Beiträge von Null815

Hi

Aus deinem Profil ersehe ich ,das du nen G60 fährst.
Hast das Leerlaufstabiventil schon eingestellt? Ist die Schraube hinten an der Drosselklappe richtig eingestellt ? (reindrehen verringert die Leerlaufdrehzahl)
evt. ist auch nur ein Schlauch abgeflogen ? (speziell die kleinen an der Rückseite der Drosselklappe)
Oder aber deine Drosselklappe schließt nicht richtig,oder der Leerlauf(micro)schalter auf der Drosselklappe schließt nicht oder es gibt einen Kabelbruch auf dem Weg zum Steuergerät.
Als letztes könne nur noch der Gasbowdenzug zu kurz eingestellt sein.
check das mal...

mfG Micha

PS. das Zündung und Steuerzeiten stimmen setze ich mal vorraus.

kann man die 272er auch noch als Zwischenlösung gelten lassen ??? (soll heissen,hat die jemand schon gefahren?)

sonnst probier ichs...

mfG Micha

Hi

Also 16V Krümmer passt nicht !

mfG micha

Ich hab schon ein größeren Ansaugstutzen am Drosselklappenteil...
Ist wirklich viel größer.
Kann aber nicht sagen,das das sooo viel gebracht hat.
Da mein Corri sowieso nicht so richtig lief,kann ich das leider nicht beurteilen. Negativ wirds sich allerdings nicht auswirken.

mfG Micha

ja, weil COX gefragt hat wie man ein G60 (Lader) zum 16V dazuhängt...

klar ???

Ham wa wohl aneinander vorbeigeredet !

mfG Micha

@brokeng60

COX hat doch nen 16V als Basis,oder ?
Nix für ungut,aber ich versteh deine Frage nicht...

mfG Micha

Hi

Les dir doch den Beitrag mal durch...
http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=2&t=201081

... ja , ich weiss , ist ne ganze Menge ,aber könnte sich lohnen !

Viel Erfolg beim Suchen!

mfG Micha

Hi

Das hab ich schon gelesen...
Aber ich werd das mal probieren und den Bypass völlig verschließen,mal sehen was ich dann an Ladedruck erreiche.Poste ich dann hier.

mfG Micha

na ich denke schon...
Ich werd noch den Lader unter die Lupe nehmen,da er (laut Ladedruckanzeige,ja hab ich mir geleistet!) nur 0,7-0,8bar bringt, trotz 68er LR.
Ich denke,wenn der noch Ordentlich läuft,ist alles in Butter.

mfG Micha

hier:
http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=2&t=201383

hatte ich ein paar Links gepostet,da müßtest du alles finden.

mfG Micha

hab das ma nochmal vorgekramt...

Allerbesten Dank an JAN-DIRK !!!

lest euch das durch:
http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=2&t=201373

Ich hab bei mir und meinem Kumpel nachgesehen und das LSV neu eingestellt ! Bei meinem konnt ich fast mühelos durchpusten ! Der Corri zieht bedeutend besser aus tieferen Drehzahlen heraus !
Bei meinem Kumpel gabs immer das Problem,das er reichlich Leistung hatte (ca.210PS) aber auf der Bahn "nur" 230km/h fuhr.
Nur duch das einstellen des LSV fährt er nu schon 240 !
Also Leute seht euch das Teil mal an,ist ne Sache von 10min.

mfg Micha

genauso wars bei mir auch...
Passt grad so.
Ist aber mit Originalstosstange machbar.

mfG micha

er meint sicher einen 16VG60-Umbau !?
Das ist allerdings mit nem Zylinderkopftausch nicht getan.
Schade eigentlich. 8(

mfG Micha

Links:
http://www.meckhoff.de/antworten/motor/16vg60.htm
http://www.ermerts.de/16VG60%20ams.html
http://www.sls-g-lader.de/ohneframes/G60…ungssteigerung/
http://www.kunske.de/motor.html
http://www.fortunecity.de/hockenheim/wil…157/16vg60.html
http://members.fortunecity.com/16vturbo/motor.htm

ich glaub das Reicht...

Hi

sieh mal hier:
http://www.vwcorrado.de/cgi-bin/ubb/ul…ic&f=2&t=201152

Ich hatte da Probleme... War wohl ein besonders grosser !

mfG Micha

ok,mach ich morgen....

micha

nochma die erste: http://home.t-online.de/home/Z.Matijevic/

Ich hab jetzt im www 2 verschiedene Umrechnungstabellen f. die Ladedruckmessung per VDO-MFA gefunden.

nr1: http://'http//home.t-online.de/home/Z.Matijevic%5B/url

unter TIPS und MFA

nr2: http://www.theibach.de/vw/html/index.htm

welche ist die Richtige ????

nach der ersteren hätt ich ja nur 0,7 bar... das würde meine Serienleistung bestätigen ...

mfG micha

[ 05. August 2001: Beitrag editiert von: Null815 ]

naja,original ist mir ja klar...
aber WIE willst das Foto haben ???
v. Aussen geknippst oder mit geöffnetem Luftfilterkasten v. innen ????
scheib ma

mfg Micha

noch bin ich zuversichtlich...

ist bestimmt nur ne kleinigkeit ! (wie (fast) immer ...)

Ich besorg mir erst ma ne Zündspule,dann seh ich weiter.

mfG Micha

PS. bei nächsten Treffen bist aber hoffentlich bei !? war echt super...