also ich hatte fürne Golf 4 V6 Bremse (baugleich s3) va/ha 300€ bezahlt aber war beinem bekannten der geschlachtet hatte
von den hinteren teilen werd ich aber nichts mehr brauchen außer der Backe und dem Kolben selbst da ich ja auf die großen Scheiben vom pink.power hier aus dem Forum zugreifen möchte. da sind dan auch sattelträger dabei (sonder fertigung) die wohl direkt ohne Adpter an die Achse passen
Kommt man bei der S3 TT Bremsanlage oder der Brembo weiter raus, so dass die Felgen dann z.B weiter raus stehen, oder hat man keine Verbeiterung in der Richtung?
Kommt man bei der S3 TT Bremsanlage oder der Brembo weiter raus, so dass die Felgen dann z.B weiter raus stehen, oder hat man keine Verbeiterung in der Richtung?
wenn Du damit vorne meinst? nein, bleibt alles wie es war, nur innen zur Felge hin hat man vom Sattel her viel mehr Platz
Kommt man bei der S3 TT Bremsanlage oder der Brembo weiter raus, so dass die Felgen dann z.B weiter raus stehen, oder hat man keine Verbeiterung in der Richtung?
wenn Du damit vorne meinst? nein, bleibt alles wie es war, nur innen zur Felge hin hat man vom Sattel her viel mehr Platz
Meine BBS LM schadet das nicht, da wird genug Platz sein 
, sehr gut, dass man nicht weiter raus kommt, weil Auto wird nach Felge abgestimmt momentan *g*
Mal so eine Frage vom unwissenden:
Passt die S3 Bremse für die HA auch ohne großen Umbau? Adapter nehme ich an aber wie ist das generell bei der Bremse? Kann günstig an sowas kommen.
Bitte um Stellungnahme was passt, was muss gemacht werden etc.
Grüße
Micha
Oder muss ich das vorhin genannte "Set" nehmen?
Hallo, bin sehr an einem Umbau der HA auf 256x22 interessiert. Habe auch schon sehr aufmerksam gelesen und die Teileliste gesichtet. Hab dann mal geschaut was er Markt so an Bremssätteln hergibt. Hab festgestellt, daß es unglaublich viele Versionen gibt (Teilesuche24). Ist es egal, ob ich einen 1J0 615 424E o. D nehme oder 8N0 615 424B? Mal abgesehen von der Farbe. Was sind denn da die Unterschiede? Gruß kihno
Sattel ist egal, ob Allrad oder Fronttriebler, aber Sattelhalter brauchst du zwingend vom Fronttriebler, also entweder Golf 4 Jubi GTI oder Seat Leon Cupra. Ich hab zb Sättel vom Audi S3 gebraucht gekauft und dazu neue Sattelhalter im Zubehör gekauft (ca 45 Euro)
passt perfekt
hab jetzt vom Pink.Power erfahren das es auch mit den Alrradsattelhaltern gehn soll man bräuchte vllt nen Distanzring wie vorne oder so
So weit war ich auch schon, aber finde dann mal passende Schrauben in 1,25er Feingewindesteigung...
noch dazu is es völlig unnötiges gebastel, hab die gebrauchten 4WD Sattelträger für 50 Euro bei Ebay verkauft und passende nagelneue für 90 Euro gekauft.
jagut Schrauben könnte etwas schwirig werden das geb ich zu...
woran kann man den am besten erkennen ob man die richtigen Träger hatt meine z.b. haben keine TN draufstehn (ok ich weiß das die aus nem 4wd Golf sind, aber hier is nen Schrotplatz inner nähe vllt find ich da für lau was passendes)
für die richtigen Träger brauchst du zur Montage der Beläge noch 4 St. so dünne Zwischenbleche, beim 4WD Träger passen die Beläge nur ohne diese Bleche rein.
du meinst also die unten rechts? http://www.vwcorrado.de/forum/…hmentid=9897&d=1240220742
genau, passen die Beläge mit ganz wenig Spiel ohne Bleche in den Sattelträger, haste die falschen... sind ca 2-3mm Luft ohne die Bleche, haste die richtigen. Merkst aber spätestens auch beim ersten Zusammenbau 
hm muss vllt doch direkt bei ebay schauen
hast da noch den Hädler wo du das gekauft hast in der Liste?
Waren mehrere Händler, keiner bietet alle Teile zum guten Preis an. Sattelhalter und Beläge sind zb von http://www.amigo-autoteile.de, Radnaben glaub ich war ATP (2Stck ca 50 Euro), Bremsscheiben von Optimal für 40 Euro, Sättel und Poloachszapfen gebraucht über Ebay und der rest original VW.
Eine Frage... diese 256x22er Bremsscheiben... sind die identisch mit den an der Vorderachse verbauten 256x22 Bremsscheiben oder sind das spezielle?
Grüße
Andreas
Waren mehrere Händler, keiner bietet alle Teile zum guten Preis an. Sattelhalter und Beläge sind zb von http://www.amigo-autoteile.de, Radnaben glaub ich war ATP (2Stck ca 50 Euro), Bremsscheiben von Optimal für 40 Euro, Sättel und Poloachszapfen gebraucht über Ebay und der rest original VW.
ja die ganzen Teile werde ich eh vom Martin nehm, Scheiben und Beläge und Bremssattel hab ich schon, mir gings lediglich um die Sattelhalter/Träger
Das sind spezielle nur für hinten laut den mir vorliegenden Daten. Wobei 256x22 an der Vorderachse doch eh nur die ganz klein motorisierten Golf 4 und vielleicht einige Polo 9N2hatten...
Oder meintest du die 4- Loch Scheiben vom Golf 2/3? wohl eher nicht, weil das waren ja 256x20mm
dan mach doch hinten gleich die 279x22iger scheiben vom pink-power (hier im forum) drauf, ich werd mir die wohl auch holen
radlager und Sattelträger sind bei seinen Sets mit dabei
Du solltest nur eines bedenken... seit 01.01.2010 haben sich die TÜV-Richtlinien geändert, wonach eine geänderte Bremsanlage (auch Serie) nur dann eingetragen wird, wenn Sie komplett verbaut wird.
Sprich vorne S3 heist auch hinten S3.... wenn du auf 279x22 hinten umbaust, brauchst du vorne auch die dazugehörige Anlage.
Grüße
Andreas
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