Hi
Negatives wenn überhaupt wird eigentlich nur über den -offen- KN Luftfilter gesagt. Der Austauschfilter ist auf alle Fälle besser als der Papierfilter. Er besitzt die selben Filtereigenschaften bei einem erhöhten Luftdurchlass.
Benutze doch die Such-Funktion, dieses Thema wurde schon sehr oft und ausführlich besprochen.
Tschau Andreas
PS: fahre selber schon den Austauschfilter seit langer Zeit.
Hi
geh mal auf die Suche Funktion. Lohnt sich 
Tschau Andreas
Hi
Dieses Wochenende bin ich endlich dazu gekommen das RS-Kit von Michael zu montieren. Erst einmal die Qualität ist erste Sahne passt alles Super ohne alzu viel fummellei. (bis auf das Verbindungsstück es war etwas zu schwach auf der brust und hat sich beim anziehen der Schelle verformt machte nix habe ich ein stärkeres genommen). Nun nach dem Anbringen war ich schon etwas neugierig und ich wurde positiv überrascht das anspringen auf die Betätigung des Gaspedals ist besser geworden zieht besser durch und er ist im Allgemeinen noch bissiger. Ebenso wurde der Geräuschpegel etwas "kerniger".
Es hat sich auf alle Fälle gelohnt.
Tschau Andreas
Hi
versucht es mal unter ottomobile.de dort gibt es alle möglichen größen zu super preisen
Tschau Andreas
Hi
das er etwas locker sitzt ist ganz normal ansonsten würden ziehmlich schnell die Lager schaden nehmen (genauso wie bei einem Keilriehmen für Wasserpumpe Lichtmaschiene oder änlich). Er darf aber nicht so locker sein das die Möglichkeit besteht das er einen Zahn überspringt. Ob und wann er gewechselt werden sollte da scheiden sich die Geister. Meiner Meinung ist das ein 10-50DM Teil im Gegensatz zu 4000DM Neulader in regelmäßigen Abständen run 30000 Km gewechselt werden sollte egal wie er aussieht.
Tschau Andreas
Hi
Leider keine Ahnung was das Kabel kostet. Ich habe ihn jetzt schon 4 Jahre vorher im Golf (tiefer) und nun im Corrado (tiefer) er setzt nur bei sehr schlechten Straßen aus. Er besitzt einen sehr guten Klang und ist robust. Zur Reduzierung der Aussetzter habe ich noch etwas Schaumstoff drunter gepackt.
Tschau Andreas
Hi Ich habe mal den Teppichreiniger von Amway genommen damit ging es super. Der Himmel ist wieder hell geworden und die Sitze schön dunkel.
Tschau Andreas
Mein Durchschnittsverbrauch über das gesamte letzte Jahr lag bei 9,4l/100km.
Überlandfahrten konstant - 100Km/h 7,5l-8l
Autobahn ~120km/h 8,5-9l
Autobahn >180Km/h .....
Bin mit dem Verbrauch sehr zufrieden immerhin hat er einen RS-Chip 74L-Rad Tiefer und etwas breiter.
(Desweiteren kostet 2km von mir Super-Plus nur 1,60DM )
Morgen
Ich bin mir nicht 100% sicher, aber ich glaube es sitzt hinter/an den Lautsprecherboxen die in der Seitenverkleidung sind.
Tschau Andreas
Hi
Werde es noch mal in Augenschein nehmen. Meine Rad/Reifen im Winter sind 6 1/2 mit 185 Reifen und im Sommer 6 1/2 mit 205 Reifen. Nun wenigstens bin ich damit nicht allein.
Tschau Andreas
Hallo
Also seit rund 3 Monaten habe ich ein Sportfahrwerk mit 40mm Tieferlegung drunter. Ebenfalls wurden Verschleißteile am Rad getauscht (Radlager usw.) Seit dieser Zeit gibt es aber ein kleines nicht immer Auftretendes Problem. Wenn ich geradeaus fahre kommt es ab und zu mal vor das der Wagen leicht nach links oder rechts zieht so als wenn das Rad ganz wenig allein lenkt, bei Kurvenfahrten kann dies echt nerven. Nach Einbau einer Querlenkerstrebe und einer Domstebe hat es sich einige Zeit gegeben seit kurzem tritt es aber wieder auf. Habe noch mal eine Achsvermessung durchgeführt bei der und der Sichtprüfung aber alles OK war.
Wollte schon auf gut Glück noch mal alles ausbauen und die Domlager checken aber erst mal nachfragen
Tschau Andreas
Das ist war 
trotzdem danke. Werde mal versuchen etwas aus Edelstahl zu "feilen"
Tschau Andreas
Hallo
Ich benötige keinen Aschenbecher und Zigarettenanzünder. Gibt es eine Einbausatz für diese Stelle für weitere Zusatzinstrumente wenn ja wo.
Dort wo das Kassettenfach ist habe ich schon zwei drinn.
