Habe heut zwecks Lackierung versucht den Motorkabelbaum komplett auszubauen und musste leider feststellen, das das gar nicht so einfach ist.
Habe erst versucht den Kabelbaum von innen nach aussen auszubauen, d.h. an der Zentralelektrik zu zerpflücken und durch die Spritzwand nach vorne rauszuziehen. Hat nicht ganz so gefunzt, da der Kabelbaum da zu sehr verstrickt ist und ich nicht das gesamte Kabelwirrwarr unterm Lenkrad zerlegen wollte. Also andersherrum versucht den Kabelbaum von vorn durch die Löcher nach innen zu ziehen. Hat auch teilweise ganz gut funktioniert, nur leider sind da so dicke Stecker mit bei die nicht durch die Löcher passen. Und wie wild mit dem Seitenschneider da zur Sache gehen wollt ich nicht.
Wie habt ihr das gemacht bei dem riesen Kabelbaum beim VR6???
Wäre dankbar für jede Idee die mich weiter bringt bzw. für Erfahrungsbericht!!!!
2 der 4 Kabelbäume konnte ich nach innen ziehen und die anderen beiden von der Zentralelektrik abgeklemmt. Musste insgesamt nur zwei Kabel abpinnen!!!
Aber vielen Dank an euch