@ Andy-Corrado: lest ihr nicht richtig?
hab doch geschrieben
</font><blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">ich hab die box auch drin...</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">also die box passt, in meinem VR6!!!
als ersatz für den originalen luftfilter!
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also das teil ist wirklich nicht billig, ich hab es meinem früheren chef abgekauft
und hab 200,- DMbezahlt. aber es kostet schon so um die 500,- also ca. 250,-€
und ich kann es nur wiederholen ohne abstimmung (prüfstand o.ä.) zieht mein VR6 um längen besser!
ich will hier niemand überreden, aber ich habe den kauf nie bereut.
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ps: der VR6 klingt dann leider nicht mehr so kräftig, er schreit jetzt mehr...
ich hab die box auch drin, ist der HAMMER !
mit dem originalen (auf dem autobahn-parkplatz umgesteckt)
wirkt der VR6 sehr zäh im vergleich zu der box...
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schaut mal hier...
sind allerdings die originalen
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die hier! unter projekt x...
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leider gibt es meines wissens keine spezielle.
ist dann irgend so ein universalteil für den golf 3 das auch beim corrado passen "sollte".
ich lasse mich aber gerne auch eines besseren belehren... 
den hersteller kenne ich leider nicht, aber frag doch einfach mal bei debitel oder im d2-shop nach.
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was is denn das für ein fiepen am anfang bevor er gas gibt?
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fieberglas ist nur der alte ausdruck für glasfaser.
das es langfasern und kurzfasern gibt hat damit nix zu tun!
gfk wird doch nicht zwangsläufig mit abs oder pc verarbeitet! 
es heißt zwar Glasfaserkunststoff, aber genauso heißt es auch Carbonfaserkunststoff. 
und kohlefaser ist auch nicht mit abs verarbeitet!!!
gfk kann mit abs verabeitet sein muss aber nicht.
fieberglas und glasfaser ist das GLEICHE
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fieberglas ist dicker als glasfaser... aber im grunde das gleiche, besteht alles aus glas.
aber glasfaserverstärkter kunststoff ist meistens 70%ABS o.ä. + 30%GFK
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hey julian, was hatte dein baby denn?
bist nächstes wochenende da? bin scharf auf das lüftungsteil
gruß
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dann melde ich mich auch mal...
habe mich schonmal mit zoran in verbindung gesetzt, damals wegen den rl.
@ Zoran: welche möglichkeit hättest du denn die sidemarkers zu gießen?
ich arbeite ja in einer prototypenfirma, und könnte somit an klares gießharz kommen. das ist vielleicht besser als epo harz!?
(auserdem einen vakuum-schrank zum gießen)
@ Gordon P: wenn man eine silikonform macht, könnte man die dot nummer mitabgießen...!
allerdings ist die stückzahl so begrenzt.
also wie schauts??
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ps @ Gordon P: mail mir doch mal interessehalber den preis deiner sidemarkers.
ich hab einen´93 VR6 exclusiv, der hat schon die drehregler...
ist aber baujahr 92
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[ 22 September 2002, 13:54: Beitrag bearbeitet von: VR6 exclusiv ]
das der 16V und der VR6 die gleiche karosserie haben ist bekannt.
auch die armaturen sind gleich (abh. von baujahr), was ist noch gleich?
was ist mit dem auspuff ? oder die achsen? das antriebszeug?
das der motor ein anderer ist weis ich selbst 
auch der kühlkreislauf etc...
danke für jede hilfe
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oh man so schwer is es nun wirklich nicht!
wie BuzzT schon zwei mal geschrieben hat:
der VR6 hat
max nm bei 4200 u/min und
max kw bei 5800 u/min d.h.
also sollte man NACH dem schaltvorgang
an diese drehzahl anknüpfen...
d.h. man schaltet bei 6000 bzw 6500 u/min!!!
wenns jetzt einer nicht verstanden hat...
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mein VR6 dreht durch den roten bereich durch...
bis ca. 7000
ist auch nicht normal oder?
ich hab ihn aber aus erster hand von einem
56 jährigen mann, der hat da nix dran gemacht.
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hab noch das bild gefunden. das ist noch ohne scheibe.
über der birne (die übrigens farblos ist) ist eine orangene
kappe die man noch entfernen sollte...
könnte man die nebelsw nicht genauso machen?
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ja richtig...
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was haltet ihr denn von klarglas-blinkern ?
passend zu den rl von inpro... sehen aber selber gemacht aus.
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taifun war nur der projektname vom corrado!
so wie der Touareg unter dem namen collorado gelaufen ist...!
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igitt!!!
was ist denn das?
da passt ja gar nix zusammen... *kotzsmily*
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ps: und schlecht computer retuschiert is es auch noch!
