Okay
aber hab hier nochmal ne Frage
Muss ich denn wenn ich den AAA Block aufbohren lass auf 3l
das vom
tüv abnehmen lassen
?
eig. nicht weils ja immer noch der AAA block ist oder?
Ändern sich die Co2 Austöße so das ich keine AU mehr bekomm oder is
das geringgüfig?
MFG
Moin Jungs
Wollte ja in 2 wochen meinen motor auf 3l Machen
jetzt mal ne Frage
Muss ich die ganze sach wieder Eintragen lassen beim Tüvler?
oder ist das egal da ja ein AAA Motor ihm schien drinen ist
Ändert sich da was von dem Co2 Gehalt
Also kanns mir passieren das ich keine AU mehr bekomme?
MFG
Moin
So nach überlegungen will ich den Vr6 3.0 von WTF Einbaun lassen
So nun meine Frage:
Brauch ich da auch schon die Spezial Kolben ??
Bei WTF ist das so angeben
2,8 Liter auf 3,0 Liter (komplette Überholung) 2650,- €*
3,0 Liter Kolbensatz (spez.) 970,- €*
In der Überholung sind folgende Neuteile enthalten:
Kolben komplett (Übermaß)
Spezialkolben komplett bei 3,0 Liter
Haupt- und Pleuellager
kompletter Dichtsatz mit Wellendichtringen
Steuerung: Ketten, Spanner, Gleitschienen
Öl- und Wasserpumpe
Zündkerzen
Ventilführungen (bei Bedarf)
Ventile (bei Bedarf)
Sind da jetzt die Kolben bei der Überholung schon dabei oder
muss ich die noch dazu kaufen?
MFG
Okay
Nochmal zu den Preisen hab hier in einem Beitrag
gelesen das der eine nen 3l für 3000 euro mit einbau bekommen hätte
das war allerdings 2008
Sind die Preise so gestiegen
Wie ich mit ihm Telefoniert habe sagt er 3000 mit Einbau für den 2.9 Liter
????
MFG
So Leute hätte mal ne Frage an euch
Möcht mir Demnäscht nen AustauschMotor Einbauen
Hätte Gedacht den von WTF von 2.8 L auf 2.9 L aufgebohrt wird
Kostenpunkt 2200 Euros
So und jetzt zur Frage:
Haben sich schon mal welch nen Motor von WTF einbaun lassen?
Wenn ja
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht
Lebt der Motor noch oder wurde gepfuscht?beim einbau?
Gibt ja 1 Jahr Grantie bei WTF darum hab ich mich auch für die entschieden
MFG
So wie die Überschrift schon sagt
möcht ich gerne mal wissen
An was man merken könnte das die kette einen zahn übersprunge ist
Braucht er Unmengen Sprit?
Viel öl?
Fehlt ihm Leistung? Also dreht er nicht mehr aus? oder hat LeistungsLöcher?
Und schafft er dann eig. noch die 200 Marke?
hab auch gehört das der Motor ganz ganz Leicht im Leerlauf unrundlaufen soll
so ganz leicht das soll man auch merken
Wie kann man so was denn erkennen wenn die Nen Zahn übersprungen ist?
MFG
ne Vag Com 311
aber ich meinte was der Fehler 533 bedeutet also was da defekt sein könnte?
und bei dem Fehler 537 Lamdasonde Prüfen also die kabeln ?
Okay mach ich mal und mit was hat der
Fehler 533 zu tun?
So nach langen hin und her Hab ichs geschafft den Fehlerspeicher auszulesen
so nun steht Folgendes drin
00537 - Lambda-Regelung
08-10 - Regelgrenze überschritten - Sporadisch
00533 - Shareware Version. Um alle Fehlercodes in Klartext zu zeigen,
10-10 - Bitte registrieren/aktivieren - Sporadisch
ist die Lambda im Arsch?
was bedeutet der fehler 533
was sollte man alles kontrollieren?
Also was kann die fehler noch hervorrufen?
Danke schon mal für jede antwort
MFG
Moin
Wollte heute die Klopfsensor kaufen
und hab gesehen das es nur
einen Mit Weißem Stecker gibt und der andere ist Braun
So nun zu meinem Problem
der Weiße ist der längere für hinten
der Braune für vorne
Mein Klopfsensor hat jedoch keinen Braunen Stecker sondern einen Schwarzen
gibt es jetzt da Unterschiede
?? Kann ich den Braunen auch Kaufen und anbauen
Oder brauch ich einen mit Schwarzen Stecker Wenn ja
Hätte da vielleicht einer eine Teilenummer dafür für den Schwarzen?
MFG Lintl
-- Beitrag erweitert um 21:35 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 20:10 Uhr --
Keiner eine Ahnung?
Guten Tag bei meinen Golf 3 Vr6 Bj.92 wollten wir den Fehlerspeicher auslesen
geht aber nicht beim auslesen erscheint dann auf dem Bildschirm
Motoreletrik wird nicht erkannt
An was kann das Jetzt liegen ? Motorsteuergerät Kaputt oder
nur kabel falsch angeschloßen?
MFG
-- Beitrag erweitert um 11:40 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 11:01 Uhr --
Keine einer Idee?? bitte um Hilfe MFG
Servus
Mein Vr6 macht Probleme, und zwar wenn ich im Dritten Gang über
4000 Umdrehungen komm geht
irgendwie die Leistung ganz kurz und schnell weg und ist gleich wieder da
man merkt das..
