Hallo Leutes,
ich habe gerade mal ein kleines Problem bei einem Getriebeumbau. Ich würde gern ein 6-Gang Getriebe in einen Corrado einbauen, welcher nur die normale 4-Loch Achse verbaut hat. Hat das schon einmal jemand gemacht und welche Gelenkwellen kamen dabei zum Einsatz? Dabei kommt es mir nicht auf die Länge an 
sondern nur auf die Verzahnung und damit auf die beiden Gelenke (getriebe- und radseitig).
Danke schonmal!
tja, da hast du wirklich ein problem.
ich kann dir nur soviel dazu sagen, das die golf4 antriebswellen in unsere 5x100 plusachsen-radflansche plug&play passen. also von der verzahung her. das einzigste was sich dann ändert, ist das man die antriebswelle radseitig nicht mehr mit ner 32er mutter festknallt, sonder dort eine (glaube) M12-schraube eingesetzt wird.
also alter, bau auf plusachse um, es dient nicht nur der kompatibilität, sodern auch des fahrverhaltens
gruß
Wobei ich finde, dass der Unterschied nur minimal ist und nur unter Serienbedingungen spürbar ist.
schonmal probiert ob das 4x100 Aussengelenk an die 6 Gang getriebe Antriebswelle passt?
beim umbau auf plusachse verwendet man ja auch nur die Aussengelenke vom vr6 mit der feinen verzahnung also warum solls umgekehrt nicht passen???
ev zum GKN fahren und ne passende machen lassen
passen die flansche der Antriebswellen direkt am Getriebe nicht von 5 auf 6 gang, hast das schon mal probiert? weil die orschwaschln am getriebe selbst sind ja schnell getauscht
beim umbau auf plusachse verwendet man ja auch nur die Aussengelenke vom vr6 mit der feinen verzahnung also warum solls umgekehrt nicht passen???
Was als Pauschalaussage mal wieder totale Sülze ist...
Was als Pauschalaussage mal wieder totale Sülze ist...
na dann klär mich mal auf, bevor ich weiter nur totale sülze verzapfe
Weil die Getriebe an den Flanschen identisch sind bei den 4 und 6 Zylinder modellen. Wenn man also nicht basteln will oder muß (defektes Außengelenk an der einen Welle und dektes Innengelenk an der anderen) kann man bei dem Umbau einfach komplette 6er einbauen.
Moin, vielleicht hilft dem Threadersteller ja folgender Link:
Ist zwar etwas aufwendiger im Umbau, passt dann aber P&P an Deine 4x100-Antriebe, ohne auch nur irgendwas daran zu ändern!
http://www.pittiplatsch.bk99.de/corrado/getriebe/02S6Gang/view
Bis auf die ersten drei Bilder in dem Link stammen alle anderen von mir. Wer interesse an so einem Umbau hat kann sich gerne melden
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