Schmidt Revolution Modern Line 9x16 auf VR6 Bj. 92

  • Hallo,


    ich habe mal ne Frage, fährt jemand von euch diese Kombination, also Schmidt Revolution Modern Line Felgen 1tlg. auf einem Corrado VR6, BJ92.


    Wie sieht es da aus, müssen die Kotis gezogen werden oder gebördelt? Wie sieht es mit dem Radkästen aus?


    Ich habe zwar ein Gutachten im Inter gefunden, allerdings steht dort drinne ggf... usw. :grinning_face_with_smiling_eyes:


    Habe momentan noch keine Reifen für die Felgen, sonst hätte ich es einfach mal ausprobiert.


    Fahre zur Zeit noch die originalen 6,5 x 15 ET 38 Felgen, die Schmidt Revolution haben die ET 15, wie schaut.


    Ich weiß nicht, wie die Unterschiede aussehen, da es ja ein neues und ein altes Modell gibt und dann ein Zwischenmodell, zu welchem mein Corri zählt weiß ich nicht, müsste aber das neuere Modell sein, da mein Kofferraum deutlich kleiner ist, als der von dem G60, den mein Bruder mal hatte.

    Corrado fahren ist kein Gefühl, es ist eine Lebenseinstellung :super:

  • ET ist 15, Tieferlegung wird demensprechend erstmals angepasst, die Frage ist nur, wie tief komm ich ;).


    also 60 / 40 wollte ich mindestens.


    Und irgendwann dann ggf tiefer + spurtplatten + kotis ziehen oder bördeln.

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  • Um das eintragen zu können, wirst du wohl bördeln müssen. Oder Federwegsbegrenzer und minimale Tieferlegung, aber das würde wohl bescheiden aussehen.

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  • Also heißt es genug Geld sparen, dass Geld für die Reifen + Fahrwerk habe ich ja, nun ist die Frage ob ich noch Spurplatten brauche und was bördeln und was ziehen kostet, finde optisch schöner sieht es aus, wenn man nicht die Kante umlegt, also bördelt, sondern den Kotfflügel den Reifen anpasst etc.

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  • 9x16 ET15. Habe ich auch derzeit drauf vom Vorbesitzer. Hinten hats beim Gewinde geschliffen. Also da noch 5mm Spurplatten und das passt. Für vorne ist es zu breit finde ich. Ist aber ein 89er G60. Ich finde, wenn die originale Kante bleibt, sieht es sehr super aus.
    Ist es das neue Modell der Modern Line? Die nach so nach innen gebogen sind. Ich finde, die sehen klasse aus!
    MFG

  • 9x16 ET15. Habe ich auch derzeit drauf vom Vorbesitzer. Hinten hats beim Gewinde geschliffen. Also da noch 5mm Spurplatten und das passt. Für vorne ist es zu breit finde ich. Ist aber ein 89er G60. Ich finde, wenn die originale Kante bleibt, sieht es sehr super aus.
    Ist es das neue Modell der Modern Line? Die nach so nach innen gebogen sind. Ich finde, die sehen klasse aus!
    MFG


    Die mit dem breiten Tiefbett sind die Neuen und die so nach innen gebogen sind sind die Alten :winking_face:

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  • Also die unter http://www.schweiger.... sind meines Wissens nach die Alten, hab die nämlich schon 1997 in der Größe 7,5 und 9x16 auf meinem Corrado gehabt.


    Mfg

  • Also die unter http://www.schweiger.... sind meines Wissens nach die Alten, hab die nämlich schon 1997 in der Größe 7,5 und 9x16 auf meinem Corrado gehabt.


    Mfg


    Aha oke, dann wirds wohl stimmen, oder die waren aus der Zukunft. :grinning_squinting_face:
    Finde aber die schöner! Die in 8 und 9x16. Schön schmale reifen drauf und niedrige Einpresstiefe. Dann noch nen ziemlich originalen Corrado sehr tief. Perfekt! :grinning_squinting_face:

  • Kann man die mal auf dem Corri sehen?


    Ich mache eben mal Fotos von meinen Felgen, liegen leider noch im Keller ;).

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  • Wie schon geschrieben, hab 97 welche gekauft und da gab es nur die was ich auch jetzt drauf hab und ich schon als "Altes Modell" bezeichnet hab. Die was du hast (mit mehr Tiefbett) dürfte es noch nicht so lange geben.


    Mfg

  • jonny.pl
    Die die du hast sind die neuen Modern Lines die es sogar wieder bei Schmidt zu kaufen gibt.


    Hier mal ein paar Fotos auf meinem dreckigen:( Corri, vorne 7,5x16 ET19 a. 195/45 R16 und hinten 9x19 ET15 a. 215/40 R16. Meine sind die alte Ausführung mit gebogenen Stern. Heute alles eingetragen gekommen ohne zu bördeln o. ä.


    http://img391.imageshack.us/img391/6050/img6015xw7.jpg
    http://img233.imageshack.us/img233/8654/img6017gt7.jpg
    http://img527.imageshack.us/img527/3760/img6016ua9.jpg

  • Die sehen ja ganz schick aus =), die neuen finde ich aber auch nicht ohne, haben beide was, finde es eine "Seltenheit" das solche Felgen eingetragen werden beim Corri, die meisten stehen auf was anderes ;).


    Ich finde die haben etwas, was nicht jeder hat :ok:


    jonny.pl
    Die die du hast sind die neuen Modern Lines die es sogar wieder bei Schmidt zu kaufen gibt.


    Hier mal ein paar Fotos auf meinem dreckigen:( Corri, vorne 7,5x16 ET19 a. 195/45 R16 und hinten 9x19 ET15 a. 215/40 R16. Meine sind die alte Ausführung mit gebogenen Stern. Heute alles eingetragen gekommen ohne zu bördeln o. ä.


    http://img391.imageshack.us/img391/6050/img6015xw7.jpg
    http://img233.imageshack.us/img233/8654/img6017gt7.jpg
    http://img527.imageshack.us/img527/3760/img6016ua9.jpg

    Corrado fahren ist kein Gefühl, es ist eine Lebenseinstellung :super:

  • Die sehen ja ganz schick aus =), die neuen finde ich aber auch nicht ohne, haben beide was, finde es eine "Seltenheit" das solche Felgen eingetragen werden beim Corri, die meisten stehen auf was anderes ;).


    Ich finde die haben etwas, was nicht jeder hat :ok:


    Ganz meine Rede, ich finde die absolut geil :flirt:


    Hab dieses Jahr nach 10 Jahren meine 7,5 und 9x16 verkauft und mir 4 neuwertige hochglanzpolierte 9x16 geholt - das soll was bedeuten :winking_face:


    Mfg

  • Ganz meine Rede, ich finde die absolut geil :flirt:


    Hab dieses Jahr nach 10 Jahren meine 7,5 und 9x16 verkauft und mir 4 neuwertige hochglanzpolierte 9x16 geholt - das soll was bedeuten :winking_face:


    Mfg


    Die 9 x 16, auch wenn meine jetzt "die" neue version sind, finde die sehen dennoch geil aus =), werden auch drauf getan, dann hochglanzverdichtet oder poliert etc :winking_face:

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