hi ich habe mal seid dem winter mal heute mein corri mal angemacht und habe mal wassertemp mal beobachtet im stand. geht bis 90 dann bis 95 dann geht der lüfter an. und kühlt auf 90 ist das in ordunung im stand oder spinbnt das was das er über 90 hochgeht.
wie sieht es bei euch so auch mit der temp wenn ihr steht
Müsste ok sein...
Mein G60 geht im Stand sogar rauf auf 110°C und dann erst kühlt der Lüfter. Mal schauen, wie es im Sommer wird, aber solang die rote Warnleuchte nicht angeht, ist alles in Ordnung, so sagt es zumindest die Bedinungsanleitung des Rados.
Grüße aus Coburg
MaxXx
110° sind die absolute Obergrenze!!!! Wenn er im Stand bis dahin hoch geht, tausch mal den Temp Schalter im Kühler. Dann sollte es so funzen wie oben beschrieben...
Hallo leute. Meine Temp.anzeige geht aber auch im Stand bis ca. 100-110 Grad hoch. macht er aber schon immer. Hatte im sommer noch nie probs damit gehabt.
Meine geht auch im stand bis 100 rauf, komischerweise bleibt mir der motor nicht mer an wenn ich in dann mal kurz ausmache und dann kurz darauf wieder anmache, ich muss immer ein bissien den fuss auf dem gas hallten dass er nicht ausgeht. wenn die wassertemp. unter 75 grad gefallen ist läuft er wieder normal.
ich würde euch raten mal die Lüfterschalter zu ern.!
Nur aus vorsorge!
Hatten wir doch schon öfter das Thema.
Ich hatte auch mal dieses Problem zu anfangs, habe an meinem G60 den Thermoschalter 191 959 481 C eingebaut. Aber die Hitzeprobleme waren immer noch da im Stand. Seit Einbau einer neuen Wasserpumpe ( original VW ) ist Ruhe.
MfG
Eine neue wasserpumpe habe ich drin, aber warum bleibt er danach nicht mer an?
Könnte mir mal bitte jemand beschreiben, wo ich diesen Temp. Schalter am Kühler finde? Ist des der, der seitlich unterhalb der Batterie ist?
Grüße
MaxXx
Mein VR im stand kommt ebenfalls auf 90-100°C
Würde mich auch mal interessieren wo der Schalter sich befindet?!
Am Kühler zwischen Batterie und Lüfter
Achso der ist gemeint, der läuft bei mir ab ~95°C
aber nach dem wehsel der WAPU geht die immer noch höher als 90 oder bleibt die bei 90 würde mich mal interresieren , an die leute die die WAPu wehselten.
Die Anzeige im Corrado ist noch nicht gedämpft, wie bespw. im Golf3 oder so. Auch nach dem Wasserpumpenwechsel wird noch über die 90° Marke wandern. Kritisch wird es doch erst, wenn ohne extreme Aussentemperaturen die Kühlmitteltemperatur locker an der 110 kratzt.
Auch 100° sind im Rahmen....
also ist das normal das die temp im stand über 90 geht. ok !
andere Frage! Woran merkt man das die WAPU kaputt ist ?
dxmxa
Entweder sie ist laut, undicht oder die Temp. geht überhaupt nicht mehr runter bzw. das Kühlsystem kocht über.
also auch wenn der ventilator an ist geht die nicht runter? ist das soweit korrekt.
@ horstg60
nicht ganz richtig, ne WaPu kann auch gar nicht mehr arbeiten, und man merkt es nicht, bei der Fahrt hat man wegen dem Fahrtwind eine normale Temp, im Stand aber gehts "rasant" hoch mit der Temp. Das war bei mir der Fall mit der WaPu, jetzt alles ok!
Kann man auch an einem unrunden Lauf erkennen. Wenn man an der Ampel steht kann man es eventuell hören, bzw. sogar in den Pedalen spüren. Oder der Trick mit `nem Schraubendreher, den man in die Nähe der WP gegendrückt und das Ohr dran hält..!
Nach Wechsel der WP und des TS, wie oben beschrieben, geht meine Temperatur nicht mehr hoch. Dann muss iches schon drauf anlegen, aber selbst dann ist es mit vorher nicht vergleichbar.
Wechselt doch einfach die WP und gut is...
MfG
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