welches Reinigungsmittel Motorraum?

nimm doch einfach politur oder lackreiniger...

dann nimm doch erst nen schwamm mit viel wasser und spüli danach politur.

So würd ichs machen.

mit der stoffpolierscheine poliert man alu auf hochglanz und keine Motorräume

Darunter ist eine gummidichtung,neu machen schadet nicht. Aber wozu? willst den motor von innen putzen?

wenn du alle möglichen Schrauben erneuern willst,. dann mach dich aber auf ne Menge arbtei gefasst und nimm n Haufen kohle mit...

andreas

nimm nen guten kaltreiniger (habe z.b. mit sonax gute erfahrungen gemacht); der greift den lack nicht an und loest nach ein bischen einwirkzeit auch die fettigen/ oeligen sachen an.

Zitat von PSQ2000

ach ja, hochdruckreiniger und gartenschlauch scheiden aus, habe keinen ölabscheider und nen nachbarn der nen nervösen draht zum ordnungsamt hat. und der wagen ist saisonbedingt nicht zugelassen.
ist also alles feinste handarbeit...

Zu Deiner Aussage:

Zitat von VW L30N

nimm nen guten kaltreiniger (habe z.b. mit sonax gute erfahrungen gemacht); der greift den lack nicht an und loest nach ein bischen einwirkzeit auch die fettigen/ oeligen sachen an.

Wenn da einer ist, der immer direkt anscheisst, macht es auch keinen Spass.Diese Kaltreiniger dürfen nur in Verbindung mit Ölabscheidern verwendet werden, da gibt es ganz strenge Auflagen und nach Anschiss des Nachbarn empfindliche Strafen und so.

Mein Tip:

Nehme ein paar alte T-Shirts und Bremsenreiniger, bitte hier den Acetonfreien, da der sonst den Lack angreift.
Danach musste eben ein wenig polieren, was aber dann umso schöner ausschaut

Wenn Du ein paar Döschen brauchst, sag mal Bescheid.
Mache Dir nen guten Kurs.

Willy

Zitat von kampfhamster

Zu Deiner Aussage:

Wenn da einer ist, der immer direkt anscheisst, macht es auch keinen Spass.Diese Kaltreiniger dürfen nur in Verbindung mit Ölabscheidern verwendet werden, da gibt es ganz strenge Auflagen und nach Anschiss des Nachbarn empfindliche Strafen und so.

Mein Tip:

Nehme ein paar alte T-Shirts und Bremsenreiniger, bitte hier den Acetonfreien, da der sonst den Lack angreift.
Danach musste eben ein wenig polieren, was aber dann umso schöner ausschaut

Wenn Du ein paar Döschen brauchst, sag mal Bescheid.
Mache Dir nen guten Kurs.

Willy

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ich kann den kaltreiniger genauso wie deinen bremsenreiniger mitm lappen verwenden. der vorteil am kaltreiniger ist, das er weniger aggressiv auf den lack wirkt und ausserdem nicht mal ansatzweise so fluechtig ist.

daher kann man den schoen mitm pinsel in alle ecken bringen und nach ner stunde den grossteil des drecks mitm tuch wegwischen.

beim bremsenreiniger weicht ja nix wirklich auf, da der schneller als du wischen kannst weg ist.

ps: die autohaeuser benutzen kaltreiniger auf die gleiche weise um die wachsschicht von neufahrzeugen zu entfernen. diese werden ja im werk als transportschutz mit einer schuetzenden wachschicht ueberzogen.

Kaltreiniger rules!!!
Bekommst du alles schön sauber mit.
Wenn du ihn nicht all zu lange einwirken lässt und die Klarlackschicht OK ist,
dann macht das auch der Farbe nix (vorher aber besser probieren).

So kann man das auch machen.
Stimmt wohl.

Es kommt aber auch auf den Verschmutzungsgrad an.
Ich mache bei meinem jeden Monat eine Motorwäsche mit komplett allem.Nehme sogar einen Malerpinsel für die schwierigen Ecken.

Benutze ebenfalls Kaltreiniger, empfehle dir aber dringend zu Gummihandschuhen... Du glaubst ja gar nicht wie sich Hände anfühlen können, wenn sie 3 Stunden im Kaltreiniger hingen....

Kam mir vor wie Tilly....

*hochschiebt

sagt mal verträgt der g60 erfahrungsgemäß eine motorwäsche mit dem kärcher? ich habe das im sommer bei meinem tdi gemacht und danach gab´s keine probleme. aber wie sieht´s beim g aus? ich habe schiss daß die elektrik daß nicht ab kann.

klar geht das, nur halt mit Hirn und Verstand... danach ist Druckluft das beste, um den trocken zu bekommen, Verteilerkappe und Kerzenstecker danach abmachen und trocknen. Und ganz wichtig, das konservieren danach nicht vergessen, sonst macht die Motorwäsche alles nur schlechter.

ja ich wollte den siff erst mit reiniger besprühen und einwirken lassen und dann den motorraum vorsichtig auskärchern und wieder versigeln.

mit druckluft sieht´s eher schlecht aus. wenn dann kann ich das nur an der tanke machen.

vlt. warte ich also noch bis zum sommer. dann trocknet alles besser.

aber danke für die info!

so ich konnte dann doch nicht abwarten und habe mich mit sonax kaltreiniger und anschließend motoplat beigemacht.

ist sauber geworden. der kopf und die ansaugbrücke sehen beinahe aus wie frisch gegossen.

nur am dom und den innenseiten der kotflügel befindet sich so extrem fester dreck, daß ich nicht alles abbekommen habe.

Wow das sieht echt super aus respekt, muss mich wohl auch mal drann machen. Was ist denn eigendlich Motoplat??

Ja was nimmt man denn da zur Versiegelung, sieht ja echt super aus der Motorraum.

Zum Thema Nachbar: Fahr doch in eine Waschbox und benutz da den Kaltreiniger.

Waschstraße ist glaub ich keine so gute idee. Hab nähmlich meinen VR letztes Jahr in eine Werkstadt gebracht (nach dem Winterschlaf ) um dort den Motorraum säubern zu lassen.

Dies war der Fall: Die haben das Auto in deren Waschbox geparkt, eingesprüt usw, und anschließend mit Hochdruckreiniger runtergespült.

Jetzt kommts, war eh nicht so schön suber aber davon abgesehen wollte der Rado nicht mehr anspringen! Die haben mit gewalt versucht den Motor zu starten, ging aber immer wieder aus. Erst als sämtliche Kontackte mit Druckluft ausgeblasen wurden , lief er so halbwegs. Bis ich dan zuhause ankam war er wieder aus.

Also von einer Waschbox würde ich abraten.