ich denke für mich schon weiter
der Motor bleibt nicht Serie
Getriebe wird abgeändert
usw.Und die sicherheit geht halt doch mit, wobei wenn man mit 250 Abfliegt bleibt eh nicht viel über
Ich weiß ja nicht was der Umbau mitm Käfig gekostet hat, aber an sich geht schon die Sicherheit vor, da wäre aber ein Umbau auf ggf. Airbag nicht unbedingt schlechter gewesen *g*.
Kannst du dich mal bei mir melden wegen dem Tachoumbau, den habe ich auch schon geplant beim Dirk ... 
Also da bekommt man ja nen Brechreiz, ich finde den so schon nicht schön, aber bei dem 4 ... oha, mein Essen kommt mir hoch 
Hab ich mich auch gefragt bei dem Käfig, aber an sich finde ich super, dass du ihn wieder aufbaust, wolltest du doch eig verkaufen, aber so gehts weiter und jedem sein Geschmack, für mich wäre ein Käfig nichts
gibt es von momo eigentlich auch so ein snap off system?
Achso, dann werde ich mich gleich noch mal dran machen und gucken.
Mit den 2,5 werde ich denke ich gut fahren. Man lernt nie aus! xD
Besten Dank.
Damit nicht extra neu aufgemacht wird.
Was würdet ihr bei einem Winterreifen fahren
185 / 55 / R 15 auf Stahlfelge für Corrado VR6 also 86er Traglastindex. Herstellerangaben finde ich im Internet nicht.
Auf dem Reifen selber konnte ich nichts erkennen, bei meinen Dunlop Winterreifen allerdings auch nicht.
wie genau heisst das lenkrad von momo?
Die Schweller sind schon weg? Eventuell kenne ich jemanden der Interesse hat.
Ach Bilder kann man auch so finden, ohne das man irgendwo angemeldet ist, würde ich mal sagen, google Bildersuche usw ...
Ja der hatte so nen Video mal gepostet, das der den Humor damals noch hatte
Finds aber auch nicht wieder
Bestimmt hat es willy löschen lassen.
Wo finde ich eigentlich das selbstironische Video von einem der bei ihm war und ein Hamster im Laufrad unter seiner Motorhaube hat laufen lassen ...
Finde es nicht mehr wieder 
, war es nicht sogar der Vuluture oder wie er hieß
Solche Leute, die sowas machen ... die gehören einfach nur gehauen 
Das stimmt leider >.<.
Nunja, aber angeblich soll man mit dem USB Kabel ja nicht so die Probleme haben, man muss sich nur bisserl mit Xp auskennen, obs stimmt ka ...
Hi,
bin am überlegen mir von dieser Seite http://www.my-carsign.de/ Kennzeichenhalter zu bestellen, es gibt viele Arten wie man sich die Kennzeichen machen lassen kann.
Edelstahl normal, gebürstet in chromlook oder carbon usw ... mit oder ohne Inlay und dann etwas eingelasert oder eben nicht ...
Preislich liegt man bei Front und Heck z.B. in Edelstahl gebürstet ohne Inlay und ohne Gravur bei 89,00 €.
Sollte generelles Interesse bestehen, kann ich mal anfragen was was kostet ...
Gruß
Hm, müsste dieses dann aber nicht immer auftreten, wenn es an der Schaltung liegt?
Weil als ich dann noch mal an den Corrado ging, nach dem ich meine Winterreifen drauf gemacht habe, war alles super 
, sprich alle Gänge ließen sich wunderbar einlegen ...
Aber um meine Frage von unten zu beantworten, Entlüftung mit Gerät = Nehmerzyliner oder Geberzylinder + Ausgleichsbehälter reicht zum entlüften.
Manuell = Nehmer und Geberzylinder Entlüftung.
Lass mal deine Schaltung einstellen...
Hatte ich schon mal machen lassen vor einiger Zeit, war aber glaube ich bevor ich das Getriebe überholen lassen hatte beim Heliusblau, weiss ja nicht ob man da was an der Schaltung verstellen kann.
Oh wunder ...
Mein Problem war ein blauer Tempfühler ... Fehlerspeicherauslesen ergab --> blauer Tempfühler, gewechselt und nun wippt die Drehzahl nicht mehr und hat auch nicht die "ersten" paar Meter so eine Art auf 5 Pötte laufen.
So,
mit Gerät die Kupplung entlüftet und es kam ganz gut Luft raus,siehe da ich muss nich mehr pumpen wie ein bekloppter, Rückwärtsgang lässt sich zumindest jetzt raus legen, aber dann kann ich den Vorwärtsgang nicht rein legen, dann Kupplung lösen wieder reintreten und dann geht der Gang rein.
Nachdem der Gang dann aber drin ist, lassen sich alle anderen dann reinlegen.
Frage, mit Gerät am Ausgleichsbehälter und Nehmerzylinder konnte man doch das ganze System entlüften inkl Nehmerzylinder, dieser hätte nicht noch mal seperat angeschlossen werden mit diesem Gerät?
Sonst könnte das ja ggf ein weiteres "Problem" sein, aber eigentlich ist es doch ein System nur ohne gerät hätte man Nehmer und Geberzylinder manuell entlüften müssen?
Mit den ebay Kabeln hab ich keine Erfahrung ... ich hab den Koffer von MFT !
Wie gesagt, wollte keine Unsummen ausgeben.
