Beiträge von CorriJay

Yasar

gasgeben bringt nix. das hört sich so an als wenn der zündfunken weg geht und dann zwischen durch trotzdem mal zündet. Er zündet dann in der Auspuffanlage bzw. im Kat. auf jeden Fall knallt es unter dem Auto.

Außerdem stand ich gestern abend beim Marktfest in Gelsenkirchen Buer im Stau und der Motor ist wieder richtig gut heiß geworden. 116°c öl und ich hab mich eigentlich schon auf das schieben vorbereitet. Aber NICHTS ist passiert. komisch.

@PSQ2000

Deine Geschichte hört sich zutreffend an. Kann den die Zündspule so eine Art Wackler haben? Weil ich habe gedacht>>>Entweder ganz oder im A....

Yasar hast du noch ne Zündspule zum testen?

Was soll das heissen? Tut mir leid, versteh ich nicht so ganz.
Aber der Hallgeber gibt doch auch den Zündzeitpunkt an und wenn der Hallgeber bei wärme nicht funktioniert>>>>>>dem entsprechend >>>>>Kein Zündzeitpunkt kein Zündfunke.

Wenn das nicht richtig ist, bitte belehrt mich eines besseren.

Hi leute,
hab nen Problem mit meinem 2,0 16V. Und zwar kommt es jetzt des öfteren vor das er mir einfach während der Fahrt aus geht. Als wenn ich den Zündschlüssel umdrehe. Drehzahlmesser zuckt kurz rum und dann geht er auf null runter. Tacho usw. funktioniert alles noch. Weil der Drehzahlmesser ausfällt hab ich den Hallgeber im Zündverteiler in Aussicht als Übeltäter, weil der 9a da ja das Drehzahlmessersignal vom Zündkabel abgreift. Verteilerkappe und Finger sind schon neu. Und wenn er mir mal ausgeht muß ich ca. 10min warten und dann springt er auch wieder an. Anlasser dreht freudig durch und das hört sich so an als wenn ich die Zündspule ausgebaut hätte. Nen Kollege von mir sagt das der 9a da so ein bißchen Probleme hat, von wegen hitze am Zündverteiler. Hätte der Passat mit dem 9a auch gehabt. Aber wenn ich es drauf anlege und ihn im stand warm laufen lasse, das er bei 110°c Wasser und 112°c Öltemp ist, passiert nichts. Vielleicht hat ja einer schonmal das gleiche Problem gehabt und kann mir mein Verdacht mit dem Zündverteiler (hallgeber) bestätigen. Bis hierhin schonmal Danke im Vorraus.

sieht auch gut aus.
hab gedacht ich wäre mit meinen 71euro gut dabei

aber damals gab es nur die.

So, hätte ich fast vergessen.

Teilenummer Bosch 0 120 469 953
Teilenummer VW 051 903 015 B

Ja das Rad kann man einfach umschrauben. Mit der Rohrzange hinter das Rad greifen und mit nem Schlagschrauber die Mutter lösen. Es muß aber alles übernommen werden, auch so eine kleine unterlegscheibe.
dann viel Glück bei der Ebay Auktion . Gib mal bitte die Artikelnummer

gruß jakob

Wenn es die ist dann sollte sie passen. Ebay 200069874771

der Corrado ist doch auch "Good old Germany"
Dann sind wir mal weiterhin gespannt

poste ich dir in den nächsten tagen. Bei uns ist es gerade am regnen. Hab kein Bock dann rauszugehen.

Es muß aber auch die 90A Lima vom 16V sein mit klima. Egal ob vom Corrado oder Passat (35i?)! Die vom G60 und VR6 passen nicht!!!!!!!!!!!!!!!

Hier mal ein bild

http://www.vwcorrado.de/forum/attachme…=1&d=1168359863
Bild 012.jpg

Edit Günter: Bei einem direkten Link zu einem Bild ist ein zusätzlicher Anhang nicht mehr erforderlich.

wolltest du nicht einen Mitschnitt besorgen den du online stellen wolltest? oder kriegst du sowas nicht?

Guck mal da wo der zündverteiler sitzt. An der Seite hinten am Zylinderkopf direkt unterhalb der Ansaugbrücke. Sitzt nen Kabelschuh drauf ohne Isolierung(Flachstecker).
Da sitzt der Öltempgeber. Das der am Ölfilter sitzt wollte mir VW auch erzählen, weil meiner kaputt war. Die haben echt Ahnung

wie in deinem Profil zu lesen ist fährst du ja einen 16V. Und wenn es sich wirklich um die Öltemperatur handeln sollte, dann sitzt der Fühler dafür hinten links am Zylinderkopf unterhalb der ansaugbrücke.

oh sorry hab gedacht das wär ein und dasselbe (Benzindruckregler und druckspeicher)

der war gut

nur mal so nebenbei. Normalbenzin vermischt sich mit Superbenzin. Wenn du noch 3 Liter im Tank hast und dann 67 Liter (bzw. 47Liter) drauffühlst wird sich die Oktan Zahl des Super Kraftstoffes nicht wesentlich verändern.
Einfach super drauftanken

Benzindruckregler?? Der sitzt neben dem Mengenteiler

werde dir sofort bescheid sagen wenn ich sie eingebaut hab. kann aber noch so ca. 2 wochen dauern. Vom äußeren her sollte sie aber passen. sieht baugleich aus.
nee hab keine klima>>>>> nur wetter abhängig, im sommer warm im winter kalt

Die lima ist zwar größer aber passen tut sie und läuft wie ne eins! Mußt nur das Riemenrad umbauen, weil das Riemenrad von der 65A Lima ein bißchen weiter vorsteht im gegensatz zur 90A Lima! Aufhängung usw. sind die selben!

hab jetzt ne 90A Lima bei Ebay geschossen
Vom 2,0 16V 9a Passat mit Klima

Preis 71€ ...............find ich gut

hab (bzw. hatte) auch nen Minikat drunter. Hing auch durch und das Rohr zwischen Mittel-und Endtopf hat immer mit der Hinterachse geschmusst. Auch nach ca. 1000 mal abmontieren und wieder neu ausrichten; Brachte nichts.
Das gefiel mir nicht. Also raus, und für den Tüv kommt er halt wieder drunter.
Zumal unser Rado ja auch die Euro 2 abgasnorm ohne weiteres erfüllt. Weil soweit ich weiß ja nichts am Kat geändert wurde>>> nur ab Bj.95 halt Euro 2 im Kfz-schein steht.

Aussergewöhnliche Geräusche hatte ich nicht

Hab auch nen H&R Gewindefahrwerk drin mit Härteverstellung.

Ist auch noch vom Vorbesitzer. Werd ihn aber im sommer noch tiefer schrauben

Was soll ich sagen..... meiner ist halt im wahrsten sinne des Wortes Exklusiv.

Spaß bei Seite; geändert sind>>> Fahrwerk, Felgen, Rückleuchten und Sound anlage komplett (Von Radio bis Endstufe und Boxen)

Aber die Felgen sind jawohl echt Retro, will ich ja mal anmerken
Könnte man fast zur original Ausführung zählen....