die Brembo werden wahrscheinlich mit ner Hohlschraube mit Ringöse angefahren.
Die Goodridge bekomme ich zu einem sehr guten Preis!
Frag mal den Paddy (tekkno hier), der hat auch gerade den Umbau auf 4Kolben Brembo vor sich, also Teile hat er schon, samt Schläuchen.
Er könnte ja mal messen und ich lass sie dann fertigen!
Hast hinten auch schon Stahlflex?
nen 6teiligen Satz mit Ringösen und Schrauben vorne bekomme ich für ca 125€ inkl ABE
hier habe ich auch grad eine Sammelbestellung am laufen!
Gruß Achim
nen 6teiligen Satz mit Ringösen und Schrauben vorne bekomme ich für ca 125€ inkl ABE
hier habe ich auch grad eine Sammelbestellung am laufen!
Gruß Achim
das vorne bezog sich nur auf die Ringösen und Hohlschrauben, das hast hinten ja nicht, der komplette Satz kostet dann ca 125€, ob die farbigen Schläuche (ist ja nur ein Überzieher)Aufpreis kosten weiß ich leider "noch" nicht!
Habe selber erst blau ummantelte für mein Quad geholt!
Gruß Achim
dann kannst jetzt richtig per PN bestellen, die Sammelbestellung geht jetzt los, habe jetzt alle Preise!
Gruß Achim
Hi,
ich habe die Brembo Bremse an einer 16V Karosse. Die Sättel haben die Anschlüsse ja unten. Derzeit habe ich es so gelöst, daß ich eine Bremsleitung von der Unterseite nach oben und dann längere Schläche (von irgendeinem Audi, denke ich) bis zur Karosse gelegt habe.
Reichen die Schläuche von unten bis zu der Karosserie (ich glaube die Punkte des 16V liegen woanders als beim VR6) und haben diese als Verdrehsicherung die 6-Kant Form der originalen 16V (ich glaube, der VR6 hat da eine Version mit 2 Nasen)? Wo werden die Schläuche noch befestigt? Die hängen doch bestimmt nicht vom unteren Anschluß des Sattels bis zur Karosserie frei?
was? die anschlüsse sind unten???? wie meinst du das?
gruß
Ein Bremssattel hat 2 Anschlüsse. Einen zum Entlüften und einen wo die Bremsleitung drangeht. Die VW Sättel haben beide oben. Die 4 Kolben Brembo-Sättel haben einen oben und einen unten (wahrscheinlich, weil es keine Unterschiede zwischen rechts und links gibt, bin ich mir aber nicht sicher). Da der Entlüftungsnippel oben sein sollte (anders läßt sich der Bremssattel schlecht entlüften) ist der Anschluß für den Bremsschlauch unten.
Sowie ich wieder beim Rado bin, mache ich mal ein paar Fotos!
tekkno: Hast du evtl. Bilder von deinen verbauten Bremssätteln mit Stahlflexschläuchen? Wäre echt interessant! Danke!
das ist aber komisch.
ja ich mache dir mal ein bild und schicke es dir. aber eins kann ich dir sagen, bei mir sind beide, bremsleitungsanschluss und entlüftung, oben, bzw. unten, wenn du den sattel fälschlicherweise auf die falsche seite montierst.
gruß
Ich bin mir zwar nicht ganz sicher aber ich denke bei mir sind es zwei identische Sättel. Diese haben halt auf beiden Seiten jeweils einen Anschluß. Bin am WE wieder zu Hause und mache auch mal ein paar Bilder.
Auch wenn schon ein bisschen her ist das Thema. Könnte mir jemand bitte die Maße für die Stahlflex Leitungen schicken?Habe leider keine möglichkeit zum Nachmessen im Moment.
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