So wie die Überschrift schon sagt
möcht ich gerne mal wissen
An was man merken könnte das die kette einen zahn übersprunge ist
Braucht er Unmengen Sprit?
Viel öl?
Fehlt ihm Leistung? Also dreht er nicht mehr aus? oder hat LeistungsLöcher?
Und schafft er dann eig. noch die 200 Marke?
hab auch gehört das der Motor ganz ganz Leicht im Leerlauf unrundlaufen soll
so ganz leicht das soll man auch merken
Wie kann man so was denn erkennen wenn die Nen Zahn übersprungen ist?
MFG