G60 Leerlaufsägen

Meinst du mit Leerlaufsteller die Einstellschraube an der Drosselklappe Bei mir hat es an dieser Schraube gelegen weil der O Ring hin war. Könnten aber auch die 2 Schalter an der Drosselklappe sein. Mal probieren ab die klicken wenn am Hebel drehst und mal messen. Hast du nach den wechsel des CO Poti auch alles wieder eingestellt Blauen Stecker ab und 3 mal über 3000 U/min usw.

Kann es sein das er irgendwo noch Falschluft zieht?

andreas

hab das gleiche problem und langsam keinen bock mehr!!!!!!!!!!!!!!!

- Klemmende Drosselklappe
- schwergängiges Leerlaufregelventil
- defekter Drosselklappenschalter
- Schraube an der Drosselklappe verloren (ja die vibriert es auch ab und an mal raus)

Würde danach erstmal gehen. Irgendwas muss es ja sein. Wenn er nicht in den leerlauf will ist es meistens der Schalter gefolgt von ner verloren gegangener oder verstellten Schraube zum Einstellen der Leerlaufabfangdrehzal !

Das mit der Schraube würde man aber hören wenn die nicht mehr an ihrem Platz wäre

Ich hatte das mit der Schraube ja oben schon mal geschrieben. Bei mir war die so locker das ich die ganz leicht mit der Hand verdrehen konnte. Hat sich aber auch von selbst verstellt durch die Vibrationen. Ne Zeit lang kann ja das Ventil die Drehzahl korrigieren aber irgendwann ist Schluss. Neue Schraube mit Dichtring rein und neu einstellen. Kostet nicht viel beim Freundlichen.

Vielleicht die Ansaugbrücke lose? Hattest du die ab oder war die mal ab? Hatte ich auch mal. Obwohl ich sie angezogen hab war sie dann locker und er zog Falschluft.