Die CR´s kamen doch aber erst später auf dem Markt oder?
Also mein Octavia RS ist Bj. 2008 und ich habe einen der ersten CR´s (170PS)...obwohl, nur weil Skoda die so spät bekommen hat heißt es ja nicht das es die erst ab da gibt.
Wahrscheinlich hatte Audi/VW die vorher drin.
Wie gesagt, bei meinem Käfer war die Bodengruppe so verzogen, dass der Bügel selbst unter Spannung nicht gepasst hätte.
Wir haben dann auf der Beifahrerseite eine erhöhung einpeschweißt, so war der Bügel in Waage und ohne zu große Spannung.
Kommt halt immer drauf an wie runtergeritten der Wagen schon ist. Habe mir sagen lassen, dass diese Probleme zum Teil sogar bei Domstreben auftauchen können.
Ein TDI als PD mit DPF, das ist nichts tolles, entweder einen CR oder den alten ohne DPF.
dafür sind die ohne aber nur mit gelber Plakette oder?
Tja...in Deutschland geht halt keiner so aud die Straße wie in Österreich oder Schweiz.
Ebenfalls dürfen wir noch Jahrhunderte für die Verbrechen Hitlers bluten...weil hier darf man nicht stolz drauf sein, Deutsch zu sein...
Puma83
Sehr angenehmer Verkäufer, auf den man sich verlassen kann: unglaublich schneller Versand und Top Ware!
Benni16v
Und natürlich gebe ich das gerne zurück. Hat 2 Dinge von mir gekauft und beide mal eine super Abwicklung. So macht das Spaß
Kommt halt immer drauf an Bügel bekommt man schon um die 500€ - richtige Käfige können auch mal gut und gerne 3.000€ kosten. Kommt halt immer auf die Variante an und das Materiel.
Im Netz findest du z.B. ja von Wiechers die Preisliste.
Will bei meinem bald mal die Bremsflüssigkeit wechseln lassen....
Muss ich dann dem ahnungslosen Mechaniker über diese Sache aufklären oder macht das jedes Auto?
Weil wenn er die alte Flüssigkeit raus holt und dann nur bis "mittel" auffüllt, dann wird doch bei Betrieb die Flüssigkeit unter "min" fallen oder?
Man da seid ihr ja auch fleißig 
So gestern dann die erste Fahrt zum Lacker gemacht. Man da hat man erstmal bammel ob alles geht^^
Tacho läuft super...leider zeigt der DZM ca. 300 zu wenig an 
Dann grad mit dem Lackierer alles durchgesprochen:
- AP RS-Schürze mit orginaler zusammen lamminieren
- Seitenschweller lackieren
- 1 Radlauf nachlackieren
- VR6 Haube lacken
- VW-Zeichen und Schriftzug hinten entfernen.
Damit ist der jetzt erstmal 2-3 Wochen beschäftigt...hoffe das Ergebniss wird mir zusagen...
Servus,
da ab dem 01.03. ja langsam die ersten Corrados wieder auf die Straße dürfen, wird es Zeit für einen kleinen Rücklick auf den Winter.
Was habt ihr für Winterumbaupläne gehabt und was habt ihr realisiert?
Meine Umbaupläne sind leider in der einen oder anderen Misere unter gegangen.
Bis heute habe ich gerade mal folgendes geschafft:
-Ausbau des vorhanden Xenonkits und einbau von Osram Night Breaker *kotz*
- Tacho umbauen lassen: 12 Uhr-Stellung, Ziffernblätter nach Vorgabe, LED in Grün und MFA grün Invertiert. Tacho eingebaut...scheiß arbeit
- Wechsel von 30er Dino auf 32er Tosa Race Lenkrad.
- entfernen der Seitenleisten
Jup das war auch schon mein Winter 
Dafür heute ein kleines Highlight: Bekomme rote Nummern um den Wagen zum Lacker zu bringen...das heißt heute darf ich endlich wieder Corrado fahren 
Und wie sieht es bei euch aus? Alles geschafft und gut gelaufen?
PS: es fehlt ein roter Corradosmiley 
Mal die ganzen LLK-Schläuche gecheckt?
Bei mir ist mal eines der Plastikrohre auf dem Prüfstand geplatzt. Konnte man optisch kaum sehen, Sobald der Lader richtig Druck aufbaute, öffnete sich der Riss und kam kein Druck mehr am Motor an.
LG
Der war schon mal drin und war bei über 6k ohne den Mindestpreis zu erreichen.
Bei meinem Käfer mussten unten an die Karosse von Innen noch Winkel geschweißt werden, da die Karosse sich im laufe der Jahre schon verzogen hatte.
Wird wahrscheinlich bei dem Corrado nicht so sein, gebe aber zu bedenken, dass so etwas auftauchen könnte.
Alles anzeigenNaja, ich lasse in meinen so 22-26 Liter 102 Oktan rein...
Wenn ich ihn schon mal bewege, dann auch richtig..
Gruss
Sascha
Was für ein Motor und mit welchen Daten?
Mein G60 (202 PS) liegt meist auch zwischen 9-13l
Ich denke die meisten wissen es nicht oder wollen es nicht wissen
nicht wissen wollen ist glaub ich das Stichwort. Wenn ich das mal bei meinen ganzen Autos im Laufe der letzen 12 Jahre rechnen würde...nein
Aber freut mich wenn du hier alles auflistest, so bekommt man mal nen guten Überblick später
Gestern mal bei A.T.U. gewesen, da bekommt man die Varta Batterie auch. Keiner der Batterien hatte die Leiste montiert.
Hab dann nachgefragt und dann haben die 2 Leisten aus dem Lager geholt und mir gegeben. Bezahlen musste ich nichts.
Nun passt alles wieder wunderbar...gestern den Wagen endlich wieder zusammen gebaut und er läuft wieder *freu*
Jetzt kann der März kommen
Was heißt denn "noch"?
Sehr schön...freue mich auf weiter Bilder und Berichte. Viel Glück, hoffe das du dich nicht mit dem Budget verhaust.
Das liegt oft an den Menschen beim Straßenverkehrsamt...was ich da schon für lustige Dinge in meinem Fahrzeugschein stehen hatte.
Mein Käfer zum Beispiel hatte die interessante Farbe "Blaun"
Auch sonst...lest euch zum Teil die Texte der Sondereintragungen mal durch
Der ist Minimum schon 6-8 Monate online...scheint also keiner Interesse daran zu haben - oder das passende Kleingeld.
Die PDC ist ganz fürchterlich...
Super Jürgen, die Leisten kannte ich gar nicht. Werde ich mir besorgen.
Vielen Dank für die schnelle Hilfe!
