Kein Bremsdruck - ABS und Handbremsleuchte gehen nicht aus

Polkaprinz

Hallo beisammen,

habe lange gesucht, aber eine Kombination der beiden Probleme nicht im Forum gefunden.
Mein Corrado G60 Bj. 91 (ABS/kein EDS) hat plötzlich keinen Bremsdruck mehr aufgebaut (Bremse hart) und beide Lampen leuchten zusammen (permanent). Blinkcode beim 1551 hat mein Fahrzeug nicht erkannt. Sicherungen sind alle in Oednung. Zunächst einmal habe ich die beiden einschlägigen Relais bestellt (das eine hat auch n bissl gekokelt).
Hat jemand von euch sowas schon mal in der Form zusammen gehabt? So kann ich mich zumindestens schonmal drauf einstellen, ob das meistens nur die Relais sind oder ob die Hydraulikpumpe oder ABS-Steuergerät solche Zicken machen?? Danke im Voraus und natürlich erstmal ein dickes "Hallo" an alle, da ich neu hier bin (Bisher hat mein Rado Exclusiv geschnurt wie ein Kätzchen; 202tkm, erster Lader mit voller Leistung - 0 Tuningmaßnahmen, sogar Original Radio gamma und BBS Felgen am Start),

Cheers

Heiko

Johnny Flash

Ja, Pumpe hin.... Hatte ich vor 4 Monaten. Im Fehlerspeicher war auch nix...

STRG glaub ich nich..

Polkaprinz

Die Pumpe hat beim überbrücken aber noch Geräusche von sich gegeben... (was ja nix heißen muss)

Johnny Flash

So, hier mal mein Thema: http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=87089

Gut, stand doch nen Fehler drin. Hatte aber wohl damit nix zu tun...

Achte mal auf die Stelle mit der Pumpe und den Geräuschen.

Danilo

Wenn Ersatz gebraucht wird, melden! Hab alles da...

AdBot

maz

Ich hatte exakt das gleiche Problem, bei mir war es nur die 30A-Sicherung über dem Sicherungskasten..

Polkaprinz

Die Sicherung ist in Ordnung, und der Fehler tritt leider nicht sporadisch auf.. BIn mal gespannt, was die neuen Relais sagen..

oliver19e

Hallo,

habe seit heute Morgen ein ähnliche Problem. Mitten während der Fahrt gehen beide Leuchten an (ABS & Handbremse). Dann ist das Pedal knalle hart und ich habe keine Bremswirkung mehr. Allerdings stelle ich den Motor kurz ab, geht danach alles wieder. Und ich konnte auch ohne Probleme nach Hause fahren. Jemand ne Idee? Ist das auch die Pumpe?

Bekommt man die Relais noch neu? VW Teiledealer meint die seien "entfallen".

Gruß

oliver19e

Nochmal ein Update..

Auslesen brachte nix, sind zwar zwei Drehzahlsensoren der Hinterachse defekt, aber das kann ja kein Grund für den total Ausfall sein.

Lampen sind nach dem Auslesen auch aus, lass ich den Wagen dann an und fahr ein paar Meter und bremse auch mal, gehen beide Lampen wieder an. Pumpe läuft allerdings.

Corradoman

Zitat von oliver19e

Auslesen brachte nix, sind zwar zwei Drehzahlsensoren der Hinterachse defekt, aber das kann ja kein Grund für den total Ausfall sein.

Wenn bei der Selbstprüfung erkannt wird das ein Drehzahlsensor nicht funktioniert wird das ABS abgeschaltet und die Lampe eingeschaltet womit signalisiert wird dass das ABS momentan nicht geht.

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oliver19e

Ja aber dann würde das System sich abschalten, aber nicht die Bremswirkung. Bedeutet ABS aus, gebremst wird jetzt ohne ABS.

Ich aber habe - ABS aus, Pedal hart und keine Bremsleistung mehr.

Das kann nicht in Verbindung mit den Drehzahlfühlern stehen.

Corradoman

Drehzahlfühler kaputt -> ABS aus -> ABS-Pumpe arbeitet nicht mehr -> Druckspeicher leer -> Bremspedal hart

Sicher hast du da noch Bremsleistung, nur eben ohne Unterstützung und wo du jetzt halt anständig zutreten mußt. Wenn du keinerlei Bremse mehr hättest nur weil das ABS ausgefallen ist wäre das Fahrzeug so nie auf den Markt gekommen.

oliver19e

Das System würde sich deaktivieren. Ich vermute jetzt die Pumpe, selbst ohne alle drehzahlsensoren müsste die Pumpe den druckspeicher füllen. Das hätte VW nie auf den Markt gekriegt ansonsten .

Corradoman

OK, dann eben nicht......

oliver19e

Ich kann dir ja nur sagen was ich hier vor finde. Und das Pedal wäre nie hart nur weil die Fühler tot sind. Steht auch so im SsP

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_81.PDF

-- Beitrag erweitert um 10:00 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 09:54 Uhr --

Ich kann dir ja nur sagen was ich hier vor finde. Und das Pedal wäre nie hart nur weil die Fühler tot sind. Steht auch so im SsP

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_81.PDF

Da steht in etwa : tritt ein Fehler im ABS system auf, schaltet das ABS ab und es wird konventionell , mit hydraulischer Unterstützung, gebremst.

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Corradoman

Zum Abschluß noch ein kleiner Hinweis:

Der hydraulische Bremskraftverstärker ist NICHT die Hydraulikpumpe der ABS-Einheit.

oliver19e

So, habe gerade eine Probefahrt gemacht , dabei ist mir aufgefallen:

- Zündung an - ABS Pumpe läuft = Behälter sinkt bis auf min
- Während der Fahrt scheint die Pumpe dann nicht mehr zu laufen. Behälter steht dann wieder auf Max.

Nachdem Start habe ich dann Ca 6 -7 bremsungen normal, bis das Pedal wieder verhärtet und ich nur schwer zum stehen komme.

Vielleicht doch nur das Relais ?

oliver19e

Lösung des Problems:

Relais 78 gegen das neuere 179 tauschen. Fehler weg, alles wieder i.O.
Das Relais kostet bei (V)öllig (W)ertlos 23,30€.

Grüße

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