SLS Chip drauf und nun schwarzer Qualm

Zitat von corrado+g60

Hallo
habe bei mir heute nen chip von SLS verbaut und bin grad probefahrt machen gewesen und nen Kumpel ist hinter mir gefahren und meinte als ich einen runter geschalten habe hat er ausn Auspuff schwarz gequalmt und wenn man ihn jetzt im begrenzer bei jetzt 7000u/min jagt auch
kann mir einer helfen??? Ist doch nicht normal oder was

Wurde der Chip für dein Setup geschrieben ?

Also Druckregler und Düsen wurden also Setup angegeben ?

Wenn der rust dann läuft der kurzfristig unter Lambda 0,6 und kann es nicht mehr verbrennen.

Also läuft viel zu fett und kostet masiv Leistung was ja nicht optimal ist.

Wichtig wäre ja auch noch ob du nach Einbau des chips den Co Wert nach Vorgaben eingestellt hast.

Also am Co Tester meine ich.

Gruß Jörg

Nein ist nicht normal, ist ja auch nicht normal zu fragen ob sls was taugt, hast du ja noch vorher hier im Forum, und dann mal eben ohne einzustellen den Chip zu tauschen. Bedenke was Trayder geschrieben hat, bedenke am besten künftig so was vor deinem handeln. Oder belies dich zumindest hier einmal gründlich.

Du hattest doch zuvor die Frage bzgl. SLS gestellt, da hies es gehört wohl zu einem Tuningkit, dann verbaust es einfach so ohne bei SLS diesbezüglich zu fragen, noch den Motor einzustellen. Was macht dich wütend ? der Hinweis auf dein handeln ohne es zu bedenken.

Zitat von pstuerm

Du hattest doch zuvor die Frage bzgl. SLS gestellt, da hies es gehört wohl zu einem Tuningkit, dann verbaust es einfach so ohne bei SLS diesbezüglich zu fragen, noch den Motor einzustellen. Was macht dich wütend ? der Hinweis auf dein handeln ohne es zu bedenken.

Dem kann ich so nur zustimmen

Ich bedaure selbstverständlich dich da an einem offensichtlich sehr wunden Punkt getroffen zu haben. Was bedeutet aggro?.

Also was Du machen kannst SLS Chip wieder raus und originalen wieder rein!!! "SLS G60 CHIP" sagt ja nix aus wodrauf er abgestimmt ist und welche Einstellwerte du brauchst.

PS: Streiten bringt nix jeder macht Fehler und lernt daraus

Jeder Chip muss auf ein Setup abgestimmt sein.

Du hast Glück das er zu fett läuft und nicht zu mager sonst würde er nicht qualmen sondern bei VL auf der Bahn Dir den Kolben wegbrennen.

Und ich bin auch der Meinung vom User pstuerm.

Und deine Aussage wie (und mehr als kaputt gehen kann er auch nicht)
war jetzt aber nicht wirklich dein Ernst oder

Ja, du kannst den ausbauen, auslesen/auslesen lassen, die Datensätze vergleichen und kommst so zumindest am Ende darauf mit welchem Setup und Einstellwerten der gefahren werden sollte. Je nachdem könnte man diesbezüglich bei SLS anfragen.

Ja ein CHIP wo du nicht 100% weist was drauf steht und keine weiteren Daten hast ist wertlos! Wenn du was gutes haben willst wende dich an Theibach hier aus dem Forum

Power-Corrado: vielen Dank für die Empfehlung

zum techn. Problem.

- Motor nach Chipwechsel nicht eingestellt
- unbekannt für welchen G60 Motor / Setup (wie LLK, Düsen ect) der Chip ist
- Einstelldaten nicht vorhanden
- Herkunft zweifelhaft - jeder kann nen Aufkleber mit "SLS" ausdrucken

zu den Forenregeln:

- aggressives Verhalten, hast Du ja selbst oben schon erwähnt, änderst aber nichts dran
- gibts hier gleich den Hinweis, daß Du Dich mit 2. Account anmeldest. Sorry, aber wenn man sich so anstellt und dem Mod. hier damit auf der Nase rumtanzt, ist das für mich nicht zu akzeptieren