An was könnte den so was Liegen?
MFG
Guten Tag wollte wissen auf welchen Stellen die zwei Klopfsensoren
verbaut sind
Golf 3 Vr6 Baujahr 92
Motorkennb. AAA
Kann mir das mal einer sagen
auf welcher stelle die sitzen und welche Farben die stecker haben?
MFG
-- Beitrag erweitert um 06:39 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 05:51 Uhr --
Und noch was wäre auch noch dankbar wenn mir einer sagen könnte wo der kurbelwellensensor noch verbaut ist oder wo dieser liegt
mfg
Und was könnte man dagegen Tun?
mfg
Also so viel öl Brauch ich nicht ich brauch vielleicht bei 1500 km mal ein liter
Er ist auch über 7 montag gestanden bevor ich ihn wieder gestartet habe
Aber Kolbenkipper hört sich doch anders an?oder?
könnten aber auch theoretisch auch die ventile ode hydros sein
oder die Ölpumpe ist hinüber die wurde noch nicht getauscht
Wenn ich ein Dickeres öl rein tu und das Geräusch wird besser
dann kann ich ein Kolbenkipper ausschließen oder?
Aber das Geräusch tritt nicht immer auf manchmal da manchmal nicht
manchmal nur paar meter
manchmal kilometer noch da
was könnte das sein.
Und Ketten könnes es nicht sein die wurden erneuert und der Vw mechaniker
den ich es gezeigt hatte wusste es auch nich aber es sind nicht die ketten und die laufschienen
das ist schonmal sicher
aufjeden fall kommt das Geräusch aus dem Vorderen bereich
wenn ich vorm motor steht links da wo der oberre Spanner sitzt irgendwo da.
Hoffe noch auf andere Antworten
Guten Tag
Wollte euch mal Fragen was das sein könnte
das Klackern kommt nur ihm Leerlauf vor
machnmal wenn er warm ist und manchmal wenn er kalt is
es ist manchmal da dann hört man es paar Tage wieder nicht?
Was könnte das sein??
Hydros?
oder Wasserpumpe das Lager?
zu großes Ventilspiel?
das geräusch kommt aus dem oberen berreich
bei der Riemen seite da wo der Spanner sitzt .
Ketten und Schienen wurden laut Vorbsitzer erst gemacht
ich hoffe ihr hört das Klackern
Hab iher auch mal ein video gemacht
Ich hoffe sehr das ihr mir da Weiterhelfen könnt wäre sehr net!
Danke schon mal im Voraus!
genauuuuuuu das ist der den ich unbedingt brauche
hast du einen oder wie?
MFG
-- Beitrag erweitert um 11:39 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 11:37 Uhr --
nach langen suchen bin ich drauf gekommen das es ein 057D gibt sonder nur einen 157D
wenn du mir deine nummer sendest per pn könnnen wir kontakt aufnehmen und mal über preis reden
Hier wäre das Bild von dem schlauch http://s1.directupload.net/images/110325/grl3g88y.jpg
der Schlauch geht vom Motor hinten oben zum Heizungsbehälter in den innenraum der dünne schlauch geht zu dem behälter vom wasser und zu so nem plastikgehäuse das man rechts neben dem thermostat gehäuse findet weiß den namen nicht von dem Teil::D
da wir mal den ölfilter getauscht hatten und wir keinen filter bekommen haben
da dieser entfallen ist
weil der ein speziales gehäuse hat das komplett aus Alu ist und der Filter nur zum stecken war.
vielleicht hilft dir das
-- Beitrag erweitert um 09:09 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 09:08 Uhr --
Und wenn ich mir das Bild genauer ansehen erkenne ich die Nummer 357121051D was dann der Schlauch vom unteren Kühleranschluß wäre.
das ist aber die nummer nicht
sonder die nummer endet am schluss mit 057D
So hab jetzt noch mehr Details erhalten und zwar der schlaucht hat die bezeichnung 357121157D
da das Kühlungssystem von Passat 35i vr6 raus ist ist der schlauch von einem Passat aber der Schlauch ist Bundesweit entfallen
angeblich nach classicparts und vw
Moin Jungs
Sucher schon seit längeren für meinen Golf 3 VR 6
Einen Kühlerschlauch und finde den nicht
Teilenummer wäre
357121057D
Könnte das sein das dieser Restlos entfallen ist?
Und dieser jetzt eine neue Teilenummer hat?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Danke im voraus schon mal
Den hab ich aber auch schon gefunden
das ist aber dieser nicht weil der falsch gebogen ist
aujedenfall ist das diese nummer
bei vw ist dieser schlauf entfallen
Motorkennbuchstabe wäre AAA und Baujahr wäre der vr6 1991 also
einer der Ersten
Ich weiß ned wo ich sonst noch kucken kann
-- Beitrag erweitert um 08:33 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 08:29 Uhr --
Hätte auch hier mal ein Bild
würde einen geben bei Ebay aber nur gebraucht und da ich mir nicht sicher
sein kann ob der auch dicht ist will ich den nicht kaufen
Hier das bild
**********************ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=120702452378
-- Beitrag erweitert um 08:35 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 08:33 Uhr --
