Motorüberholung oder AT Motor

Kompression messen, Ölverbrauch ermitteln, ist beides OK, dann weiterfahren.
AT- Motor und (echte) Überholung ist eh dasselbe.
Leider werden beide Begriffe sehr oft falsch benutzt, so werden oft gebrauchte Ersatzmotore als AT Motor bezeichnet, oder der Wechsel von Zahnriemen, Dichtungen und Lagerschalen als Überholung bezeichnet...
Unruhige Drehzahl im Stand hat sicher andere Gründe als Motorverschleis.
Gruß
Jürgen

Motor kannst doch überprüfen, dann weis man wo man steht. Wenn der dann hin ist, kannst immer noch handeln. Normal macht der so 300 Tkm und mehr. Wobei ein gebrauchter ATM wird das preiswerteste sein, sofern der alte nicht mehr zu gebrauchen wäre.

Wir hatten hier in der Gegend bis vor ein paar Jahren einen Motorinstandsetzer dem konnte man jeden Motor anvertrauen, der war danach wie neu! Also wie aus dem Regal! Wenn Du sowas in der Nähe hast lass ihn da überholen! Ansonsten mal Jürgens Rat befolgen, der 16V ist von der Substanz her bestimmt für 300.000 km gut, wenn alles passt! Das Drumherum ist leider fehleranfälliger, deshalb wohl auch der unruhige Lauf im Standgas. Überholen ist dann wohl die 1. Wahl, aber mit allem drum und dran kostet das regulär so 3000,- bis 4000.- Euro, aber ein Austausch- Rumpfmotor von VW ist bestimmt genauso teuer!

würde ihn auch fahren bis nix mehr geht. wenn du auf nummer siher gehn willst, und weisst, das du den corrado noch ein paar jahre behälst, überholen...