Seit ich meinen Rado in einen Graben gesetzt habe, läuft er nun im Leerlauf über 1500 Touren :-(! Vorher lag er so bei 1000 und der Spritverbrauch laut MFA ist seit dem 16 Liter 
! Weiß jemand von euch woran das liegen könnte??? Wäre über jede hilfreiche Antwort sehr dankbar!!!
Catharina
Vielleicht ist der Leerlaufsteller kaputt oder du mußt das Standgas einstellen. Ist so eine kleine Schraube vorn an der Drosselklappe.
Is denn was am Motorraum betroffen gewesen? Zieht er möglicherweise Falschluft?
Woran merkt man ob er Falschluft zieht?
Z.B. an erhöhtem Standgas.....
Evtl. solltest du erstmal von vorne anfangen und einige Themen bzgl. des Leerlaufes hier im Forum durchlesen.
Suchefunktion -> "Standgas" oder "Leerlauf" eingeben und lesen.....
Evtl. reicht es sogar schon wenn du das Leerlaufstabilisierungsventil säuberst und einstellt.
(wie das gemacht wird ich im übrigen auch über die Suchefunktion zu finden)
zuerst mal alle Unterdruckleitungen untersuchen
mit Bremsenreiniger Saugrohr abspritzen obs dicht ist.Wenns undicht wäre verändert sich der Motorlauf wenn mit Bremsenreiniger besprühst (aber nicht zu viel sonst brennt dein Auto nicht auf Zündungsteile sprühen!!!)
Eventuell ist das Kabel von der Lambdassonde defekt weil ja in Graben gefahren bist.
Achja einfach an der Drosselklappe die Drehzahl verändern ist nicht gut weil wenn er z.b. Kalt ist hebt er das Standgas nicht mehr.Man muss die Ursache des Fehlers beheben und nicht andersrum.
was für einen Motor du hast wäre vielleicht auch noch wichtig B.J. usw.
Ist ein 16V Bj. 08/91
Da kann man dann z.B. das Leerlaufstabilisierungsventil nicht einstellen.
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