Verspätete Vorstellung aus dem Schwarzwald: Mein US-G60

Cab-Cruisa

So, möchte mich endlich auch mal vorstellen...
Heisse Marco, bin 21 und gerade noch in der Ausbildung. Komme aus dem schönen Nordschwarzwald, Raum PF

Ich besitze im Alltag einen Peugeot 106, im Sommer ein Golf 1 Cabrio Aigner und im Januar habe ich mir noch nen Corrado für den Sommer gegönnt

Hier mal ein Paar Bilder vom Cabrio, welches ich demnächst komplett original verkaufen werde...

http://s7.directupload.net/images/080320/htwg9f79.jpg
http://s4.directupload.net/images/080320/vtuxxqpt.jpg
http://s4.directupload.net/images/080320/ry3i2v2f.jpg

Zum Corrado, es ist ein 91er US-Modell, komplett original (war mir sehr wichtig, da er es auch bleiben wird) in klassischem Tornadorot. Vorbesitzer war Mazel2, der hier auch im Forum angemeldet ist.
Der Wagen hat 72t Meilen gelaufen und hat alle US-Extras eingetragen.
Ausstattung ist noch komplett US, und nichts eingedeutscht. (Teilleder, Tempomat, KZ-Blenden, US-Radio mit Aktivboxen usw)..
Leider hat der Wagen einen Unfallschaden, an dem ich gerade dran bin, ihn zu richten. Teile sind alle schon da, es fehlt lediglich das Richten der Stoßstange und dann eben der Neulack.

Der Wagen wird zu 100% original bleiben, selbst das Radio wird drinbleiben. Es kommen lediglich die Felgen meines Cabrios drauf (TH-Line in 8x16 und 9x16) und evtl. ein H&R Gewindefahrwerk.

Hier dann die Bilder... es sind einige, ich weiss, aber der Zustand lässt es zu, auch Details zu zeigen

http://data.mainflow.de/files/untvefmmdzzgj2zlwi3n.jpg
http://data.mainflow.de/files/znkmdidmink40emvzyzm.jpg
http://data.mainflow.de/files/nxczenzmz0lwhz2enmyz.jpg
http://data.mainflow.de/files/2cnzzdewmjgmnk14jqzm.jpg
http://data.mainflow.de/files/w1izwzkuzntnmnjn3mtt.jpg
http://data.mainflow.de/files/gmoimemmmmmzvj0rk2t5.jpg

und hier der schaden:
http://data.mainflow.de/files/kwmmmmmv3dmdmexlgqjm.jpg

hier noch aus langeweile ein kleines fake, wie er mal aussehen könnte...
http://data.mainflow.de/files/odzwhmwixmzrdzwm0mgv.jpg

Ich denke, dass ich ihn Anfang April zum Lackierer bringen kann, und dann Anfang Mai fahren kann.

Leider gibt es noch starke Probleme mit dem Landkreis hier, der mir die kleinen Schilder nicht geben will, trotz Eintragung im Schein und extra Gutachten.

Andys16V

Schicker Schlitten.
Besonders das Fake kommt mal verdammt gut.

Genau so würde er mir echt sehr gut gefallen.

*bigstyle*

Das Cabrio sieht gut aus aber der Fake von dir is der Hammer. Genau so würde ich den an deiner Stelle auch machen. Nur wenn du ihn wirklich so tief machen willst kommst du warscheinlich um eine Kotflügelbearbeitung nicht rum. Aber sonst echt top

BjoernVR6

Naja, wenn du schon andere Felgen und ein Fw verbaust kannst du auch das Radio tauschen, oder willst du Tapes hören?

Was hat der Wagen denn im Moment für Felgen drauf?? Das sind doch nicht die orig. G60 Felgen?!

MfG
Björn

Cab-Cruisa

@bigstyle: Ja, das Problem werden wohl auch die Kotflügel sein. Daran beisse ich mich gerade selbst, da ich eigentlich den Wagen original lassen wollte und nix an den Kotflügeln bearbeiten möchte. Ich werden die Felgen demnächst mal anprobieren und dann sieht man, ob das evtl. auch ohne Bördeln und ein wenig höher gut geht.
@bjoernvr: Naja, ich werde den Wagen eh nur bei schönem Wetter fahren, und da reicht mir eigentlich schon der G-Lader-Sound Im Notfall kann ich auch nen MP3-player per Cassetten-Adapter anschließen. Ein anderes Radio würde da nur stören beim Look des Armaturenbretts.
Die Felgen gerade sind 7x15 von Rondell. Noch vom Vorbesitzer mit 195/50..

