Stottern und Aussetzer beim 16V-G60

Hallo , hab ein Problem mit meinem Wagen . Der Motor stottert bis 2000U und darüber hinaus will er garnicht mehr als ob er abseuft . Was kann das sein ??? Kriegt er zuviel Sprit oder ist das ein anderes Problem ??? Zündung stimmt und Lambda-Sonde ist auch in Ordnung . Weiß mir keinen Rat . HILFEEEEEEE ..........................

MFG

Die großen vom Audi S2 mit 346ccm/3Bar ................

Hab heute nochmal das Steuergerät getauscht , das Probem ist aber geblieben . Wenn ich ihn anlasse läuft er kurz sauber und dreht auch hoch und nach ca.15-20 Sekunden läuft er im Stand etwas unrund und wenn ich dann das Gaspedal voll durchtrete verschluckt er sich und geht aus . Hmm ......... Ich weiß mir jetzt keinen Rat mehr . Werde mal zum Boschdienst fahren . Die können das ja mal alles durchprüfen .....................

Hab nen einstellbaren BD-Regler mit Uhr drin . Der haut eigentlich hin , macht in Stand 3Bar und geht beim Gasgeben etwas runter auf ca. 2,7bar , was aber normal ist , oder . Also kann man da wohl die Benzinpumpe auch ausschließen , oder ???

Nein , will nächste Woche mal hin .

Habs immer noch , zwar nicht mehr ganz so schlimm aber noch da . Hab auch mal die Lambdasonde gewechselt . Boschdienst hat nichts gefunden , hat diverse Daten mal durchgeprüft , Benzinzufuhr und Regelung , Zündung , CO- Wert usw. . Haut aber alles hin . Also weitersuchen....

Hallo , kriegt man den Verteilerfinger beim 16V denn so einfach ab ??? Ist der nicht geklebt ??? Kann es evtl. auch ein Problem mit der Drosselklappe sein oder ist die prinzipell auszuschließen ??? DANKE............

MFG

Werde es probieren , glaube ich aber auch nicht weil ja wie gesagt im Notprogramm läuft alles....... ..........

MFG

Hallo
G60Freak : Es ist fast weg , er war einfach nur zu fett eingestellt . CO-Poti stand auf 204 Ohm und dann hab ich es auf 500 Ohm gedreht und dann war es fast weg............