Beiträge von hallo ich bins

habe es gefunden bei uni fit auf der hp
bei der sonde ist das weisse masse allso muss ich jetzt von weiss auf das braune kabel
???

mfg thomas leibig

danke marke76
das musste ich auch so weil ich eigtentlich au machen wollte aber da hat kein wert gepast co lag bei 1,030 stat bei max 0,300 lambasonde tod dan hat er gemein es hat kein wer und hat unterbrochen war gelogen das einzigste was io war war die temparatur
was meinst du mit mass kann ich den steckplatz nehmen wo auf die karoseri geht ??allso bei der alten sonde der da wo der braune kabel drin stekt vermute dan war es da bei der labda die masse????
oder mass irgend wo an die karose schrauben ??
und wie kann ich daruf schlisen wo was dan farblich hin kommt ??
bei der neuen sonde kabel frabe schwartz schwart blau weiss
bei der alten sonde weiss weiss (braun geht aber nicht sur sonde ) schwartz

mfg thomas

tekkno
ich weiss ja wo ich so teile raus klauen kan bei deiner freundin oder bei artur sein golf

mfg thomas

hallo leute habe
leider noch ein problem habe ein sonde bei unifit gekauft hat 4 kable
schwartz schwartz blau weiss
mein steker hat 4 plätze aber nur 3 gehen in die lambda
kann ich die trotzdem verwenden und wen ja wie muss man die anschlisen ??
und wen nein nimt unifit die sonde zurück und tauscht sie ??
und ist sie jetzt 4 oder 3 kablig??? weil bei dunwrepair leuft sie unter 4 gabel !! deswegen bin ich auch davon ausgegangen das es auch ein 4 polige ist ??
kenn mir da wer weiter helfen ??
ein co potti brauch ich auch meiner zeigt irgen wie kein widerstand an auch wen man in verstellt
seh es schon hette mein 16v corrado behalten sollen oder ein anders auto kaufen sollen

mfg thomas leibi

hi leute

na ja alles hat nix genutzt das gelenk ist jetzt schrot da ich die
Antribswelle so bearbeitet habe wie sie es mir in der vw werkstat gesagt haben antwort lautet "mit purer gewalt sanderst geht es nicht" jetzt ist der kugelgefig schrot es hatten auch 2 personen bei vw probirt aber die haben es auch nicht geschaft
da die gelenk welle jetzt eh kaput war habe ich den rest aufgeflext das ich an den sch... ring hin gekommen bin dan ging es super einfach einfach raus schieben
aber brauch jetzt eine neue gelenk welle kommt wer aus den raum
fds. rt. rw. bb. bl und hat so ein gelenk welle zufelich rumligen ??
breuchte jetzt eine für die rechte seite.

mfg thomas

das kann auch von zu starken birnen im scheinwerffer kommen das hat mein bruder in sein golf cabrio ein schones loch loch in den amaturen brett gebrant fing einfach feuer . aber so was kann fiel ursachen haben ist nur ein von fielen

http://www.onkel-konni.de

da giebt es auch bilder dazu von mein bruder sein auto und loch im amaturen brett

mfg thomas

wurde zwangs ausgebaut da die ganze welle raus ist . habe es auch schon im schraub stock gehabt und probirt mit ein feustel aber war auch nix ist immer noch drauf lest sich in lenksrichtung leicht par mm bewegen und mehr drauf rum dreschen habe ich kein lust auserdem macht man dadurch mehr kaput als ganz die sa... wil einfach nichr runter

mfg thomas

ja aber das sitzt in normal fall unter dem kugel gelenk wo man nicht hin kommt so war es bei mein 16v corrado und den polo den ich dafor hatte auch
allso ein stelle wo man nicht hin kommt

mfg thomas

was für ein sicherungs ring ???? es befindet sich doch unter dem gelenk ?? oder meinst du die Federscheibe ganz am rand ??? bei mein 16v corrado den ich hatte ging das ohne probleme !! wo sitzt der ring den du meinst ??

mfg thomas

Hallo leute
wollte mein Manschette wechseln rechts radseite das kugel gelenk läst sich mit fiel betteln und bitten nicht lössen
dran gezogen und gegen den rand geklopft vom kugelgelenk so wie man es halt machen solte es geht garnix auser das die ganze Antribswelle mir entgegen gekommen ist
wisst ihr ob es bei vw was besondereswerkzeug zum abziehen hat für herte fälle wie diesen ???
und sind 210 ps für die g60 antribswelle zu fiel das sich ewentuel das Gelenk in der verzahnung gedereht hat ???
wer kann mir da weiter helfen ?

im voraus

hallo sneyg60

hast du das problem gefunden ???ich habe seit kurtzrn genau das selbe problem nur das mein auto nicht stand !!war es die benzin pumpe ??

mfg thomas

ne waren sie nicht aber eigentlich geht es nur um den aubruch wie man den dauerhaft gut richten kann ohne das es zu teuer wird

mfg tomi

hi
Die Dichtleisten sind gut aber sie sind an den enden zu kurtz und da ich das ding offen habe kann ich gleich neue rein machen !

mfg tomi

hi leute
hat keiner ein gestiftenten g lader ????oder damit schlechte oder gute erfahrungen gemacht??

mfg tomi

hi
das ist mir auch klar aber wo kann man das günztig machen lassen+ neue dichleisten

mfg tomi

hallo ich
will kein verdänger kaufen weil ich nicht weiss ob ich das auto länger behalt !!
was hält ihr von kalt metal ??

mfg tomi

hallo leute

habe mein 16 v verkauft hab jetzt ein g60 mit einegtragen ca210ps scharfenocke chip und kleinerse laderad!! will aber erst mall tesetn was er so verbraucht und wen es zu fiel ist verkaufe ich in wider und heck schaden
aber mein eigentliches prbolem ist
was kostet es den verdränger stiften lassen und neue dichtleisten ?? ausbruch liegt ca 2cm vom ende weg und ist 1 cm gross!! wird er dadurch fiel druckverlust haben ?? oder hat wer einwende bei das man es bei kleiner laderad nicht machen solte ??

mfg tomi

Hab ja Komplett Hartmann Anlage ab Kat und halt den BiKat-Fächerkrümmer heißt wohl euro2 is kein problem

Dank euch

Bzw. hat jemand erfahrung mit den gesammelt? Wie ist die Quali?
Also dem Text nach is es ein etwas besserer Satz oder?!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…7933907188&rd=1

MfG

nein leute
komischer weisse hat es erst angefangen nach der motor wäsche
oder zumindetsns ist mir das aufgefallen da das ventil irgend wie lauter geworden ist
und mir davor nicht aufgefallen ist und nach dem abklämmen des gerät ist die temparatur auch wider runter ich finde das schon komisch egal was ihr sagt
und ich las das teil auch drin weil geb dach kein geld aus nur das ich was eingetragen krieg dan bleibt es auch drin !

mfg thomas