Hier hab ich noch mal Bilder des Schadens mit abmontierter Front und Kotflügel.. War leider mehr eingedellt als ich erwartet habe.. Aber wird ja alles wieder

http://data.mainflow.de/files/mteginyzymzdtjmqj1mi.jpg
Hier der eigentliche Schaden.. eingedrücktes Stehblech seitlich...
http://data.mainflow.de/files/wmqyoxnttnzz2rgiwqjf.jpg
http://data.mainflow.de/files/orwjznyg2do1yild4mqd.jpg
Und so steht er gerade da...
http://data.mainflow.de/files/qkmyqnnmm1mniuwzn2wx.jpg

AdBot

US-Corry G60

Schöne Autos, muss man lassen...! (auch der 1er)

An das Radio (hab ich mir für meinen Ami auch wieder besorgt, weil er auch wieder nahe dem Originalzustand kommen soll) kannst du doch z.B. ne Wechsler hängen, dann geht des mit CD auch...!

Sicher dass an dem ALLES original US is? Die Scheinis sehen irgendwie nach EU aus, oder täusch ich mich da...!?

Find es aber gut, dass es noch paar Leute mehr gibt, die ihren original (oder zumindest sehr nahe und vor allem recht schnell rückrüstbar) lassen...!

Hab für meinen Ami in letzter Zeit wieder einiges an Kohle für original US-Teile verpulvert, aber des is es mir wert...!

Bis auf weng tiefer leicht andre Felgen *g* (original hab ich natürlich auch noch daliegen) und paar Kleinigkeiten im Innenraum is meiner auch original...!

Denk mal, dass du deinen doch recht flott wieder zusammen und wieder fit haben wirst und uns dann hier mal noch paar Bilder zeigst, hm...!?

Gruß
US-Corry

Cab-Cruisa

Zitat von US-Corry G60

Sicher dass an dem ALLES original US is? Die Scheinis sehen irgendwie nach EU aus, oder täusch ich mich da...!?

Das stimmt leider. Die Scheinwerfer sind EU-Scheinis. Hab aber auch schon öfters gehört, dass man mit den Amis durch keinen TÜV kommt, wegen der anderen Streuung usw.

Zitat von US-Corry G60

Denk mal, dass du deinen doch recht flott wieder zusammen und wieder fit haben wirst und uns dann hier mal noch paar Bilder zeigst, hm...!?

Das auf jeden Fall. Werde ich sowieso machen, wenn es was neues gibt.
Und ja, ich bin schon länger auf der Suche nach nem originalen US-Modell von VW. Wollte ja zuerst wieder ein US 1er Cabrio, aber die sind meist total verbastelt und runtergeritten. Da fiel die Wahl eben auf den Corri, die ich keine Sekunde bereue

Edit: Weiss eigentlich jemand, was die US-Corrados original für Felgen drauf hatten? Die normalen Eu-G60-Felgen?

US-Corry G60

Kenne jemand (aus nem andren Forum) der sein US schon von Anfang an mit den US-Scheinis hier in D fährt und nie Probleme mit TÜV usw hatte...! Werde meine trotzdem erst nach dem TÜV Termin reinbaun, ma weiß ja nie...!?

Da hast du scho ne gute Wahl getroffen!!!

Bei meinem stehn die Felgen bei den Ausstattungscodes mit dabei, wess nur net genau, welche des nochma warn, müsst ich nochma nachschaun...! Hab für mein als "Originalfelgeln" einfach mal nen Satz RMs besorgt, die hätte man auf jeden Fall gegen Aufpreis ab Stange dazu haben können, daher zählt des für mich als "original"...! Gefahrn wird er ez aber mit den RS, net den RM...!

Oh ja, da bin ich mal auf Pics von dem guten gespannt, wenn er dann widda fertig is...!
Viel Spass beim Schräubeln...!

crick

Schoener Corrado! Ich finde es gut, dass du Ihn im Retrolook lassen moechtest!
Schau doch mal hier vorbei:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=101703

Cab-Cruisa

Soo....

habe ja schon ewig nix mehr von mir hören lassen... möchte euch zeigen, wie es bei meinem Unfall-US-g60 weiter gegangen ist...

Habe einen neuen Schlossträger und Kotflügel besorgt und das seitliche Stehblech zusammen mit meinem Dad ausgebeult und in Originalform gezogen... Ist ein super Ergebnis geworden:

http://s4.directupload.net/images/080424/djmqwmz7.jpg

Danach wurde geschliffen, gespachtelt und lackiert:

http://s2.directupload.net/images/080429/2askt8rc.jpg

http://s5.directupload.net/images/080429/d2a4hs9m.jpg

Am Ende habe ich den Kotflügel neu aufbereitet, alles versiegelt, Schlossträger dran, und alle Spaltmaße wieder ausgerichtet.. Sieht nun wieder richtig gut aus...

