G60 Mini Cooper S Kompressorumbau fertig

Mich würde interessieren wir lange der erste Lader gehlten hat...kann ja nicht allzu lange gewesen sein

Wieso hast du überhaupt so ne Drosselklappe verbaut gehabt und nicht die originale G60 weiter verwendet, der Bypasskanal ist da ja nicht umsonst dran, und mit der Turboklappe hättest du auch min. ein Pop Off verbauen müssen...

Mit was wurden die 1bar gemessen ? Welches Rad ist drauf (Durchmesser) Der vom Mini hat doch schon nen 54er Rad glaub ich. Muss ja tierisch abjaulen das Teil, Tüv wirste damit jedenfalls nie bekommen

Hatte meinen M64 mit 70er Rad gefahren was zum Vorteil der Geräuchemmisionen war, und hatte 0,8- 0,9 bar

Lief auch gut weil Druck auch schon früh da, aber wenns zu warm war und ab 180 km/h war es doch etwas enttäuschend

Nomalerweise soll der Mini lader nichts taugen aufm PG Motor

Nun ja mit den kompressoren ist so eine sache, die sind auch schon meißt am ENDE, ob auf dem SLK oder MINI...Finde ich beides nicht so den überhammer.
Sicherlich ist was anderes, was nicht jeder hat. Aber um wirklich PS rauszuholen muss man andere wege gehen.... glaube ich;-)

Mich würden jetzt mal Bilder interessieren und ein Umbaubericht aber vorallem Bilder! Und ein Video oder eine Soundaufnahme wären sehr cool!

Zitat von redgolf

Mich würden jetzt mal Bilder interessieren und ein Umbaubericht aber vorallem Bilder! Und ein Video oder eine Soundaufnahme wären sehr cool!

Genau das ist auch meine Meinung, lass uns erst einmal durch die Optiken und durch eine Video einen kleinen Einblick erhalten!

Videos gibt es doch bei Streetfire und co massenhaft...
Bilder würden mich auch interessieren, sowie nen Tachovideo

Und Original im Benz (SLK 230K usw) sind die Motoren super, "viel Leistung" und wenig Verbrauch...

Da würden mich Bilder aber auch mal interessieren. Sind die kompressoren nicht immer die Dinger die so laut heulen ? da gab es doch mal ein Video zu.

Da hat doch jemand ein mini kompressor mit mehr leistung als der G Lader!!!!!
Ich hatte nicht mehr als 0.5bar

Also die Mini Kompressoren nagel ich eher auf die G40 als auf die G60.Denn da ist die Leistungsausbeute bzw, der Druckaufbau nicht so berauschend.

was für einen durchmesser hat das riemenrad beim cooper-kompressor?

grüße carsten

68mm.
Hatte aber auch schon einen mit einem 74er Rad drauf.

danke, also ähnlich wie beim daimler m111evo bzw. m271.

ich will auch mal nen video sehn/hören.......

Stell doch bitte mal ein Umbau bericht rein mit Bildern und evtl auch ein Video!

Hallo,

anbei mal ein paar bilder von meinem Corrado-Kompressor...

Hier ist ein Eton64 Kompressor verbaut...

Bevor jetzt fragen zwecks Video kommen, geht nicht da der Motor ausgebaut daneben steht zwecks general-überholung...

Mfg

Und wo saugt der Kompi an ? Was ist da für nen Rad drauf ? Sieht so in richtung 60er aus ???

Hi, ich habe unten auf der fahrerseite einen LLK verbaut, darüber saugt er sich die frischluft an...
wir haben ein 58er Rad drehen lassen, aber mir pfeift er zu doll, deshalb kommt jetzt ein 72er....

Zitat von G60NMS

wollte nur mal sagen das sich der umbau auf dem mini cooper kompressor echt gelohnt hat wer das einmal vor hat den kann ich das nur empfehlen geht gut ab damit bei fragen zum umbau kann man mir gerne schreiben

mach mal nen Video und Pics rein!! Will den Sound mal hören!!