50:50 würde ich mal sagen.........;)
Hilft aber alles rumraten eh nichts da der Kopf runter muß und dann weißt du Bescheid.
Der Block des PG und auch der des 1H sind recht stabil.
Wenn er nicht zu heiss geworden ist, hast meist Glück und es hat nur die Kopfdichtung weggehauen.
morgen wird er zerlegt.. hab schon solche angst weil das komplette öl draussen ist. vor zwei jahren war schonmal die kopfdichtung hinüber, aber da hats nur das ganze kühlwasser rausgedrückt und gar kein öl...
Es kommt ja auch darauf an an welcher Stelle genau die Dichtung kaputt geht.
Sie kann am Ölkanal kaputt gehen oder am Wasserkanal oder am Brennraum.....
Es kommt ja auch darauf an an welcher Stelle genau die Dichtung kaputt geht.
Sie kann am Ölkanal kaputt gehen oder am Wasserkanal oder am Brennraum.....
Cool
hab was gelernt
und zu allem übel wollte mich grad mein kumpel mit seinem g60 abschleppen und den sein lader hat er dabei grad geschrottet lauter metall spähne...
Shit! was machtn Dein Kumpel jetzt?
Hat er nen Austauschlader?Un dann der ganze Stress mit dem Ladeluftsystem:(
Meine Anteilnahme an Deinen Kumpel
bei mir ist sie auch am Wasserkanal kaputt. Drüück nur wasser raus.
andreas
kann man die selebr tauschen?meine scheint nämnlich auch nen schaden zu haben?
Ja, Dichtung und Schrauben 60.-
Shit! was machtn Dein Kumpel jetzt?
Hat er nen Austauschlader?Un dann der ganze Stress mit dem Ladeluftsystem:(
Meine Anteilnahme an Deinen Kumpel
nein er hat keinen anderen lader. vielleicht macht er sonen riemen drauf das er ohne lader fahren kann....
kann man die selebr tauschen?meine scheint nämnlich auch nen schaden zu haben?
das ist eine f**** arbeit!! u evtl musst den dann zum planen wegschicken
hmm,auch wenn es gerad erst anfängt mit den problem??wie ich in einem anderen thread geschrieben habe,kann es sein,das meien dichtung nen schaden hat!man ist das ist ein mist.woran sieht man den ob man den wegschicken muss?also ich habe minimalen wasserverlust.nur obs daran liegt weiss ich nicht.co wert messen im wasser,muss ich mal machen lassen,rauchen tut der nicht,läuft nur im kalten zustand auf 3 töpfe!
Sag ich doch.
Und immer schön auf die Temparatur achten.
Fährst Du denn einen Ölkühler und den grossen Wasserkühler?
Spätestens jetzt soltest du so langsam mal dran denken.
Ist beim G60 eh von Vorteil, wenn dort ein Ölkühler vorhanden ist.Speziell wenn der gemacht ist.
hast du zufällig einen rumliegen?
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