Tschau Andreas
Hi
Ich glaube meine Zündspule gibt langsam ihren Geist auf. Bei längeren fahrten wird sie heiß und die schwarze Dichtmasse läuft langsam heraus. Woran kann das liegen ich habe keine Lust bald 100DM auszugeben und bei der neuen passiert das gleiche. Ich habe übrigens die vorgeschriebenen Bosch-Kerzen und org. Zündleitungen verbaut.
Bin für jeden Tip dankbar.
Tschau Andreas
Hi
Kann ich mich nur anschließen. Ich habe diesen Chip seit rund 25000 KM drin. Der Durchzug ist spürbar gestiegen bei voller Altagstauglichkeit und nur sehr geringeren Benzinmehrverbrauch. Für den Preis ist er voll empfehlenswert.
Tschau Andreas
Hi
schau mal unter "seltsames Quitschen" etwas weiter unter. Er hatte das selbe Problem und ich schrieb wie Sie wieder freigängig werden. Ist nicht weiter schwierig und kostenlos.
Tschau Andreas
Hi
Mess doch mal mit wieviel Volt deine Batt. geladen wird. (an der Lichtmaschiene zwischen rotem Kabel und Lima-Gehäuse). Soltten etwas über 13,4V anzeigen. Liegt es trunter könnte wenn du glück hast das dünne blau Kabel kaputt sein. War bei mir so ist es nämlich entzwei wird die Batt unter 2500 Upm nicht geladen. Mir ist er wärend der fahrt ausgegangen die ersten VW-Brüder bauten eine neue Batt ein. Ein Tag später war auch diese leer meine VW-Werkstatt fand dann den Fehler ziehmlich schnell und seitdem habe ich wieder Ruhe.
Ansonsten wie oben beschrieben Ruhestrom Messen er sollte schon unter 0,5A liegen. Bei mir gab es mal einen Kriechstrom von der Kofferraumbeleuchtung sie hatte Kontakt mit der Karosserie und war somit immer an.
Tschau Andreas
Hi
Also ich habe das RS-Kit seit zwei Tagen hatte aber leider noch keine Zeit es einzubauen. Dafür kann ich sagen das die Qualität absolut top ist selten so gut Verarbeitung bei "richtigen" Zuliefern gesehen. Es ist alles mit dabei wirklich erste sahne.
Also bekommen habe ich es von Michael Arndt
steht aber eigentlich auch alles etwas weiter unten beim Punkt RS-Kit
Ebenfalls der Preis ist absolut Top
RS-Kit 75DM
VAG Schlauchwinkel wird benötigt um am E-Lüfter vorbeizukommen + Anbaumaterial 60 DM
Versandkosten 6,90 DM
Also noch einmal ich kann es nur empfehlen.
Tschau Andreas
Danke ersteinmal für die tollen Anregungen. Ich denke mal bei der Veränderung im Innenbereich des Amps. geht auch die genauigkeit flöten. Da dieses Teil ja nicht besonders teuer war ~20DM dachte ich mir baus mal ein. Ich hoffe ich liege in den nächsten Zeilen richtig c-:
Ich wollte ja nie den Ladestrom der Lichtmaschine wissen den dieser steht ja oben und dürfte doch pie mal Daumen konstant bleiben. Daher habe ich es so eingebaut um den Strom zu messen welcher nach Abzug aller Verbraucher in die Batt. fließt. Habe daher zu Testzwecken Plus-Kabel der Batt abgebaut und das Amp.-meter eingebaut. Nun schaltete ich erst mal alle Verbraucher ein um zu sehen obs funzt. Licht Nebel S-Heizung brachten rund 35A. Nun dacht ich mir Leistung der Lichtmaschine minus Ladezustand der Batt minus Verbraucher ist die Leistung welche die Batt aufnimmt. Habe den Motor angemacht und insgeheim mit dem Amp-meter abgeschlossen. Nun ist noch ganz ging von minis 35A auf Plus 30A. Bin zufrieden da ich ja wissen will ob die Batt bei allen Verbrauchern noch ordentlich geladen wird.
Der einzige Nachteil ist das ich die Plusleitung so verlängere und ich ein ziehmlich dickes Kabel in den Innenraum ziehen muss oder?? Habe ich bis jetzt noch nicht getan vieleicht kommen ja noch andere Anregungen. Oder ich liege total falsch.
Tschau Andreas
Hi
Also ich habe diesen RS.Chip nun schon einige Monate drin. Ich kann nur gutes berichten. Ich fahre meinen Corri jeden Tag und er ist voll alltagstauglich geblieben. Ich habe ihn zwar noch nicht auf dem Leistungsstand nachgemessen aber die Drehmomentzunahme, Beschleunigung und leichte Endgeschwindigkeitzunahme hat man auch ohne Leistungsstand bemerkt. Auch den leichten Benzinmehrverbrauch von rund 0,5 Liter c-: . Und das alles zu unglaublich günstigen 200 DM. Ich fahre ihn mit einem 74mm Laderad. Wenn jemand weiß wieviel PS man damit hat würde es mich auch sehr interessieren.
Tschau Andreas