Dann der nächste Schritt:

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759ca4cde472a4.jpg

Wurde durch diese Komplettanlage in Originaloptik ersetzt:

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759c95ba7e71d6.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759ca58281c768.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759c88c8d01881.jpg

Klingt sehr schön, nicht zu laut und unterstreicht den G-Lader-Ton perfekt!! Noch nie hat eine Anlage am Auto bessere Passgenauigkeit gehabt bei mir! Danke Supersprint

Dann ging es zum wohl wichitgsten Teil, dem Lack.. der war extrem fertig... vorerst nur von Hand.. aber finde das Ergebnis schonmal nicht schlecht:

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759ccbd01bc20c.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759c2363423fcb.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/4bd240759cfebaa36e40.jpg

AdBot

Cab-Cruisa

Nun kam das für mich wichtigste, ein gescheites Fahrwerk musste her....

Habe mich für das KW Inox Edelstahl entschieden:

http://data.mainflow.de/filessl/19822eb6ce16d16b46ca.jpg

Dann gab es hier richtig Zoff wegen dem Nummernschild... Leider hat man keine Chance mehr auf ein kurzes/kleines, trotz Eintragung und extra Gutachten.. naja... Nun wurde es eben ein 42er (oben)..

http://img367.imageshack.us/img367/9607/pict4069fl6.jpg

Also hab ich die US-Blende hinten beiseite gelegt und hab ne EU-Blende geholt, sieht trotz "Nicht-Original" mit dem flachen Schild besser aus...

Dann kamen die Felgen aus dem Keller, und wurden zusammen mit dem Fahrwerk problemlos eingetragen... Hier einige Bilder danach mit den Felgen:

http://data.mainflow.de/filessl/bf2066134a47c99dfc46.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/bf2066134ac759ef622a.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/40802c20950c1fcb2ee6.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/bf2066134a3cb9a814be.jpg

http://data.mainflow.de/filessl/bf2066134ad2b223fab8.jpg

Das ganze bei wohlgemerkt 8-10cm Restgewinde:

http://data.mainflow.de/filessl/40802c2095cd3e39f9e0.jpg

Was nun noch fehlt, ist die Frontstoßstange... Da meine US-Stange leider gerissen ist, habe ich mir von Dave eine US im super Zustand gekauft.. Danke nochmal an ihn! Ist gerade beim Lackierer..

Und hier noch ein unschönes Bild von vorn: Die Motorhaube bekommt auch noch einen neuen Anstrich... Bild ist noch mit einer Austausch-Stange fürn tüv und ohne Lippe.. einfach wegdenken :D:

http://data.mainflow.de/filessl/bf2066134a6cfdf69449.jpg

Vorschläge, Meinungen, Kritiken gerne gelesen

Johnny Flash

Sehr schicker Wagen...! Und was ist aus den Radläufen geworden? Alles unbearbeitet?

Cab-Cruisa

Zitat von Johnny Flash

Sehr schicker Wagen...! Und was ist aus den Radläufen geworden? Alles unbearbeitet?

Leider nein... Sind ein wenig angelegt und wurden in dem Zuge gleich innen komplett neu versiegelt und die Kante unten neu lackiert...

Die Räder hätten bei den schmalen G60-Radläufen so nicht gepasst und da es eh ein Unfallwagen ist, hab ich es eben in Kauf genommen.. Ein Sammlerstück wäre es so oder so nicht... Werde ihn trotzdem mit allen US-Extras in Ehren halten

Johnny Flash

Hätte mich jetzt auch stark gewundert, wenn das so gepasst hätte.

Locke

Es gibt auch kurze Kennzeichenhalter. http://service.gmx.net/de/cgi/derefer…k3jf4ec_jpg.htm

Sonst gefällt mir dein US Modell ganz gut

Gruß Locke

AdBot

Johnny Flash

Wobei das Bild aber geschätzt nen 46er Blech zeigt..

Locke

Zitat von Johnny Flash

Wobei das Bild aber geschätzt nen 46er Blech zeigt..

Soll jetzt was heißen?

Gruß Locke

Johnny Flash

Ein 46er is völlig legal zu bekommen, und man braucht keine besondere Überredung der Zulassungsstelle. Ein US Schild ist deutlich kürzer.

Locke

Zitat von Johnny Flash

Ein 46er is völlig legal zu bekommen, und man braucht keine besondere Überredung der Zulassungsstelle. Ein US Schild ist deutlich kürzer.

Hier ging es um einen Kennzeichenhalter für 46 bzw 42 Kennzeichen. Auf ein Bild sieht man das kurze Kennzeichen mit einen großen Halter. Darauf bezog sich mein Satz mit dazugehörigen Bild und nicht mehr. Von legal oder überreden hab ich nichts gesagt. Ich weiß auch wie ein US Schild aussieht das musst du mir nicht sagen.

Gruß Locke

Cab-Cruisa

Wo ist ein Halter mit kurzem Schild?

Werde es so machen:

- Hinten EU-Blende mit 42er Schild
- Vorne Saugnäpfe mit 42er Schild...

Mag diese Plastikhalter überhaupt nicht am Auto...

AdBot

Jetzt mitmachen!