Ich fahre seit einem Jahr auch einen 2.0l. Ich bin damit voll zufrieden! Und für 115 PS läuft er echt gut, wenn ich das mit anderen 115 PS Autos vergleiche! Durchschnittsverbrauch Winter: 8,3l und Sommer: 7,8l. Außerdem habe ich den KLR von TwinTec einbauen lassen und jetzt erfüllt er Euro2-Abgasnorm! -> günstige Steuern, Versicherung geht auch, nur ging dieses Jahr die Versicherung hoch (Haftpflicht-Typklasse um 2 Stufen höher eingestuft)
Wenn man den 16V auch in Euro2 umrüsten kann, wären die Unterhaltskosten ähnlich! -> gleiche Versicherungsklassen (2.0l+16V) sowie (G60+VR6)
Beiträge von DINO
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Ich finde auch, daß die gut aussehen!
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Kennt ihr diese Seite schon?
http://www.kfz-steuer.de
hier kann man sich die KFZ-Steuer online berechnen lassen! -
Hallo Webmaster!
Unter der Rubrik "Dies+Das/Treffen" unter "Euro2" ist der Link zu HJS und TwinTec etwas zu klein geraten. Ich habe meinen 115 PS Corrado nämlich durch TwinTec auf Euro2 "Upgedated". Und DeLaTec bietet ja glaube ich keine Umrüstsätze für den 115 PS'ler an.
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Also soweit ich weiß kann man bei Einspritzermotoren nicht mehr viel Einstellen (oder garnichts?). Müsstest mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, vielleicht ist etwas defekt!?
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bist du ADAC-Mitglied? dann geh mal auf die Homepage des ADAC da kann man im Mitgliederbereich eine Gebrauchtwagen-Wertschätzung machen. Auch mit Kilometerangabe usw.
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Ihr könnt euch ja mal die brasilianische VW-Modell-Palette mal ansehen: http://www.volkswagen.com.br/
also ich sehe da nichts das wie ein Corrado aussieht! -
Folgende 115PSler wurden im Golf 3 verbaut:
2.0 GTI 2E G-Kat/S 82,5 x 92,8 1984 2 85/115 5400 166/3200 196 10,4 9/91-9/94 Euro1
2.0 ADY G-Kat/S 82,5 x 92,8 1984 2 85/115 5400 166/3200 196 10,4 10/94-7/95
2.0 AGG G-Kat/S 82,5 x 92,8 1984 2 85/115 5400 166/2600 196 10,4 8/95-6/97
2.0 AKR G-Kat/S 82,5 x 92,8 1984 2 85/115 5400 166/2600 196 10,4 7/97-Der 2E ist auch im Corrado Bj.93-94 (Euro1)
Im 95er Corrado ist auch ein Euro2-Motor mit 115PS drin. Der hat dann andere Motorkennbuchstaben.
Die Golf3- Corrado Motoren müssten eigentlich die gleichen sein, oder
[ 16 Dezember 2002, 18:10: Beitrag bearbeitet von: DINO ] -
Ich denke auch, daß für den 2.0 8V das Standard-Öl 15W40 gut genug ist.
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Mein 2.0i hat Euro2 durch TwinTec!
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Wer von euch kommt denn alles aus dem PLZ-Bereich 72...?