stärkerer Motor

....Man bezahlt die Versicherung für das Fahrzeug und wie teuer das ist hat nix mit der Leistung (PS) zu tun sondern nur wie oft das fahrzeug in unfälle verwickelt ist!!! Deshalb kostet auch nen Porsche in der Haftpflicht sogut wie nix!!!(Teilkasko klar wegen klauen schon sehr viel mehr!).
Ist auch oft so das du für nen 55ps fahrzeug viel mehr zahlt als für das gleiche Auto mit 100PS!!!
Beispiel:"Bevor ich corrado fuhr,..fuhr ich FORD Escort und mein 105PS 1.6L war doppelt so teuer wie mein 150PS escort!!!

Also Merke PS hat nix mit der Versicherung zu tun!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und als nächstes das mit der Leistungsteigerung hatte dann mal nen 150PS escort auf 2.3 16V mit 200PS eingetragen!! Und hab trotzdem die versicherung vom alten 150PS escort bezahlt weil meine vers. gesagt hast das sie das nicht interessiert ob der mehr ps hat die schlüsselnummer wäre ausschlaggebend!! (das scheint aber start von vers. zu vers. zu varieren!)

Gruss

Hier in dem Thema war alles wissenswerte bereits gesagt...

Hallo,

warum kann mir kein Dipl-Ing beim TÜV sagen wie man "Mehrleistung" eintragen lassen kann?
Alex,wie hast Du das gemacht?
Ich wollte per Einzelabnahme meinen 3L VR6 (vorher 2.9) mit leichterer Schwungscheibe und Chip/Bioethanol umbau legalisieren lassen-
aber die TÜV Dienstgrade können mir das nicht sagen...

Grüßle Thomas

...also ich hab damals das Auto schon so gekaut mit dem anderen Motor also kann ich dazu nix sagen. Aber hab auch andere sachen eintragen bekommen die nicht möglich erschienen!!!
z.B. hab ich Vollschalen Rennsitze eingetragen bekommen die keine Strassenzulassung hatten nur ne FIA Rennzulassung!! Alle leute (Tüv Dekra) haben gesagt vergiss es ja.....hab dann beim hersteller angerufen und die Haben mit einen Tüv genannt der das in 15min eingetragen hat ganz normal für 32euro (nicht mal einzellabnahme!!)

.........Fazit!!! Kostet viel Nerven und Zeit aber möglich ist fast alles...wo hast den Motor denn her wersuchs doch mal bei denen die das ding zusammengebaut haben!

Gruss

Die Schlüsselnummer ändert sich nicht! Also wenn Du im 2.0 8V einen VR6 Turbo mit 3.0l und 340 PS eingetragen bekommst musst Du natürlich die Steuern für die 3l zahlen, aber die Versicherung richtet sich nach dem Ursprungsmodell, also dem günstigerem 2l. Ein Kumpel fährt in seinem BMW E36 den M3 Motor, da die Karosse aber ursprünglich ein normaler 4 Zylinder 16V mit 140 PS war bezahlt er auch nur die Versicherung für diese Schlüsselnummer! Würd mich wundern wenn das beim Corrado anders wäre!
Gruß Frank

Zitat von Franky

Die Schlüsselnummer ändert sich nicht! Also wenn Du im 2.0 8V einen VR6 Turbo mit 3.0l und 340 PS eingetragen bekommst musst Du natürlich die Steuern für die 3l zahlen, aber die Versicherung richtet sich nach dem Ursprungsmodell, also dem günstigerem 2l. Ein Kumpel fährt in seinem BMW E36 den M3 Motor, da die Karosse aber ursprünglich ein normaler 4 Zylinder 16V mit 140 PS war bezahlt er auch nur die Versicherung für diese Schlüsselnummer! Würd mich wundern wenn das beim Corrado anders wäre!
Gruß Frank

Zu diesen Thema wurde doch schon alles gesagt !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das war mal und wird nicht mehr sein, außer durch Hintertürchen,
aber dies tut hier nichts zur Sache