hi,
hast du denn versucht zu starten?
Guck mal ob du genug Bremsflüssigkeit drin hast. Denn wenn das nicht der Fall ist, ist evtl. dein Geberzylinder oder der andere dann kaputt. Dann müsstest du Flüssigkeit auf dem Getriebe haben.
andreas
da wirst du aus irgendeinem grund zu wenig flüssigkeit drin haben. vermutlich n leck? nicht mit zu wenig fahren, selbst wenn er noch fahrbar ist, lässt er die kupplung dann immer schleifen und die hat das nicht so gerne....
Hi
Es kann auch sein, dass sich bei der Pedalmechanik der Sicherungssplint gelöst und der Bolzen herausgefallen ist. Der Splint ist bei mir nur ganz leicht drauf. Vorrausgesetzt du hast eine hydraulische Kupplung
Ich glaub der sitzt gleich hinter der Pedalmechanik
Mahlzeit
Wird die Kupplung nicht auch mit der Servoflüssigkeit bedient?
Wieviel Bremsflüssigkeit hast Du denn nachfüllen müssen,war das so viel?!
Und den Stand der Flüssigkeiten soll man laut Handbuch bei laufendem Motor prüfen,so war es auf jeden Fall bei der Hydraulikflüssigkeit,meine mit der Bremsflüssigkeit auch.
Obwohl sich bei mir der Stand der Servoflüssigkeit nicht verändert,wenn Motor an oder aus ist.
Hatte es die Tage auch,das das Kupplungpedal nur auf dem Letzten oberen Stück wie "leer" gewesen ist,hat sich nach ein paar Minuten aber wieder eingespielt.
Und mir fehlte ein Wenig Servoflüssigkeit,schon ne ganze Zeit unter Minimum,hatte das Problem aber nur einmal. Nachdem ich die Flüssigkeit wieder aufgefüllt habe,hatte ich dieses Problem auch nicht mehr!
Greetings
Blasphome
der Spuk sollte dann jetzt ein ende haben.
die Kupplung bedient sich aus der Bremsflüssigkeit. Guck das du da genug drin hast. Das kann ruhig ein wenig über Max. sein.
Hoffe ihr habt das Entlüften nicht vergessen.
andreas
Der Nehmerzylinder is ja schnell getauscht. Jedenfalls besser, wie der Geberzylinder...
Entlüftet wurde auch! 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
