurzzeitig mal 180 gefahren.
Als ich von der Bahn abgefahren bin stellte ich ein leises klackern, rasseln aus derm Motorraum fest.
Mittlerweile habe ich schon folgendes versucht,und festgestellt.
Motor hat volle Leistung und läuft auch normal,kein ruckeln oder sonstiges.
Das Klackern dritt meistens ab ca. 2200U/min auf,bei fahrt wird es auch lauter und schlimmer.
im Stand wenn man die drehzahl erhöht tritt es eigentlich gar nicht oder nur ganz kurz auf.
Habe das Auto auf Böcke gestellt und 1. gang rein und gasgegeben,da tritt das Geräusch komischerweise nur ganz kurz oder gar nicht auf.
Habe gestern den Motor mal ohne Lader laufen lassen und im stand mal hochgedreht bis ca. 2500 u/min,man konnte erkennen das es aus dem Ventildeckel bereich kommt.
Aber man kann leider nicht genau lokalisieren woher es genau kommt.
Das komische ist eben das es bei fahrt immer lauter wird und mit der drehzahl steigt.
Nur im Stand ist eben fast nichts bis gar nichts.
Das klackern hört sich so an wie wenn der Motor ohne Öl laufen würde.
Ölstand usw. past aber alles.
Könnten es evtl. die Hydros sein?
Öl fahre ich Castrol GTX 10W40.
Also Lader kann definitiv ausgeschlossen werden.
Habe noch gesehen das eine Antriebswellenmanschette defeckt ist,kann es evtl. von einem defecktem Antriebswellengelenk sein?
Hat irgendjemand schon mal was ähnliches gehabt??

Edit,
So hab heute nachmittag nochmal genauer nachgeforscht und bin zu folgendem entschluß gekommen.
Das geräusch kommt nicht wie angenommen von dem Kopf sondern definitiv unten von der Kurbelwellenriemenscheibe.
Ich weis jetzt nicht ob der Keil abgedreht ist oder sonstiges,hab für heute erst mal alles auf eis gelegt.Ich weis jetzt auch nicht ob es ein Lagerschaden ist.
Schaut euch am besten das erste video an,da hört man das klackern am besten.

Video 1

Video 2

Mfg

hi du also der motor hat gerade mal ca. 2000km runter,weil letztes jahr alles
gemacht wurde.

mfg

seit dem überholen lief er ja ohne probleme,das problem ist erst seit meiner autobahn fahrt am montag,und ich habe ja heute gehört,siehste ja auch am video,das klackern kommt von der kurbelwellenriemenscheibe.

Mfg

ja klar das habe ich morgen eigentlich auch vor,nur ich hoffe da komme ich dann auch zu einem ergebniß,nicht das es wirklcih die lagerschalen des pleuls sind.Wielanfge kann man so eigentlich noch ca. fahren,denn das auto steht nicht an seinem richtigem platz zum schrauben.

Mfg

ok,danke erstmal für die antworten werde mich morgen mal drüber machen,melde mich dann wiedre

Mfg

Der Zahnriemen ist richtig gespannt und kann auch nicht am schutz schleifen oder ähnliches weil ich keinen schutz mehr habe.

Mfg

hallo,
das mit dem abhören und eingrenzen is eben die scheiße,weil ich keine bühne habe,aber wie gesagt das geräusch kommt definitiv von der kurbelwellenscheibe oder dahinter,also könnten es durchaus die lager sein.hab vorhin mit meinem motor spezl tele. der meinte auch klingt wie lagerschaden.ich werde heute abend mal alles zerlegen udn dann weiter berichten.

aber danke erstmal für die zahlreiche unterstützung.

Mfg

So leute,
es ist an der zeit die Spekulationen aufzugeben.
Ich habe das Rätselhafte klackern gelöst.
Und wie sollte es anders sein,ich habe wie immer richtig Pech .
Aber seht selbst

Das ist die Pleullagerschale des 1. Zylinders.

Mfg