Habe ich einen Keramik- oder Metallkat? (mit Foto)

Jop hab den jetzt auch drunter passt ganz gut !
MfG

Sorry, dass ich da nochmal so blöd nachfrage. Hab leider bisher keine schlüssige Antwort gefunden.

Kann der Keramikkat OHNE ANPASSUNG den Metallkat ersetzen?

Die beiden Ausführungen sind ja nicht 100%ig baugleich!?

Konkret: Hab nen 90er G60 (Keramikkat) und will (aus Haltbarkeitsgründen) den Metallkat verbauen. Passt das an beiden Anschlüssen (Hosenrohr und Mittelschalldämpfer)?

Weitere (blöde) Frage: Kann der Mini-Kat auch mit einem Keramikkat verbaut werden (zur Umschreibung auf Euro 2)?

Vielen Dank für Eure Antworten.
MfG
JFK

So viel ich weis ist der Metallkat etwas länger als der Keramikkat du muss warscheinlich den Auspuffrohr etwas kürzen .
Dass mit dem Minikat geht sowieso nur ab BJ. 92 .
Nutze die Suchfunktion da gabs so viele Themen darüber .

was is eigentlich mit der theorie das ab modelljahr 91 metallkats verbaut wurden?
https://corrado.xyz/der-corrado/pr…dellaenderungen
ich hab nen 16V von modelljahr 93 (BJ 12/92) und habe nen Keramikkat drin... zumindest habe ich den kürzerin dicken...

Welche Theorie meinst du?

Naja.. es steht ja ab 91 sollten Metallkats statt den Keramikkats verbaut werden, aber Irgendwie hab ich nen Keramikkat.. beim Modelljahr 93...
Habt ihr den alle ab 91 nen Metallkat?

Stimmt es eigentlich wirklich, dass die Metallkats so viel länger halten als die aus Keramik? Bei meinem Corrado G60 BJ 91 hat der erste Keramikkat ca. 182.000 Km gehalten und sich erst dann zerlegt Hält doch!

Hatte dann zum neuen G-Kat gleich einen Mini-Kat einbauen lassen, da die Teile schon mal ab mußten

Meiner hat auch schon 173000 km runter und hält immer noch aber wenn der zerbröselt baue ich auch Metallkat ein . Ich schätze wenn der Motor serie ist dann hält der Kat auch länger als bei getunten Motoren