MFA nachgerüstet beim Jetta 2 u. funktioniert nicht richtig

  • Hallo habe bei meinem Jetta 2 Mfa nachgerüstet, Tacho mit Mfa eingebaut Hebel eingebaut, das Kabel vom Hebel zum sicherungskasten eingebaut (auch beides verbunden mit einander) aber ich habe im Tacho nur die Uhr u kann nix auswählen mit dem Hebel, muss ich das Kabel vom Tacho zum Sicherungskasten auch wechseln oder kann man das auch anders beseitigen??

    Gruß Johannes

    2003 - 2006 Passat 35i 90PS / 2006- 2.11.2007 Jetta Gl 19E / 2.11.2007- **** Jetta XX / 2.11.2007- **** Audi

  • Bin mir nicht ganz sicher aber du brauchst dafür glaube ich andere Bauteile noch für die öltemp. durchschnittschgeschwindigkeit und so, weil wo soll die mfa denn die daten her bekommen nur weil du sie mit strom versorgst und am sicherungskasten angeschlossen hast. da musst du sicher noch einige kabel und umbauten mehr vornehmen.

  • Hallo danke mal für eure Tips aber die Geber habeich schon verbaut. der motorkabelbaum stammt von einem Passat 35i mit nem 2E Motor der Mfa schon ab werk drin hat it halt nur nochdie Frage ob ich den Tachokabelbaum auch tauschen muss da der nocht original Jetta 2 ist als einziger im Auto.
    gruß

    2003 - 2006 Passat 35i 90PS / 2006- 2.11.2007 Jetta Gl 19E / 2.11.2007- **** Jetta XX / 2.11.2007- **** Audi

  • Jap, is anders

    Gemachter P Kopf und Brücke,DK bearbeitet, Schrick 268/276, verst. BDR, leichte Schwungscheibe, RS Auslass, RS Lader mit Verdränger- und Gehäusebearbeitung, 65iger LR, Samco, K&N, ZoranChip, Metallkat, Ladeluftkühlung optimiert.
    DZ Exklusiv 9X16ET15, KW-Gewinde Var.2, Rieger Leiste, elektr. Leder-Recaros, InPro, Phase System, Momo..

  • Brauchst doch noch die ganzen Geber, oder net?

    Meinst du wir pfuschen? :biggrin:


    Tachokabelbaum ist gewechselt und funzt.
    GUt das ich sowas auf Lager habe....

    Passat 35i Kombi: 2001-2004 / Passat 35i Limo: 2004-2007 / Volvo 850 Kombi: 2007-2007 / Audi A4 8E Avant 2007-2009 / Golf 2 2008-2009 / BMW 7er E32 V8 2009-2010 / Golf 2 syncro 2009-20**

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