Umbau 4x100 auf 5x100

...suche Funktion...bitte...danke

Müßtest wenn komplett umbauen da du sonst vorne eine breitere Achse als hinten hättest

Gruß Markus

Die Suche Funktion wirft bei mir folgendes aus: :ok:

Ganz interessant sind hier meiner Meinung nach das 3te und das 23te und 25te Posting. Die Sache mit den erwähnten Timms-Radnaben ist leider nirgends weiter dokumentiert. Auch Adapter zur Änderung des Lochkreises sind je nach Rad-/Reifenkombination denkbar.

Die Hinterachse wird duch den Umbau meines Wissens nicht breiter. Verstehe auch nicht was sich bei einem Fronttriebler durch eine - im Vergleich zur Hinterachse - breitere Vorderachse verschlechtern sollte.

Die Verbreiterung kommt übrigens durch die Radlagergehäuse der Plusachse und den zugehörigen Traggelenken zustande.

für vorne brauchst du achsschenkel,querlenker und spurstangen.hinten nur die scheiben.du kannst auch die kompletten achsen umstecken.

Warum baust du nicht einfach Platten von 4x100 auf 5x100? Gibt es doch sogar mit Tüv. Dann brauchste garnichts umbauen.

Ich würd auch sagen nehm Adapterplatten, falls das nicht geht weil die Räder sonst zu weit raus bauen würde ich die ganzen Achsen umstecken das ist am einfachsten.

Die Adapterplatten fahre ich im übrigen von SCC in 20mm pro seite...bestens zufrieden...könnte allerdings je nach felgengröße auch probleme bereiten...aber das problem hättest bei der breiteren Achse eh

Gruß Markus

Zitat von cult89

ich will die parabol mit 7,5x17 et 32 mit 195/40/17 am neunen modell nur mit kanten legen ohne ziehen fahren ....schmale achse...schätz das wird ne knappe geschichte

Also ich habe vorne 7,5x17 et 20 215x40 und es passt (neues modell), dann passt bei dir auch ein 195er mit et 12 (wenn die adapter 20 haben).

Wenn ich mir die Adapterplatten von SCC anschaue läuft´s mir kalt den Rücken runter. Dieses Lochbild wo sich ein Loch quasi überschneidet....uah. Außerdem kommt man mit den Dingern sehr weit raus ob man will oder nicht.

Die Radnaben von Timm´s Autoteile sind da ne gute Alternative und das Paar kostet 180€.

http://www.timms-autoteile.de/d/kat/bremsenzubehoer.pdf

so sieht´s aus!

Die Timms Naben sind schon was tolles,aber welche scheiben wollst du fahren?Die Topfhöhe sollte schon passen...ich war vor 2 Jahren nicht erfolgreich welche zu finden,deswegen die einfache geschichte mit den Adapterplatten!Bislang immer mit 110NM angezogen...alle gewinde heile...und weit raus war mir egal bei 7x17 bzw 6,5x16

Gruß Markus

also ich hab direkt die ganzen achsen damals beim umbau von 16v auf vr mit umgebaut.fahr 9x16 et25,hab garkeine probleme.und meine karre is echt perwers runtergeschraubt.95er bj.

glg