Kleines Detail, das ich euch nicht vorenthalten möchte.
Ich hatte beim Tausch der Komponenten auch beide Kupplungszylinder überholt. Mit dem Erfolg das trotz 2646354 maligen entlüften das Pedal nicht mehr richtig zurückkommt.
Neuteile sind bestellt, ich hoffe nur das ich an den Zylinder hinterm BkV ordentlich rankomme um diesen zu tauschen….
Vielen Dank für die Blumen. Ich habe keine Eile, die Karre muss ja erstmal eingefahren werden.
Vorher wollte ich dir eigentlich noch alle Schalter, Tacho usw zum Umrüsten auf LED schicken. Mir scheint aber das du momentan ausgebucht bist. 
Dirk, das ist ja super.
Ich bestelle direkt. Ich mag Steuergeräte von dir.
Ich würde an deiner Stelle kein Steuergerät für die ersten beiden Baujahre fertigen, ich halte den Absatzmarkt für viel zu gering.
Grossen Respekt, tolle Arbeit.
Ich glaube das erst wenn ich es sehe.
Übrigens hatte ein 95er Corrado nur Airbags wenn das auch so bestellt wurde.
Den gibts auch ohne.
Wenn die Säule nur etwas zusammengeschoben ist, kannst Du das wieder rausziehen,
Woher stammte die neue Sonde? Seriöser Hersteller? Verkabelung der Lambda passt? Der Stecker für die Sonde ist einer der Stecker, an dem meiner Erfahrung anch am öftesten Kabelbruch und oder defekte Adern auftreten.
Wieviele das wohl mit der T4 /Cabrio Lösung waren? Nicht viele, oder?
Wieviele habt ihr gesamt an den Mann/die Frau bringen können?
Tja, was soll ich sagen. Auch nach 10 Jahren funktioniert noch alles wie es soll.
Danke nochmals, tolles extra.
Tatsächlich, was wird benötigt?
Hab meinen auch wieder instand diese Woche, war aber nur ein Stecker raus an der ZE. Mit Airbag kommt da auch gut ran an die ZE….
Tempomat geht auch endlich wieder.. Ist doch tatsächlich ein Stecker an der ZE rausgerutscht.
Nun kann die nächste Saison kommen.
Bei mir ist’s auch so mit dem Blech.
Block habe ich am Freitag gegen einen ohne EDS getauscht.
Nun ist alles in Ordnung, ABS regelt, Leuchte ist aus.
Hajo, der Motor ist ja bereits wieder im Rado. Muss das ABS und den Tempomat noch richten, dann muss ich ohnehin erstmal den Motor einfahren…
Das klappt bestimmt mal wieder. Das letzte Treffen ist lange her…
Super, da bekommt richtig Lust mal wieder dabei zu sein.
Eventuell möchte mein Fahrzeug da auch mal mitmachen.
Unabhängig von einer PM, die ich ihm gesendet habe, ist er seit Jahresanfang nicht mehr hier im Forum aktiv.
Ist alles ok? Weiss Jemand Näheres?
Oh, habs eben selbst entdeckt...
Hab ich gar nicht mitbekommen. Hoffentlich gehts ihm gut...
Der Stecker ist da noch zu sehen? Leitungen entsprechend der Farben verbinden, dann hast Du es auf der Lautsprecherseite schonmal richtig.
Haha, der Einwand ist gut, aber ich gebe nicht auf. 😎
Wenn ich den Block tauschen muss, nheme ich direkt einen ohne EDS. Spart auch viel Prozeder beim Entlüften.
ich bin gespannt ob das mal irgendwann sauber läuft.
Danke für Deinen Tip.
Fehlerspeicher ist inzwischen leer, die Leuchte aus. Ein grosse Dankeschön hier nochmals an Dirk.
Dennoch funktioniert das Mark20 nicht so wie es soll. Das vordere rechte Rad blockiert bei einer Vollbremsung. Leuchte bleibt dennoch aus. Das kann so definitiv nicht richtig sein. Ich vermute einen Defekt am Ventilblock oder Steuergerät. Hat Jemand noch andere Tips?
Danke für den Hinweis.
habe inzwischen 2 aktuelle Freigaben erhalten, einmal von Nankang, einmal von Falken.
