Die Lautsprecher haben auch keine Sicherung. Nur das Radio.
Beiträge von Steag
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Das Instrument hat er ja schon wenn ich das richtig lese.
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11 bar ist normal.
Verwechselst du vielleicht Kompression und Verdichtung Patty? -
Wenn der Motor ausgeht, schlecht läuft, stottert könnte das an einem zugesetzten Filter liegen. Hatte ich mal beim GTI. Der Motor ging dann einfach öfter mal aus bzw. nahm kein Gas an.
Wenn sowas bei dir auftritt, könntest du mal kucken ob's am Filter liegt.
[ 09 Februar 2003, 21:49: Beitrag bearbeitet von: Steag ] -
Also es wäre schon gut wenn du auf die schmale Lippe umsteigst.
Ansonsten ist das durchaus normal zu fahren. Kommt natürlich drauf an was es für ein FW ist. -
Was willst du denn da genau wissen?
Gut oder schlecht ist ja nich grad eine genaue Beschreibung... -
Er soll mal zu einem Anwalt zu gehen. Gutgemeinte Ratschläge ausm Forum werden ihm wohl da nicht helfen...
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Also ich geh davon aus das es die Domlager sind.
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Ansonsten könnt ich dir noch das anbieten. Nicht ideal, aber naja...
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Dann klappts auch mit'm Nachbarn!
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Nö, nix CNC.
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Nein, Laderbearbeitung macht ein Freund für mich.
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Ja, mit 65'er. Allerdings sind bei mir die Simmerringe am Verdränger verschraubt, die hats sonst gleich rausgedrückt.
Das kann man auf dem Foto auch erkennnen (oben rechts sieht man innen eine Schraube).
Verdränger ist wie man sieht auch ziemlich weit aufgemacht.
[ 08 Februar 2003, 15:05: Beitrag bearbeitet von: Steag ] -
Na da haben wir ja schon mal einige Möglichkeiten zusammen.
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Ölpumpe verschlissen oder der Öldruckschalter am Zylinderkopf ist kaputt.
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Man muß freie Sicht auf die Innereien haben, dann ist die Bearbeitung gut.
Ungefähr so!
Man kann allerdings das Mittelteil noch konisch fräsen und das Einschraubdings noch rund machen.
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Ja ok, aber ab muß es.
