9x16 auf Corrado VR6

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=95021

wenn man das machen LäSST mit dem Bördeln sollte nix platzen!

oder noch besser:D
Klick
Wenn schon mal nachlackiert wurde, kann der Lack schon reißen...

hab auf meinem keskin kt1 9j x 16 mit 215/40 r16 + kw gewinde
und kotflügel sind weder gebördelt noch gezogen
verwende auch keine distanzscheiben

jedoch is meiner ein neues modell und vr6 also weis nich obs unterschiede gibt aber kann ja sein das der dickere backen hat

Der VR hat grundsätzlich die "breitere" Karosse...

In54n3; Kannst du davon mal Bilder online stellen!?!?

also ich denk das bei et15 vorne auf jeden fall was an den radläufen gemacht werden muß vorallem bei gescheiter tieferlegung!

gruß pit

die gehen ohne Probleme rein!

beim Börteln wenns es selber machst nur darauf aufpassen das du den Lack gut erwärmst und das keine steine oder sontiges hinter dem Blech ist!

gruss wolf

http://www.realneophyte.de/08.jpg

hier is noch eins von der anzeige im netz

hab ihn auch erst ne woche nur steht er immoment auf winterreifen

denk ab das ich die felgen am wochenende drauf mach und mach dann mal nah aufnahmen

ist aber auch nich grad weit runtergedreht

Du solltest bei einer neuner Felge aufm VR nicht die gleich ET auf VA und HA fahren, das schaut nicht gut aus. Gleichmäßiger stehen sie optisch bei z.B. VA ET 19, HA ET 13.

hi habe 9x16 Borbet A mit et15 vorne musst du die kannsten umlegen lassen sonnst geht alles so nur leider trägt mir meine niemand ein hatt evt jemand einen tipp????

Aus welchem Grund trägt man dir die nicht ein?

Mfg

weil sie sagen es könnte meine hinterachse brechen!!!!!! ich hab vorne 0,5cm platten und hinten 1cm.weis nicht wieso die da einen auf doof machen!?würde sie sogern fahren:(

Ja kleiner ET 18 möchte der Tüv ein Fahrwerkfestigkeitsgutachten was bestätigt dass die Querlenker/Achsen etc. die Kraft aushalten.

Auf der H&R-Homepage findest du ein Gutachten welches bis ET 8 geht, allerdings wurde die ET mit 14 Zoll Felgen überprüft.

Also entweder du bezahlst ca. 150 Geld für ein Fahrwerkfestigkeitsgutachten, oder du findest nen gut aufgelegten Prüfer der sich mit dem H&R-Gutachten zufrieden gibt oder du fakst dir das H&R-Gutachten zusammen dass es passt - was natürlich verboten ist

Mfg

hi schonmal danek aber ich finde leider bei der H&R seite nichts wäre cool wenn du mir den link geben könntest.

Guckst du http://www.h-r.com/

Im rechten Feld gibst du den Hersteller (VW) und den Fahrzeugtyp (Corrado) ein, dann spuckt er dir die Gutachten raus.

Mfg