Bin davon ausgegangen das es sein Motor war 
@ Mike Sorry my mistake
Beiträge von Matoa
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I have a 1995 VR6 Storm.
Why jou have a 2,8 VR6 ??
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Entweder Kurzschluß in der Leitung zur Pumpe, oder Pumpe selber defekt.
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Kabelbrüche sind nicht immer ersichtlich.
Der Mantel kann heile aussehen aber die Seele kann gebrochen sein.
Hab bei meinem mir schonmal nen Wolf gesucht. -
Danke .......
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Gibt es beim Golf3 unterschiedliche Achsträger bezüglich der Motorhalter?
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Da kannst du als Laie nichts machen.
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Die Sicherung für ZV und eFH sitzt überhalb des Sicherungskastens. Nicht in der Reihe bei den anderen Sicherungen.
99% der Kabelbrüche sind zwischen Rahmen und Tür in der Gummi Tülle. -
wird mir ein Rätzel bleiben.
Aber wenns so ist. -
Was hat der ZAS mit dem ABS zu tun??
Kann ich gerade nicht nachvollziehen. -
PS: Passat hatte Klima... kann ich den Lüfterkabelbaum auch vom Passat übernehmen und den Stecker zur Klima innen einfach frei lassen???Warum nicht?
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Gabs da nicht mal was mit nem VR Block?
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Hau dat Ding bei Ebay rein.
Oder zum Verwerter. -
Beste Beispiel:Tachoecken
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Habs zwar noch nicht probiert, aber sollten identisch sein.
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Ist
ein eigener Kabelbaum.
Ist nur mit den anderen Kabelbäumen vom Lenkstock zusammen geführt.
Isoband einfach lösen. -
Einfach mal die RS4-Stoßstange im Laden lassenDem ist nichts mehr hinzuzufügen
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Über der ZE
sind noch welche -
Ebenfalls gute Ergebnisse mit Hylomar.
Nicht im Preis zu schlagen.
