16V ging einfach aus!

Das mit den Zündkerzensteckern klappt beim 16v nur mit ner Zündkerze..

Lässt der Motor sich denn von Hand drehen!?!?

Na was macht denn der Motor wenn Du ihn startest!?!? Dreht er dann?

hatte das auch mal stank auch nach benzin und ging nach vollspeed aus.war eine kaputte düse spitze ab .sind die kerzen nass wenn ja zieh mal die sicherung von der benzin pumpe und dann starte mal,aber erst schau ob er funke hat mit ner kerze.

Kontrollier mal die Steuerzeiten. Evtl. is der Zahnriemen etwas übergesprungen...

Zitat von zackzack

Sers

Ich habe ihn gerade zum Laufen gebracht, aber er läuft viel zu mager und säuft immer wieder ab, wenn ich ihn starten will. Ich kann ihn nur starten, wenn ich die Sicherung 19 von der Bezinpumpe ziehe. Das heißt also, dass er viel zuviel Benzin eingeschpritz bekommt. Was kann das sein ???

Gruß
Sven

hallo danke für die fotos das eine teil muß umbedingt ersetzt werde für den unterdruck an der ansaugbrücke das hatte ich auchmal habe es mir aus eisen nachgebaut .wenn du schweißkenntnisse hast sollte das kein problem sein es kann durchaus an der kleinen sache liegen weil der motor kommplet auf unterdruck basiert (saugmotor).sonst großen gummie stutzen am mengenteiler auf risse konntrolieren in den fallten.viel erfolg.mfg

sorry haben das thema verwegselt

zieh mal den stecker von der kleinen schwarzen box rechts neben dem luftfilter.... und guck mal ob er dann anpringt!

mir fällt früh am morgen der name des teils nicht ein

Du meinst den Drucksteller....
Meiner Meinung nach kann es aber daran nicht liegen. Der regelt nur das was die Lambda für Werte liefert. Sprich anfetten oder abmagern...

danke johnny
er kanns ja mal versuchen vlt magert ihn die karre ja ab ...

er soll versuchen, ihn in dennotlauf zu kriegen, also lambda mal ab. Wenn er dann läuft ist ein SensorProblem.